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夜行列車コミュの「あかつき」に乗ります。

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お盆の墓参は、「あかつき」で帰省することにしました。娘と二人なので、個室を取りました。個室は初めてです。楽しみです。

コメント(55)

上り 発車しました〜 京都まで楽しみたいと思いますp(^^)q
明日乗ります。
いつもなら前日でも取れる「あかつき」のB寝台ソロが取れませんでした。
代わりに「なは」のB寝台ソロに乗ります。
明日9月1日大阪から「あかつき」のソロに乗ります。
瀬戸内海側か山側か迷ったんですが、
指定せずに、運に任せたところ
瀬戸内海側になりました。
明日の乗車を楽しみにしてます。
っま2日の長崎発のシングルツインで帰ってきます。
今週末にあかつきで京都から長崎に行くの者です。

質問ですが、あかつきのA個室車にあるシャワールームについてですが、B個室利用者でも使用出来るのでしょうか
また、それには石けんやシャンプーは装備されているのでしょうか

今はタオルを持参しようかどうか、そわそわしてます電車夜(笑)
>ぶちさま
駄目です。A個室利用者のみです。
JR西日本、お出かけネットのキップのルールに記載されてます。
B寝台の人はシャワーが使えないわけで、図らずも寝台特急の利用者離れに更に拍車をかけてる気がします。
朝シャワーを浴びないと落ち着かない人は新幹線や飛行機で移動してビジネスホテルに泊まりますし。
京都から乗るならば、乗車前に京都タワー地下の大浴場を利用するのがお勧めです。
寝台券で、乗車前と降車後にこの手の施設が使えるといいのですが…
昨夜、門司から京都まで、あかつきに乗りました。
一両だけ、今はない『さくら:東京』と表示していました。
鉄道員の粋な計らいでしょうか。。
あかつきのA個室は補助ベッド付きの後発型ですね、富士はやぶさの個室より設備は断然いいです

楽しんで夜の旅を満喫して下さい


でも、B寝台にもシャワールーム欲しいですね

でも、そんなに力は入れてないんでしょう

写真を見ていただけたらわかりますが、痛々しく可哀想です
Bではシャワーは利用できないんですねたらーっ(汗)
確かに、自分がもしA個室だったら1室しかないシャワールームをBの人に使わないでもらいたい気も少しわかりますね(^_^;)
>>聖さん
京都タワー地下に大浴場があるんですか!?時間に余裕があったら是非行ってみます!

皆様コメントありがとうございました!!楽しんできたいとおもいます(*^o^*)

おかげさまで、あかつきの旅を楽しんできた者です。

しっかり京都タワーの大浴場にも入ってきました!あの昭和な雰囲気が「これから夜行列車に乗る」という気分を高めてくれてとても良かったです。

さて、あかつきに揺られて目を覚ますと門司(だったかな?)に緑色の客車が……何とトワイライトエクスプレス!?!?
夢だと思い、またすぐに寝ました(笑

そして長崎に着き、観光をしてからまた長崎駅に戻ってくると、駅の様子がおかしい……「華麗なる列車の旅(長崎〜札幌8日間)」!?JR発足20周年のイベントツアーで長崎駅にトワイライトエクスプレスが!!!

昨夜見たものは幻じゃなかったみたいですね(^_^;)貴重なものを見させてもらいました。

写真は長崎の車両基地のトワイライトと、華麗なる列車の旅のくす玉(?



10年前、関西発九州行きの夜行列車といえば、

鹿児島行きは、なは。
宮崎行きは、彗星。
長崎行きは、あかつき。

でしたが、今は、彗星が廃止され、なはとあかつきだけになりました。

なはは、存続が危ぶまれていますが、あかつきは、どうなんですか?
まだ確定情報ではないですがあかつきは来春で廃止のようです。銀河と日本海のJR東日本編成も廃止と聞いています
ひぇー、あかつきだけではなく、なはも日本海も銀河も(((・・;)。。。富士も危ないという噂が。。。残る定期夜行列車は、北斗星・はまなす・能登・北陸・あけぼの・ムーンライトえちご・ムーンライトながら・はやぶさ・日本海・きたぐに・サンライズ出雲・サンライズ瀬戸・ドリームにちりんと少なくなりますね。
富士・はやぶさの前に銀河、あかつきが廃止…その計画が中止になる事を願ってはやまないです。

