エリミネｰター友の会コミュの関東のエミリネーター乗りの方

始めまして私は、千葉在住のエミリ250所有のリターンライダーです
54歳と昔のバイクブームの頃の世代になります。
40歳までは、乗っていたのですが家庭の事情でバイク離れしておりましたが
昨年から復活し当時所持していたエリミナーター900を探しましたが、見つからず
丁度、２５０LXで程度の良いものが見つかりリターンライダーには、丁度良いかと購入し
カスタムし始めこのコミュ見つけましたので入りました。

古い機種につき乗られてる方が、最寄りにいらっしゃらないので
こちらのコミュに書き込ましていただきました。

関東でエリミネーターを現在、お乗りの方、情報交換や交流会など
できればと思いますのでコメントいただけますと幸いです。

コメント(38)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 01月26日 13:12

こんにちは。東京都にて400SEとZL1000に乗っております。
250SEから始まって、なんやかんやで25年くらいエリミに乗ってます。

その歴からお分かりかと思いますが、
ほぼKen1さんと同い年。

よろしくお願いします。

[2] mixiユーザー 01月26日 15:01

こんにちは　　　
コメントありがとうございます。

エディーローソン、フレディスペンサー、水谷とかのWGP観てた世代ですね

筋金入りのエリミ乗りですね

私は、エリミは、初めてですが
一応川崎党です

川崎は、z400gpから始まりgpz400、750
Z1、ZX11、zx6Rと川崎が、多いです

合間にCBR900RR、CBR1000RRと浮気しましたが(^-^;

春になり暖かくなりましたら都合会えば
お会いしお話できればと思います

よろしくお願いします

[3] mixiユーザー 02月23日 12:25

久しぶりに開いたら
関東エリミ乗りの方コーナーが(笑)
せっかくエリミネーターで繋がってるんですから、日帰りツーリングでも皆でしましょ～

[4] mixiユーザー 02月23日 12:40

>>[3]
今、マイバイク入院中で
あちこち不具合出て知り合いのバイク屋に預けてます。
治ったらプチツーリングでもいきたいですね

[5] mixiユーザー 02月25日 00:08

治ったら声掛けて下さいね～
奥多摩でも流しに行きましょ～(^^ゞ

[7] mixiユーザー 05月08日 08:03

>>[6]
エリミネーターが、映える良い写真ですね
赤格好いい自家塗装ですかね

私は、GWまでにエリミネーター直らなくて
どこにも走りに行けなかったので
庭を掘り起こして畑作りしてました(^^;

[8] mixiユーザー 08月22日 15:58

はじめまして、こんにちは

250lx乗りです！情報が少ないのでこちらで勉強させていただきたく思います！よろしくお願いします🤲
今日は初高速乗ってきました。雨に降られましたけど🥺

[10] mixiユーザー 08月23日 05:54

>>[8]
こんにちは
エリミネーターもかなり古く純正部分も無くなりつつあり情報も少なく社外パーツもほとんど無いですね
流用してカスタムする感じですし
修理やカスタムなど情報交換いたしましょう
よろしくお願いいたします。

[11] mixiユーザー 08月23日 06:09

>>[9] こんにちは
コメントありがとうございます。
250Vよいですね
ロングツーリング仕様な感じで
かなり乗りこなしてますね
格好よいですね
Vも段々とパーツ少なくなってきてますから維持が、大変になってきますが
手放すの勿体ないような

私は、SEとLX持っておりパーツの少なさに四苦八苦しておりますが、そこをたのしんでるような感じで(笑)

エリミ乗り同士、よろしくお願いいたします。

[12] mixiユーザー 08月23日 08:42

>>[10]
こんにちは

ken1さんのエリミは前々からブログで拝見させて頂いてました！まさか返信が来るとは、嬉しく思います🙂近々真似をして汎用アンダーカウル取り付けたいと思ってますw

[13] mixiユーザー 08月23日 10:10

>>[12] おはようございます。
dichin33さんのLX、エキパイノーマルでしたらSEのサブフレーム
に代えればSEのアンダーカウル　ポン付けできますよ
ネジ穴付いてますし
私のは、サブフレーム取っ払っているのでホームセンターで購入した
汎用ステーで無理くりつけてます（笑）
今付けてるアンダーカウル小さいのでもっと大きいレーサー用のような
カウルに変更しようかと思ってます。

