ニュースで私の地元のJR嵯峨野線の混雑が凄まじく、
地元の人間の生活に支障が出ていると。
元々、京都駅における嵯峨野線ホームの位置が悪すぎるため、
私はJRを早々にあきらめたので影響はないのですが、
嵯峨嵐山以北の生活圏の人は大問題だと思います。
大体観光客がいなければ単なるローカル線なので便利さなどは
二の次の冷遇路線なので、連結車両増加や臨時列車とか言う
付け焼刃対策しかなされないのだと思います。
基本的にコロナ下で閑散としていた時でも京都駅側の車両に
人が集まって混雑していました。
嵯峨野線のホームは日本一長いホームの西端なので、
改札を出るにも乗り換えるにも、すごく長い距離を
移動しなくてはなりません。新幹線乗り場となると、
まさに端から端です。
神戸に通っていた時は乗り換え時間が5分あっても
間に合わない事もありました。
まあ、こう言った感じなので、嵯峨野周辺の通勤客であっても、
地下鉄やバスを利用する人が多かったです、なので今回の事態は
地元民のJR離れを加速するのではないかなと思います。
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