mixiユーザー(id:4535387)
2022年03月20日09:53
210 view
憲さん随筆アーカイブス JR福知山線脱線事故は国鉄分割民営化による合理化の最悪の結果である！ 当事者石原慎太郎の「運転士の資質に問題」発言を断固弾劾する！
※画像はJR福知山線脱線事故発生時の現場の様子。脱線した車両がマンションに激突しめり込んでいる。＝2005年4月25日
※この随筆は2005年4月25日に西日本旅客鉄道の福知山線、塚口駅〜尼崎駅間で発生した乗客と運転士合わせて107名が死亡、562名が負傷したJR福知山線脱線事の発生直後に執筆したものに加筆修正しました。
参考
↓
【JR福知山線脱線事故】
https:/
https:/
※東京新聞4月29日朝刊したまち版に石原の発言が出ていて、首都東京の労働者として許せない思いに駆られて衝動的に書きました。
以下、東京新聞4月29日朝刊地域のページ「したまち」版より
石原知事会見ファイル28日発言
記事の題：尼崎ＪＲ脱線事故 「運転士の資質に問題」
記者「尼崎脱線事故をどう受け止めるか。」
石原都知事「運転手はもう死んでいるかもしれないが、運転士の資質の問題だと思いますよ。私は車庫の中で電車の運転というのを体験させてもらったけど、そんなに難しいものじゃない。それから、いつか（ＪＲ特急の）踊り子号に乗って、伊東まで東京からずっと、運転席のすぐ後ろで運転の模様を見ていましたけど、そんなに複雑な作業じゃないと思うんだけど。それでもなおこの運転士は過去に三度もミスを犯している。そしてまた今度こういうことになったのは、一番大事な職掌にどういう人間を充てるかということに対して、会社はいささかずさんだったんじゃないかという気がしないでもありませんな。（中略）これは人事管理の問題ですね。」
以上、記事引用おわり。
石原のこの発言を怒りなしに聞くことができない。この発言は、ＪＲ西日本に虐殺された高見運転士を侮辱するのみならず、全ての鉄道運転士、国鉄労働者、鉄道労働者、そして今回の事故で犠牲になった労働者を含め、全ての労働者を侮辱し貶める許しがたい発言だ。
今回の惨劇は分割民営化による、ＪＲの合理化、人員削減、利益追求、労働組合敵視、労働者酷使の行き着いた最悪の結果であり、全ての責任がＪＲにあるのは労働者階級であれば肌身で感じ取っている事だ。報道の遺族や被害者の発言を聞けばそれは明らかだ。
ＪＲ西日本当局はこれに対し、高見運転士の運転経歴等をあげつらい、この大虐殺を一運転士の責任に転嫁しようとしている。その姿はおぞましく、まさに腐れ切った資本の凶暴さと醜さを露にしている。ＪＲ西日本社長の垣内や会長南谷の発言を怒りなしに聞くことはできない。
まだ23歳と、若く前途ある青年労働者、高見運転士はＪＲ西日本に虐殺されて尚、貶められ、陵辱される。その無念さはいかばかりだろうか。また、最愛の息子を失った親御さんやご兄弟は、このＪＲ西日本当局の、運転士に責任を転嫁する発言や、それに追随する無責任なマスコミ報道により、どれだけ辛い思いをされているかと心中察すると、胸が張り裂ける思いだ。
高見運転手のみならず、乗客として犠牲になり、その人生を一瞬にして絶たれてしまった多くの労働者、学生、市民の無念、遺族の怒り、悔しさはいかばかりのものか。想像を絶し、言葉を失う。
そして、この虐殺事故の最大原因の分割民営化を強行したもう一方の張本人が中曽根はじめ、歴代の自民党政権であり、当の石原はその自民党議員から運輸大臣になり、分割民営化推進に手を染めた当事者だ。そのＡ級戦犯が自己の責任を棚に上げ上記の発言だ。怒りなくして聞くことができない。
石原は上記記事の（中略）の中でも高見運転士の過去のささいな処分歴をあげつらい、死者を冒涜する。また、石原の前半の発言は鉄道運転士の仕事を「簡単だ」「複雑な作業じゃない」と言いなし、その労働そのものをも「俺にもできる」といわんばかりに侮辱する。これほど労働者を愚弄し、蔑む発言があるだろうか？これは、一鉄道労働者に向けられた発言ではなく、われわれ誇り高き全ての労働者を愚弄する許しがたい発言だ。絶対に許せない。
私は都民として、首都東京の労働者として、このような人間を首長に据え、都庁に居座られている現実を深く恥じる。絶対に、都知事の座から労働者の団結と力によって引きずり下ろさねばならないと心底思う。
石原打倒！小泉打倒！ＪＲ解体！国鉄闘争勝利！
これが高見運転手はじめ、今回の事故により虐殺された犠牲者への唯一の手向けである。
東京東部地域の建設労働者より
以上
どーよっ！
どーなのよっ？
0
0
ログインしてコメントを確認・投稿する