#スター・レジェンド #お船見

写真は大阪港海遊館西はとばで撮影した、

船名
　Star Legend
総トン数
　9961
全長
　133.80m
型幅
　19.00m
喫水
　5.50m
初就航
　1992年2月
船籍港
　ナッソー（バハマ）
主機関
　ディーゼル（4基）
総出力
　7280kW（9898馬力）
推進器
　プロペラ（2基）
航海速力
　16.00ノット（29.63km/h）
乗客定員
　224人（106室）
乗組員
　151人
運航会社
　ウインドスター・クルーズ
日本語ホームページ
　https://www.windstarcruises.jp/

他の写真（グーグルフォトによる自動作成アルバム）→https://photos.app.goo.gl/kdMmjm8bXagJLyzFA



昨日の巨大長距離遊覧船兼洋上遊園地とは打って変わって、今日やって来た本船は、超高級豪華客船です。

部屋数と乗組員数とを比べてみて下さい。

昨日の巨大船は2094室を1500人の乗組員でみていますが、本船は部屋数より乗組員数の方が多いんです。



建造当時から高級感溢れる造りだった本船は、良い船故に転売されて使い続けられ、現在の運航会社は2015年に本船を購入し改装しています。

パブリックスペースの大半のインテリアが更新され、メインダイニング「アンフォラ・レストラン」ではムラーノガラスを使ったミラーパネルを採用し、「ベランダ・レストラン」では星空の下でディナーが楽しめる、と手元の資料には書いてあります。



アメリカ合衆国ワシントン州シアトルに本社を置くウインドスター・クルーズは、9961〜9975総トンの汽船3隻と5703〜14745総トンの帆船3隻の、計6隻のラグジュアリークラス（松竹梅で言えば松）の客船を運航しています。

1984年の創業時の社名はウインドスター・セイル・クルーズで、名の通り帆走客船のラグジュアリー・クルーズの会社でした。

長く帆船専門でしたが、2014〜15年にシーボーン・クルーズから1万総トン級の3隻を買いました。

3隻の帆船は全て、ディーゼル電気推進でサポートしつつコンピュータ制御で展帆するハイテク船で、後から買った汽船の方が旧タイプのプロペラ（スクリュー）推進ですが、丁寧に手入れされていて、古さがむしろ良さになっています。



本船は今回は前港宇野より今朝（2019/03/24）7:00に大阪港W3バース（天保山岸壁）に入港し、7:16に係留作業が完了しました。

次港清水へ向け今夜23:59に出港します。