委員長解任・・・

　ガソリン税に係る暫定税率の廃止を目的とする法案について、
　その審議に応じなかったとして、
　野党が提出した衆議院・財務金融委員長に対する解任決議案が可決されました。
　衆議院で解任決議案が可決されるのは戦後初めてのことです。

　現行のガソリン税の本則税率は1リットル当たり28．7円、
　これに暫定的に25．1円を上乗せし、計53．8円を課しています。
　地方税の軽油引取税も同様で、
　本則税率15．0円に暫定税率17．1円を加えた計32．1円が課かっています。
　1974年に道路整備などの財源を確保するため、一時的な措置として始まりました。
　この時点では、暫定税率分は道路整備の財源でしたから、
　これを廃止した場合は道路整備を縮減すれば良かった訳ですが、
　2009年度からは税収の使い道を限定しない一般財源となったため、
　廃止した場合には、その財源をどうするのかの問題が生じます。

　この暫定税率の廃止法案を野党が提出したのに対し、
　与党側が審議に応じなかったために今回の措置になった訳です。
　この法案は、来月１日から施行とされていましたので、若干乱暴な感じもしますが、
　だからと言って、審議に応じなかった理由にはならないような気がします。
　委員会の審議の中で、その問題を明らかにしていくべきなのでしょう。

　少数与党と言う政治状況の前は、
　こうした審議に入らないのも当たり前だったのかも知れませんが、
　こうしたサボタージュのような対応は現在の政治状況では出来ないのでしょうね。

　僕は、与野党逆転にしても与党継続にしても、
　拮抗した状況が、国民の声を反映させる事が出来る
　可能性が高いように感じています。
　議論が対立する法案は、国会の場で活発な議論が行われるべきであり、
　今回の解任決議は、そうした国会運営に一石を投じたように感じました。
　議論を行わずに廃案にしようとするのが難しい事を
　与党側も持って瞑すべしだと思います。


【今日の一句】
　待ってます　早く吹いてよ　秋の風

　もう夏バテしそうです・・・