エリミネｰター友の会コミュのはじめまして！

横浜の大学生です。

現在、中型免許を取ろうと教習所に通っています。

以前からバイクに乗りたいとは考えていたのですが、学校の駐輪場にとめてあったｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SEを見て一目惚れしました。

買うなら250SEがいいんですが、年式は古いものしかないのでしょうか？

車体価格だけだと10から20万くらいのものをよく見かけるんですが、それくらいが相場なんですかね…？

コメント(49)

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[10] mixiユーザー 12月22日 10:51

> さる(°▽°)ノさん

やっぱりある程度自分でメンテナンス出来た方がいいですよね…

[11] mixiユーザー 12月22日 16:36

> 紫三世さん

それは乗って、なれてくうちに覚えてくから大丈夫ですよ

[12] mixiユーザー 12月22日 19:22

お初です。

鹿児島在住のあんこです

免許取って1代目がエリミネーター250LXでした

最近乗り換えましたが・・・色違いのエリミネーター250LXを探して見つけちゃいました

[13] mixiユーザー 12月23日 01:41

> あんこさん

メッセージありがとーございます!

何色見つけたんですかー？

[17] mixiユーザー 12月23日 13:56

免許取って最初に乗りたいバイクがエリミですか。

ん～、将来筋金入りのエリミ乗りになりそうですな。

いずれ、大型エリミに乗りましょう。

魔王魔女がお待ちしてます。

[18] mixiユーザー 12月23日 14:02

> 750じじいさん

大型憧れます

その前に中型取らなきゃですが

[20] mixiユーザー 12月23日 15:30

> しんぷさん

SEとVは
同じエリミネーターの名前は付いてますが別物です。

どっちが良いかは好みの問題ですが、
ハーレーを模したアメリカンとしては
Vの方が「らしい」です。
SEはGPXやGPZ、ZZR250のスポーツバイクのエンジンを積んだ個性的なバイクです。
年式の古さは
SEが販売終わってからVが出てきたので、
中古価格は単純にVの方が高く、程度の良さもVの方が良いのが見つかります。

ただ、SEも
ただ安いだけでなく
1000、900、750、400というシリーズ兄弟車デザインの流れをくんでいるので、
独自のファンがいまして、
今でも人気あります。

[22] mixiユーザー 12月23日 21:31

> しんぷさん

あと、
「SE」ってのはグレード名ですので
他にも「LX」や、
何も冠さない通称スタンダードもあります。
そういう意味でも
中古市場では非「V」(V以外)の方がたくさん出回ってますし、
相互の部品流用など
カスタム楽しむなら
非「V」が良いかも知れません。

[24] mixiユーザー 12月24日 00:45

> しんぷさん

僕も根っからのメカ音痴なんですが、
エリミ修理とかメンテを自分なりにやって、
知人にいろいろ教えてもらって、
ちょっとずつスキルアップしました。

出来る範囲から始めてみられてはどうでしょう？

エリミはいろんなことを教えてくれるバイクです(^^;

[25] mixiユーザー 12月24日 01:45

> しんぷさん

横須賀でエリミ乗ってます

学校は、近所ですね(笑)
バイク探しや、メンテなど、ベテラン～ビギナーまででわいわいやれる事を、思案中ですので、
良かったら、気楽に声かけて下さいね

年明け早々に、千葉ツーとかもありますので、楽しみましょう

[27] mixiユーザー 12月24日 16:05

バイク屋さんで買ったら、保証期間中になるべく多く乗るようにしましょう。

不具合は保証期間中に全て洗い出してタダで治してもらいましょう。

オークションなどで買ったら、いちさんにチェックしてもらって、交換が必要な部品消耗品など交換してから乗車しましょう。

[29] mixiユーザー 12月25日 16:35

クレさん

ハードルが上がりましたが(笑)

