2020あけました

一年前某ショップで中古ミッションに交換したのですが、納車したときからずっとお漏らししてました。

一度トラブルを報告して点検してもらったのですが、
「オイルフィルター交換時にインマニのステーにオイルが溜まって、走行風でオイルが落ちて来ているだけだから大丈夫ですよ。」

…と言われてしまい、この店ダメだなと思ってそのまま放置しておりました。

ようやく重い腰を上げて"あけました"。
(結局自分でやんのか…)

交換すべきは
ガスケットフロントカバー (FE)
MAZDA(マツダ)/FE50-16-225A
部品代160円

なんか、これだけのために"あけた"というのも悔しいのでクラッチまわりも新調しようかと…

今までは…

EXEDY純正相当リプレイスクラッチ3点セット 13,200 円
ヤフオクノーブランド軽量クロモリフライホイール (4.8kg) 16,683 円
※2014年４月時点のお値段

6年間、走行距離で11万km使ってきましたが、正直これで十分でした。
半クラもコントローラブルでスタンディングスタートでも失敗する気がしません。
使おうと思えばあと５年くらいはイケそうな雰囲気。

交換候補

EXEDY ULTRA FIBER 強化クラッチキット 36,700 円
http://www.exedy-racing.com/racing/ja/pro/single_sports.html
マルハ軽量クロモリフライホイール (3.9kg) 37,800 円
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/typeclight.htm

倍以上のお値段。
これらのお高級クラッチ、フラホでタイムアップできるもの？？

速くなるなら投資してもよいのですが、イマイチ決め手に欠ける状況。

EXEDY Hyper SINGLE VFとか、ULTRA FIBER EVOにNA6CEの設定があれば飛びつくのですが…
http://www.exedy-racing.com/racing/ja/pro/hy_single_vf.html