自分はこの3列車はいづれも一度、金曜日の夜に乗車した事がありますが、銀河が6割、あかつきが8割強、富士・はやぶさは3割程の乗車率でした。

あかつき、銀河が先に消えるのは順番が違う気がします。
はじめまして。あかつきと言う名前が、下の子の名前に似ているので、子どもと一緒に応援(彗星がなくなったときも、なんか危機感があったので。)していたんですが、まだ乗ったことはなく、一度旅先の須磨で、早起きして見に行ったことがあるだけです。なくなるまでに、一度乗せてあげたいです。
とは言え贅沢な企画ですし、とりあえず大阪近辺で見に行くとしたら、夜の大阪駅でしょうか。昼間どこかの車庫で見れたりするんでしょうか。
アサヒ・コムに「なは・あかつき」「銀河」が来年3月のダイヤ改正で廃止されるという記事が出てます。
「お名残乗車」をされる方はチケットが取りづらくならないうちにしたほうがいいですよ。
上の記事の魚拓貼っておきますね
http://s03.megalodon.jp/2007-1118-1318-08/www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html
>あかつき、銀河が先に消えるのは順番が違う気がします

「富士ぶさ」に1年の猶予を付けたのは、サンライズの後継型を開発するための時間稼ぎではないか、という気がします。
下関まででいいので、新たに夜行が走ってくれたらなぁ。
さて、いつ乗りに行こうか…。
銭も無いのに困りますぅ(汗」
>>35
なるほど!それは考えられますね。

あわよくばカシオペアのような完全に観光向けでもいいですね。

何にしろ、伝統の九州行きを無くしてはいけないと思います。
今あかつきに乗ってます♪今日は満席みたいです…
隣りのおばあさんの話やと、明日の長崎発も満席みたいです。
連休+廃止の影響でしょうかねぇ

久々に寝台乗りましたがやっぱりイイ!もう話し声もなくなり、まもなく岡山でしょうか。
あ、おやすみ放送流れはじめましたよ〜☆
「あかつき」エエですねぇ〜ぴかぴか(新しい)

自分も来週の金曜出発便で京都まで乗車予定です。
しかもレガートシートで ww

レガートシートはお正月のときも乗りましたけど
車内は夏盛りのごとく暖房バリバリに効いてますので
仮眠のときは軽い服装を準備したほうがいいかも知れませんョ。
自分も先日、関西に行く用事があったので、使いました。

廃止間際という事で、往年の賑わいが戻ってきた感じです。
今更ですが・・・


家で写真整理してたら、阪神淡路大震災の時に運転された、「さくら」スジの「あかつき81・82号」、「はやぶさ」スジの「なは81・82号」が、でてきました。

これも「なは」「あかつき」の歴史の一つですね。

福知山・播但線経由で走らせてまで輸送確保を行った当時は、まだJRにもやる気があったのでしょうが。
ただいま「あかつき」乗車中です。

10号車のラウンジで独り呑みしてます
あかつき 京都での上下線における撮影の人数って
やはり結構増えましたか?
 先日、京都から長崎まで、B寝台個室ソロに乗りました。ソロの車窓からは、ライトアップされた明石海峡大橋、月や星も見えて綺麗でした。

 途中人身事故があって、翌朝1時間半遅れのまま鳥栖に到着しました。ほとんどの乗客が「なは」との切り離し部分と先頭に集まってましたが、ここで「なは」の乗客で発車の案内に気づかずホームに置き去りになった方がいました。今後乗車される方は、写真撮影に夢中になって乗り遅れなどないよう、お気をつけ下さい。

 終点の長崎には多少遅れを取り戻し58分遅れで到着しました。駅構内には『さよなら寝台特急「あかつき」』の旗やラストランまであと**日とカウントダウン入りの記念撮影用の看板(盗聴エディ提督@fireさんの書き込みをご参照下さい)がありました。何のイベントもないのも寂しいけれど、記念の商品など見ると複雑な気持ちになりました。

 もう少し詳しい乗車記を「なは・あかつき」のコミュに書き込みました。また、フォトアルバムをアップしましたので、よろしければご覧下さい。

http://mixi.jp/view_community.pl?id=1639666

http://mixi.jp/view_album.pl?id=11808818&mode=photo
http://mixi.jp/view_album.pl?id=11814143&mode=photo

 これから「あかつき」に乗られる方々、惜別乗車を楽しんで下さい。

>>PONYTAILさん
  私の乗車時には、京都駅をはじめ、どこの駅でも乗客をふくめ多数の人々が写真を撮って別れを惜しんでいました。また、発車後車内を探検すると、通路はデジカメを持ってあちこち撮りまくっている人ばかりでした。今後、特に週末のホームは大混乱ではないかと思います。定番の撮影スポットも場所取りが大変だと思います。
9日の日曜日に急遽、「あかつき」に乗ることになりました!!