しんぷさん、気軽に声かけて下さいね

動くならって、売ってる店も多いです。
手渡す直前まで、バリバリに走ってるオークション出品者もいます。

ひとつ言える事は、手に入れた時点で、壊すも事故るも、大事に乗るのも、自己責任です。

自己責任は、俺の勝手とは、全く別の次元の意味を持ってるって意識しましょう！

どうせなら、安心して、楽しみたいですよね

[30] mixiユーザー 02月04日 15:08

はじめまして

エリミ250Vに乗ってる学生です

お金わなぃですがバイトをし
ちょくちょくいじってます(笑)
よろしくお願いします

[32] mixiユーザー 06月08日 23:34

>隠れミッチーさん

初めまして。きよ＠カワサ菌と申します。
写真右から２番目のエリミは…私のマイミクの方のものです（笑）

私は今はZZR1100のD型に乗っていますが、現在うちの家内が400SEに乗っています。
因みに250SEも少し前まで所有しておりました

各写真は

左：以前所有していた250SE

中：私が少し前まで所有していた400D（改）

右：現在家内の乗っている400SE（改）

[34] mixiユーザー 06月09日 01:34

>隠れミッチーさん
>きよ＠カワサ菌さん

はじめまして、山口県でＥＬ２５０Ａ－Ａ５に乗っている、ＳＩＯＮと申します

隠れミッチーさんの大学は、凄いですね。

エリミ乗りのバイカーが沢山いるんだ。

山口県では、めったに走ってない。

きよ＠カワサ菌さん、４００ＳＥ嫁さんが乗ってるなんて、渋いね！！

うちの嫁はんも、若いころは、バイク乗ってたけど、降りてもう長いね。

私のエリミは息子が学生時代に乗ってた物です。

息子がハレーのファットボーイを買ったあと、ＥＬ２５０ＡーＡ５の鍵を、

俺の誕生日に「タンプレ、受け取ってくれ」と渡され、

「マジ、タンプレか？アリガト」譲り受けました。

ほとんど不動車に近い整備状態でエリミを受け取り！！！

消耗部品を次々と変え、セッチングを変え、やっと云う事を聴くエリミになりはしめた所です。

乗っては、いじりで、１年ぐらい掛かりました。

重要なチューニングは仲間のプロメカニックに声をかけました。

やはり、俺のアマチュアの腕では出せない、部分を出し切るからね。

いったいＳＩＯＮは何歳！！！？？？後数年で５０歳に成ります。

ええ年こいて、バイカーやってます。

大阪生まれで、バイクは１６歳から乗ってます。

長い付き合いです。

どうぞ、よろしくお願いします。

[36] mixiユーザー 06月20日 22:07

>隠れミッチーさん

こんばんは！今さらですが、右から2番目のエリミはきよさんのおっしゃる通り私のエリミです。笑
最近駐輪場にエリミ増えましたね。

ばったり会ったらお話したいです

[37] mixiユーザー 06月25日 20:14

ちわ

今入会しました。

近々車検の400SE乗ってます～
希少？なドノーマルです(笑)

ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ…こちらでは最近めっきり見かけませんが…頑張りましょう(o^-')b !

[38] mixiユーザー 06月25日 21:20

先週２５０ＳＥに乗り始めたらいでんと申します

長年の夢だったエリミネーター

をやっと納車しました。

最初からスーパーサウンド(１２枚)が装着されていたため
バイク屋に取りにいった帰りに白バイに止められましたが

これからも乗っていきたいと思います

未熟者ですがよろしくお願いします

[40] mixiユーザー 08月02日 01:00

初めまして
所有は2ヶ月前からですが、本日やっと免許センターに行って自動二輪取得
晴れてエリミ乗りになれました。

とりあえずまだ手入れ程度ですが、これから色々やっていく予定です

【一枚目】家に来た初日の様子
【二・三枚目】今日の様子です

[41] mixiユーザー 10月29日 23:28

２ヶ月前からコツコツとリサーチを重ねて今日も色んなバイク屋を巡りましたが，ついに自分も納得のエリミＳＥを見つけ契約に至りました

以前はビラーゴに乗ってたので、色んな意味でむっちゃ楽しみです

納車の日が待ち遠しいです

エリミ乗りのマイミクがいっぱい欲しいので気軽にマイミク申請よろしくお願いします

みなさん，どうぞよろしくお願いします

[42] mixiユーザー 10月31日 22:46

はじめまして

１０年ぶりにバイクに乗り、その久々のバイクがエリミ４００と
なりました。
キャブの調子が悪くエンジンがかからない状態を１万円で購入し
直してなんとか走れて今の所調子良いです

