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キハ54形500番台、それ魅力!コミュの54で乗り鉄

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本日根室まで往復してきました。
高校生の時に標津線乗ったときに厚床までは乗ってたんですが、その先が未乗だったもので…
甥っこ連れて【ちびっこまわれーる切符(大人OP券は2040円)】でw

乗ったのはキハ54-518
シート地が鳥のイラストがあしらわれたやつでした。
帰りはそのまま折り返しの快速はなさきでした。

コメント(13)

キハ54、僕の中では【新型車両w】なわけですが、デビューしたのは高校時代だったかなexclamation & question
その後大学〜ここ5年くらいまでテツから離れてたんであんまり意識してなかったんですが、最近になってキハ54って線区も少ないことに気付いたりw

キハ40も各車両所で1両くらいでいいから、首都圏色にしてくんねーかな〜exclamation & question

54とはまったく関係ないですが、学園都市線(札沼線)のキハ40ってドア部分全面がライムグリーンなんですね。
他の40はボディと同じライン塗装だけど
札沼線のキハ40でドアがグリーン(萌黄色)なのは石狩当別〜新十津川間用の車両(400番台)ですね。エンジン出力をアップして、豪雪に対応できるようにした車両です。

閑話休題

釧網本線のキハ54ですが、網走まで行くときに乗りますね。簡易とはいえリクライニングするので、長時間乗っていても疲れにくいのがいいですね。
北海道に18きっぷと北東パスで撮り鉄&乗り鉄してきました

一枚目は釧路に到着するキハ54-525 根室発釧路行き5624D
二枚目は北見で停車中のキハ54-509 北見発旭川行き3582D特別快速きたみ
三枚目は釧路でのキハ54-519 釧路発網走行き3728D快速しれとこ

こちらでキハ54のアルバムをアップしてます
よければご覧ください
http://photo.mixi.jp/view_album.pl?album_id=500000045906284&owner_id=20135646

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