後、今ついてるミニロケットもAN-BUのロケットカウルに変更予定です。
納期2か月待ちでまってる状態です。

daihin33さんのエリミ、アンダーカウル装着頑張ってください。

[14] mixiユーザー 08月23日 14:19

>>[12]
ちなみにエリミネーター２５０の会
コミュ立ち上げておりそちらにカスタムなど書いてますので
お手すきの時でも覗いてみてください。

アンダーカウル　こんな感じでステーで付けてます。

[16] mixiユーザー 08月23日 21:46

>>[15] そうなんですね
250Vちょっと重いですもんね
250SEより30kgくらい重いですもんね
SEとLXめっちゃ軽いですよ

手放すとまた欲しくなりますよ
きっと(笑)

[17] mixiユーザー 08月27日 10:29

AN-BUのロケットカウル予定の納期よりかなり早く到着
思っていた以上に素材状態（笑）

大がかりな加工が、必要
時間とお金もかなり必要

[18] mixiユーザー 12月10日 21:48

見てたらSE懐かしくなったので書き込みます。
昔コレ乗っててモーターショーに250Vのデビューを見に行った記憶が...
SE軽くてパワーあって良いですよね。当時2台乗り継ぎました。
大型買っても未だにVは手放せずETCまで付けて便利なセカンドバイクとなってます。

[20] mixiユーザー 12月12日 11:44

>>[19]
250は、維持費ほとんどかからないので置いておくスペースあれば取っておくのも良いですね
私も一時、バイク7台保有してた時もありました(笑)
今は、整理しエリミ2台と原チャリ、原付二種の4台になりましたが、またヤフオク物色してます(笑)

[22] mixiユーザー 12月13日 11:23

>>[21] バイオスですか
昔、私も持ってました。初期型のモノサスのタイプでした。エンジン回りますよね楽しいバイクでした。

[23] mixiユーザー 01月02日 17:39

はじめまして(ではありませんが…)
最近、一周回ってエリミネーターに戻りました。

過去に250/400/ZL1000ほか複数乗り、現在は画像の750改900(チェーン公認)を所有しております。
基本的に、純正流用ほか改です。
改めて、宜しくお願い致します。

[24] mixiユーザー 01月11日 10:14

>>[23]
はじめまして
足回りの流用のベースは、なんでしょうか？
リア１８０ですか
カーカーの黒とホィールの金合いますね

[25] mixiユーザー 01月11日 11:36

>>[24]

はじめまして。
コメント頂き、有難うございます！

現在、リヤはZEP1100スイングアーム＋今は亡きHI POINT（ZZ-R1100C用）のMT17x5.50J/タイヤは190です。

ちなみにフロント一部は最近着手し、現在ステムはGPZ900R/フォークはインナーGPZ900R（41パイ）社外、内部はGPZ900R純正一式＋スプリングはハイパープロ、アウターはGPZ1100水冷/キャリパーはCB1300SF（SC54）内部改良品/ホイールはZEP1100純正18inです。

一応、カラーリングほかバランス重視で一部改変しました。
KERKERフルEXは某オークションにてかなり無理をして（笑）昨年入手しました。
個人的にこのメガフォンが好きなので、マフラーは大満足です！

今のところ、この形ですが今後また変更部位ありの予定があります。
その際はまた、アップしてみます！

[26] mixiユーザー 01月11日 11:44

>>[24]

ちなみにマスター左右は、1400GTR純正のニッシンラジアルです。
レトロチックなマスターカップ（旧車純正的な）が好きで、これにしました。

[27] mixiユーザー 01月11日 12:09

色々見返していたら、かれこれ8年ほど前に乗っていたZL1000の画像があったので、アップしておきます。

今も上信越地方の方が所有し元気に走っている様子を、youtubeで最近見ました！

[28] mixiユーザー 01月11日 13:04

なんだか懐かしい気持ちになったので、10～15年ほど前あたりの過去画像をいくつか拾いました。
エリミ、何台乗ったのだろう…（250/400は主にうちの家内のマシンです）

[30] mixiユーザー 01月11日 13:11

＋250SE改（E/g:ニンジャ250R）や250LX

[31] mixiユーザー 01月11日 22:04

>>[30] かなりのエリミ党ですね
他に無いコンセプトなバイクですからね
魅力ありますね
好きな人には、たまらない(笑)
私も30近く前に400と750持ってましたが、マフラーの交換位でした