札幌在住ですが、札幌ではあまり見かけません（と言うか皆無なような
気も・・・）
北海道でエリミ乗りの方
それ以外でもエリミについて色々話せるマイミクが欲しいので
是非気軽に申請お願い致します

[43] mixiユーザー 01月17日 18:57

エリミ２５０を所有していますが、現在格闘中です(笑)　とにかく部品がありません。程度の良いものをヤフオク等で入手してストックしておかないと・・・　今回私もエンジンがかからず、セルリレー（これは新品の汎用品）　イグニッション交換、プラグコード新品交換、イグナイター、ヒューズＢＯＸも交換予定ですが、それでエンジン始動できたらありがたいと思っておりますので、かなりの覚悟が必要なバイクですよ

[44] mixiユーザー 01月17日 18:59

>>[14] さん　ＳＥの９０年あたりではないでしょうか？

[45] mixiユーザー 01月26日 10:08

エリミ２５０LX乗りですが、私はカスタム前提でしたの若干、年式あたらしくなるので
LXを購入しましたが
違う点は、ホィール（LXはスポーク）、各箇所SEブラックの部分が、メッキ又は銀
ハンドル（LXライザーハンドル）、カウル無し、スイングアーム（LX色なし）
キーシリンダー位置（LXフレーム横）
他あるかもしれませんが、思いつくところはそんなところですが
SEとLX見比べて社外パーツをそのうち付け替えするならばLXの方が
程度良いのが手に入りやすいかと思います。

ちなみに、私のLXは
カウル⇒社外汎用　ミニロケットカウル
アンダーカウル⇒汎用品
足回り　フロントGPX250を移植しダブルディスク16インチキャストホィール化
　　　　リアSEホィール
ハンドル⇒スワローに変更
マフラー⇒エキパイはGPX250　途中で溶接延長しメガホン2本だしに変更
サス⇒汎用品　ショートサス（２６５ｍｍ）※ローダウン
サイドスタンド⇒ショート化　切断溶接

とカスタムしたので見た目は、タンクカラーがＬＸで見分けつきますが
他は、ＳＥなのかＬＸなのか分からない外見です。

長く乗るのであればできる限り低年式な程度の良い車両を購入した方が
良いと思います。

どちらにせよ古い車種なのでカワサキで新品パーツは既に廃番になっており
ＺＺＲ２５０の流用かヤフオクなどからの中古品しかありませんので
ある程度、自分でメンテできないと維持は、難しいかもしれませんので
リスクの少ない年式の新しめが良いかと

中古車両の値段は、程度もありますが、店の仕入れによる差が大きいので
あまり当てになりません
内燃機関の修理まで可能で自宅近くのお店で購入した方が良い思います。

あくまで個人的な意見でありますので参考程度に

[46] mixiユーザー 02月10日 09:25

はじめまして。250SEを持ってます。20年ほど動かしてないのですが、訳あって動かしたくなったので参加させて頂きました。
同じ町内に車ですが板金屋があって、そのつてでOHとかレストアできそうです。
そこで自分も色々と勉強したいと思ってますが、すぐに動かせるという訳じゃないので、コミュの意向にそぐわないようなら退会しますので、その旨連絡してください。
できれば参加継続ということで、よろしくお願いします。

[47] mixiユーザー 08月24日 10:40

はじめまして、静岡で250SEに乗り始めた、さのってぃ。。と申します！
以前は、GPZ900R,GPZ500S,VFR750Fなどに乗っておりました。
ヤフオクで買った不動車から直して、やっと動いたのに、いろいろトラブル出ています(笑)。
コツコツ直していこうかと、思っていますので、よろしくお願い致します。