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SUZUKI DF200Eコミュの整備手帳

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今日、ナップスにタイヤ交換と思っていったら
スプロケ、やばいです・・
そんなの知ってる・・
でも毎年、スプロケ、チェーンを交換はつらい・・
ちょうど、なかったので、やめたが・・

スズキワールドに行く予定があったので
今回は純正スプロケにしよう・・と思ったら
スズキワールドは日曜からお休み・・
パーツ頼んでも交換は出来ない・・

13日夜から西に2500キロくらいは走るので・・
ぼろぼろ状態でのツーリングになりそうだが・・

前のDFのときもまとめたけど・・

表にしてみた

2007.10/4  購入
2007.10/17 29958キロ  フラッシング、オイル交換 ハンドル交換
2007.11/08 31982キロ  フラッシング、オイル交換
       ヌケ  オイル交換
2008.3/21  37020キロ         タイヤ、チューブ前後交換
2008.4/17  38088キロ  フロントディスクパット、ローター交換、オイル、エレメント交換 エアクリエレメント交換
2008.5/16  41114キロ  オイル交換
2008.7/20  44081キロ  チェーン交換 フラッシング、オイル交換
2008.8/18  44676キロ  リアブレーキシュー交換
2008.9/11  45518キロ  ハンドルスイッチアッシ交換 プラグ交換
2008.10/4  48065キロ  オイル交換、ガソリン添加剤
2008.11/30 510117キロ  オイル、エレメント交換
2009.4/4  535660キロ  リアタイヤパンク、チューブ交換 オイル交換
2009.6/20  56957キロ  オイル、エレメント交換
2009.8/17  58882キロ  タイヤ前後交換
2009.8/20  58630キロ  オイル交換
2009.9/13  59181キロ  フラッシング、オイル交換 プラグ交換ガソリン添加剤
2009.9/16  59267キロ  フロントブレーキパッド交換
2009.9/24 62299キロ   オイル交換
2009.10/16 62671キロ  リアブレーキシュー交換 
2009.10/29 62798キロ  クラッチレリーズオイルシール交換
2010.4.25  62642キロ  フラッシングオイル交換 プラグ交換
2010.5/28  69937キロ  オイル交換
2010.6/19  71062キロ  プラグ交換、ガソリン添加剤
2010.6/28  71233キロ  リアチューブ交換 Fブレーキフルードダイヤフラム交換
2010.8/21  72808キロ オイルエレメント交換
       75000キロ付近で オイル交換
2010.10/29 75461キロ キャブクリーナー
2010.11/1  廃車






現在のジェベル200DF仕様

2010.11/25 37373 エコチタン プラグ(SP)
2010.12/12 37688 チタン、エレメント
2011.1/6 39779 スプロケ(ST)、チェーン(DID)
2011.1/23 40219 チタン、エレメント、フラッシング
2011.2/4 40667 GP-210(リア)
2011.4/27 42073 リアシュー
2011.5/15 45083 チタン、エレメント プラグ(I)、チェーンオイル
2011.7/15 46431 GP-210(フロント) ディスク、パット(G)
2011.8/9 48047 チタン、エレメント
2011.10/15 52029 エコチタン
2011.12/28 54265 エコチタン、エレメント、フラッシング プラグ(I)
2012.1月下旬 バッテリー
2012.3/8 56661 チタン チェーンオイル
2012.4/28 57743 エコチタンプレミアム チェーンオイル、エアフィルター
2012.5/13 59563 チタン ニュートラルスイッチカバープレート
2012.7/6 61309 GP110(リア) スプロケ(ST)チェーン(EK)
2012.7/22 61816 チタン
2012.8/30 63322 純正 エンジンOH(腰上)全て取り替え
2012.9/7 63434 エコチタン エンジンOH(腰下)ベアリング
2012.10/3 63679 チタン、フラッシング、エレメント プラグ(IS)
2012.10/24 66504 チタン
2012.11/17 68554 チタン
2012.12/16 69152 純正 エンジンOH(シリンダー)
2013.1/25 70549 純正、エレメント
2013.3/16 72137 純正 プラグ(I)ヘッドライト
2013.4/2 72710 パット(R)
2013.4/19 ブレーキフルード
2013.4/28 74323 純正、エレメント チェーンオイル
2013.5月 純正
2013.6/5 78209 純正、エレメント
2013.7月 純正




文字は自分だけわかれば。。という感じですが・・

そうか・・納得でした・・



年間走行距離、個人差による、走り、でかなりかわりますが・・

参考になれば・・


皆さんも自分の整備手帳・・乗せましょう・・

誰かの参考になります

コメント(2)

2013.9.3 距離8万3057キロ  +(メーターケーブル切断のため+500キロ)

Fタイヤ交換 I GP210     『36626キロ』(GP210)今まで  
Fデイスクローター 純正    『36626キロ』(純正)

スプロケ 純正         『21748キロ』(ST) 
チェーン RK          『21748キロ』(EK)

デイスクパット G        『10347キロ』(R)

ブレーキシュー 純正      『40984キロ』(B)

キャリパーピストン固着のため交換(ゴム劣化)
スロットルワイヤー 念のため交換 
クラッチワイヤー 念のため交換・・

ワイヤー類は一度、生産30年の旧車を乗っていたら
走行中に、急に切れたことがあるので・・
ここで交換する・・
ついに102000キロ クラッチ交換・・

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