写真は今朝(2019/03/21)5:57〜6:01に神戸市中央区港島5丁目3番地先の路上で撮影した、
船名
Seven Seas Mariner
総トン数
48075
全長
216.00m
型幅
28.80m
喫水
7.00m
初就航
2001年3月
船籍港
ナッソー(バハマ)
主機関
ディーゼル電気推進
ディーゼル4基
電動機2基
総出力
33600kW(45684馬力)
推進器
ポッド型推進器(2基)
航海速力
19.50ノット(36.11km/h)
乗客定員
779人(354室)
乗組員
445人
運航会社
リージェントセブンシーズクルーズ
日本語ホームページ
https://jp.rssc.com/
他の写真(グーグルフォトによる自動作成アルバム)→
https://photos.app.goo.gl/zE4ycG95c4KnMprR8
初就航当時世界中で最初の、全室スイート、全室バルコニー付の客船で、一番狭い部屋でも28平方メートル(8.5坪だから狭小住宅1軒分)、一番広い部屋は186平方メートル(56坪余り!)という豪勢な造りで、主な寄港地観光や船内インターネットもクルーズ代金に込み、になっています。
アメリカ合衆国フロリダ州マイアミに本社を置くリージェントセブンシーズクルーズは、28550〜55254総トンの5隻のラグジュアリークラス(松竹梅で言えば松)の客船を運航しており、6隻目が建造中です。
リージェントセブンシーズクルーズ社は、米国で旅行・ホテル・レストランを手がけるカールソン・レジャー・グループを中心に、商船三井なども出資して1992年に設立された「ダイヤモンド・クルーズ」と、川崎汽船と神戸のリース会社メイヨーが共同で1989年に設立された「セブンシーズ・クルーズ・ライン」が、1995年に合併したものです。
合併時の社名は「ラディソンセブンシーズクルーズ」で、2006年に現在の社名に変更されました。
その後、資本関係はなんども変遷し、現在はノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスの傘下に入っています。
船上での酒類を含むほぼ全ての飲み物代やチップに加え、乗船前夜のホテル代と港までの車代までがクルーズ代金に込みの、オールインクルーシブ制を採っています。
本船は今回は前港長崎より先程(2019/03/21)6:15に入港し6:34に係留作業が完了しました。
今夜は停泊し、次港上海へ向け明日19:00に出港します。
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