しかも、廃止直前ってことで今は、乗れることがめちゃめちゃ幸せな気分です。

ちなみに今回は、禁煙車が満席だったので、レガーシートに乗ることになりました。

ちなみに岡山までの乗車で、そこから「スーパーいなば 91号」に乗って鳥取に行き、餘部鉄橋を見に行く予定です。
13日の下りに乗るつもりで有給取ったんだけど切符が取れず…ふらふら
今朝も出勤途中にみどりの窓口に寄り道して13日の空席照会しましたが
当然満席でした。

試しに追加で聞いてみた。
私「7日の下りは?」
窓「1席だけ空いてます。」
私「8日の上りは?」
窓「こちらも1席だけ空いてますよ。」


明日、乗ってきます指でOK
>ぽすさん
ラッキーでしたね。最後の1席ってたまにありますよね。
私も昨年ムーンライトながらの最後の1席をゲットした事がありました。
>ぼすさん
みどりの窓口で空席照会してよかったですね。

俺も以前、寝台特急「出雲」の廃止直前に乗ったとき、A個室が出発日直前に取れたことがあります。そのときも良いことが続いたので、ぼすさんもきっと良いことが続くでしょうね!!
あかつきで鳥栖から帰ってきました。行きに比べて結構さわやかな目ざめでした。
まあ、旅行中のほうが規則正しい生活してますから・・・(笑)

>>41
そうなんですよね。このときの写真は長崎駅のかもめ広場でも展示されていました。
係りの方に聞いたところ、門司の鉄道記念館から借りてきたそうで。
普段はこの写真はそこに展示されているようです。

ほんと、今はやる気ないですよね。トワイライトですら迂回せずに中止するくらいですから・・・orz

>>43
少なくとも今朝、淀川は激パでした。
また、下りあかつきの発車時には、多少撮影者が多かった気がします。
なお、鳥栖ではトラブルがあったのか、身を乗り出しての撮影は危険です・・・とのアナウンスが頻繁にされてましたので、各駅で撮影者が増えているかと。

>>44
ちなみに、ラストランまでxx日の看板は、少なくとも長崎、浦上、諫早で確認しています。
鳥栖にはありませんでしたのでご注意ください。
長崎滞在中、この残り日数が日ごとに減っていくのがとってもさびしかったです。
46です。
第二回あかつき惜別乗車行ってきます。
昨日の仕事帰りにまたみどりの窓口でなんとなく空席照会。

13日下り、14日上りをまたしても1席確保。
有給取っといて良かった…あせあせ
11日の下りに、島原鉄道末端部の惜別乗車も兼ねて、京都〜諫早間乗車しました。運良く、ソロが2室だけ空いていましたので、夜勤明け〜1日休みの強行スケジュールで行ってきました!
こういう時は、ソロが狭いなんて贅沢は言ってられませんね。

京都・新大阪・鳥栖など、カメラ構える人が大勢いました。
昨年12月、廃止のプレスリリースがある直前に京都駅で「なは・あかつき」を見かけた時は、文字通り閑古鳥が鳴くような有様でしたが、今回はまるで別の列車のよう。
今回に限らず、夜行列車が廃止される時にはいつも思う事。普段からこれくらい乗っていれば、廃止される事はなかっただろうと…。自分も、廃止されると聞いて初めて乗りに行く無責任な1人に過ぎないと…。
 1日発の下り〔はやぶさ〕に乗ったら〔あかつき〕の亡霊が出ましたexclamation & questionずっと誤って表示されたままだったようです。あせあせ(飛び散る汗)
 〔あかつき〕が西鹿児島まで行っていたのは昭和40年代の事ですから、恐ろしく古いものが残っていたものですね。ふらふら

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