エリミネｰター友の会コミュのみんなのエリミカスタム

ノーマル至上主義なので、大していじっていません。

元々カウルレス状態で購入したので
・メーターバイザー＆マルチマウントバー取付
・スティード用バックレスト取付
・サイドバッグ取付（おおよそB5サイズ）
・アンダーカウルステーを利用して、なんちゃってエンジンガードを取付（実態はグリップエンドです）
・マフラーはスパトラ化されていたのをワザワザノーマル戻し
・ヘッド・テール・ウインカーのLED化
こんな感じです。（笑）

↓カスタム記録
http://minawara.blog.fc2.com/blog-category-10.html

[392] mixiユーザー 08月05日 14:26

こちらは、緑です( ＾∀＾)

[393] mixiユーザー 08月09日 21:10

タンクの塗装が、ボロボロだったので、ヤフオクでSE のタンクを落札して、シルバーにペイントして、ゴールドのラインをパールグリーンに塗り替えました。

で、ありきたりなkawaskiエンブレムを貼りました。自己満足全開でございます。

[394] mixiユーザー 11月30日 10:54

こんにちは、やっとメタルスピードのマフラーが到着しました、１ヶ月ちょいかかりました、休日に取り付け予定です、現行のVのバックレストを無理やり250SEに取り付けました、マフラーを取り付けたら写真をアップします、仲間になって下さいね

[396] mixiユーザー 12月05日 00:58

エリミネーター250se半年かけてやっと8割まで完成！
解体屋さんから引き上げて来てここまで仕上げました。

[397] mixiユーザー 12月09日 20:03

画像をアップしました、現在の状態です

[398] mixiユーザー 10月05日 22:17

1年かかってやっとここまで来ました。
次はバックステップか、走行距離が気になるのでエンジン載せ替えやってみようか、悩み中。

[399] mixiユーザー 10月06日 19:22

>>[398]

エンジン載せ替えだけなら簡単ですよ( *´艸｀)

[400] mixiユーザー 01月26日 01:10

>>[399]
コメントありがとうございます。
お返事遅くなってすいません。
今のエンジンがかなりくたびれてきたので、走行の少ないエンジンを載せ替えチャレンジしたいと思います。

[401] mixiユーザー 07月15日 10:49

随分更新されていない様なのでUPしときますｗｗｗ

400LX C3型ベースでセパハン化しました～

[402] mixiユーザー 07月22日 21:00

お知恵を拝借願います。エリミネーター250se に乗っています、本日信号待ちしていると急にタコメーターの針が暴れ出しフロントブレーキレバーを握ると収まる。また走るだし止まると針が暴れ出しました。ウィンカーを着けると弱々しく光また針は暴れる事象がありました。この場合、バッテリーの劣化（2018.4交換）かタコメーターの故障、配線の短絡．．．みなさまのエリミにこのような事象が出た方ございませんか？