[32] mixiユーザー 01月11日 22:29

>>[31]

こんばんは。
コメント、有難うございます。

既にお察しかもしれませんが、自身は脱サラし、現在も二輪業界に身を置いています。
(かつては販売店と整備工場を営んでおりましたが、現在は卸売業務が生業です)

業務上、最新車両から昨今の相場高騰車両(本当に馬鹿らしいです…)までたくさん扱っておりまして、従来は多々誘惑されてエリミ以外に色々乗り換えましたが、結局また戻ってしまいました。

人気車種は結局、画一的なカスタム方向性しかり、際限無きお金をかけた戦い⇒カスタム費用をかけたものが偉い、みたいなつまらなさに嫌気が差し…と言った感じです。

その点、エリミネーターはやっぱり面白いですし、カスタム方向性が皆、良い意味でバラバラ！(笑)
みんな個性的で居心地が良いです。

一応、たくさん所有して来ましたので(笑)、いくらかは情報の引き出しがあります。
何かありましたら、お声掛けください。

ちなみにうちの家内には現在、トラブルリスク皆無のスーパーカブ110の現行型に乗ってもらっています(笑)

[33] mixiユーザー 01月12日 10:06

>>[32]
そうなんですか
何かありましたら相談させていただきます。
私もバイク歴38年でおそらく20台以上乗り継いできたかと
半分以上は、不人気車乗ってました（笑）
私も同じようなカスタムは、好きではなく
社外パーツの無いようなバイクを好んでました
流用メインでしたね
今は、エリミネーター２５０　を2台所有しておりますが
1台は、なるべくノーマルに近い状態で維持し
もう1台は、まだカスタム進行中ですが、かなり凝ったところまで
カスタム進めております。
夏には、完成する予定ですが（笑）

奥様のスーパーカブ良いですね
最強のバイク（笑）
私も以前、カブ90を新聞屋さんから譲ってもらって
ちょいとカスタムしたりしていましたが、気楽に弄れて丈夫で
楽しいですね

今、カブも大人気で新車が、半年以上待ちとか？
110は、特に人気ですね　

離婚してしまいましたが、結婚していた当時は、妻はGpz400F
に乗ってもらってました。
高校生から保有していて実家に眠っていた物を復活させましたが
離婚後、手放してしまいました(´；ω；`)ｳｯ…

今思えば取っておけばよかった
こんなに値上がりするなんて(´；ω；`)ｳｯ…

こんな感じでゆるくバイク生活楽しんでおります。
よろしくお願いします。

[34] mixiユーザー 01月13日 06:06

>>[30] 250SEのホイールZZR400流用ですかね？
17インチだとラジアル履けて選択肢増えますね
スイングアームそのままでいけると聞きましたが、改造箇所は、リアディスク化とフロントはも一式交換ですかね？

[35] mixiユーザー 01月14日 13:05

>>[34]

こちらの250SEはうる覚えですが、バリオス1のホイール＋サポートほかだったような気がします。
（4.00幅/140サイズ程度のタイヤがバランスが良いと考えたため）

カラー加工もさほど大きくしなかったような気がします。
ディスク化にて、ステップほかも流用し易いですし！

フロントはもともとSR400一式（35パイ）の流用でしたが、インナー強度の不足不安から、最終的にはZZ-R250一式（37パイだったと思います）＋バリオス1のホイール＋/サポート使用でブレンボ40ミリキャスティングを装着しておりました。

[37] mixiユーザー 01月15日 16:05

>>[36]

こんにちは！
昨年末はZL1000のメッキフェンダー、有難うございました！
件の750改に装着しております（笑）

400D、私とうちの家内が15年ほど前に乗っていた車体です。
だいぶヤレていたようですが…某オークションで行った末を案じておりました（笑）

関東近辺はじめ、全国区（のエリミ専門店！）になりつつある>みうさんの処に行かれて、安心ですね♪

[38] mixiユーザー 08月12日 16:33

一部の仲間うちには報告済みですが、今春に嫁用に400LXのノーマル車を入手し、しばらく着手しておりました。

一応、こんな感じで仕上げました。
本人は今回、本気で生涯乗り続けるとの気持ちが強かったため、それなりに仕上げました(笑)
純正流用（乱用!?)＋一部ワンオフ加工部品のオンパレードですが、自身としては満足しております！

ログインすると、残り7件のコメントが見れるよ