バスにおけるシートベルト義務

路線バスは「乗客１１人以下」の場合はシートベルト着用義務からはずれる。
（マイクロバスの座席数は最小で１１席）
路線バスは住宅地を運行するので低速であることが多く、事故の確率が低い

混んでいると車体重量が大きくなるので低速であってもブレーキのききが悪くなる。
座席確保できな乗客も、事故時に受ける衝撃が大きくなるやすい。
立っている乗客はもっと危険。
満員状態だと釣り皮などもつかみにくい。
満員の乗客の将棋倒しなど、人間どうしの体重が事故につながることもある。

これに対して「高速バス」「貸し切りバス」は乗客にはシートベルト装着義務がある。
だから座席数以上の客を乗せることはできない。
座ってシートベルトをしていれば、少なくても「窓から投げ出され」る危険はない。

子供をチャイルドシートに乗せないでいて、事故のときに
子が窓やフロントグラスから投げ出されて亡くなる事故はよくあるが、
きちんとシートベルトをしていればそんなことは起きなかった。

今回も「そんなことは起きなかった」ことにもできた。
大変に残念だ。

■高校生乗せたマイクロバスがクッションドラムとガードレールに衝突　男子高校生が投げ出され死亡、26人けが 重軽傷も　福島・郡山市の磐越道上り線
(TBS NEWS DIG - 05月06日 11:44)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=8775259