おはようございます、月影TAKAです。
昨日は兵庫のコース探索をしてました。
一応、情報では伊丹エディオンに今年の６月ぐらいまでコースがあったそうなのですが、昨日行ってみるとコース設置看板だけが残っている状態でコースは撤去されてました。
伊丹から移動すると宝塚や三田の方面まで行かないとコースが無い状態なので、大阪の恵美須町に移動しました。
毎回スーラジのお世話になっていたため、昨日は「なんばヤマダ電機」の店舗コースに行ってきました（画像１)。
コースの特性からすると「スロープが１個しかないバンクが特徴的なコース」という感じですね。
コースサイズはSKL本店よりも少し小さい「中型コース」の部類ですね（小型と中型の中間のイメージです）。
しかし、このコースは結構難しかったりします。
よくに「素組みのノーマルマシンを複数人で楽しむコース」が一見初心者向けに作られているように見えて、マシンをカスタムした途端にコースに入りにくなる類の特徴があります。
ニバンテとビッグバンゴーストの２台で挑戦しましたが、ニバンテは吹っ飛ばされながらもコースに復帰して何とか完走。
ビッグバンゴーストはトルク２では入らなかったのでアトミ２に変更したらコースに入って爆走しました。
このようなケースもある為「ガチ改造したマシンが全てのコースに入って優れている」というわけではないんですよね。
まあ、「モーターに互換性を持たせる」という点で最悪「ノーマルモーターでコースに入れる」という荒業を使っても良いと思うけど、その際に「何の為にガチ改造したん？」と突っ込まれるだろうな。
私はそういうのが嫌いなので、意図的にマシンの安定性と耐久値の余裕を残したマシン作りを考えています（その方が入りやすいし）。
大型コースに対して弾に挑みたくなる中型コースも有だと思います。
そして次にSKL本店に移動してタミヤブースに行ってきました。
昨日は「試作マシン（商品）の展示会」をやっていたので噂の「デザインコンテストの入賞作品のマシン」を見てきました。
SFチック、スズキか三菱ッぽいマシン、甲殻類ッぽいマシン等色々ありました。
個人的には「カッパ―ファング」が印象良かったですね。
しかし、あれは「ファング」というより「ナイト（騎士）」のイメージですね。 蛇や甲殻類をイメージしたデザインが別の意味で「甲冑」を髣髴とさせるので「カッパ―ナイト（銅騎士）」でも良かったような気がしますね。
で、その後にボディーのデザインが少し異なる「シルバーナイト（銀騎士）」「ゴールドナイト（黄金騎士）」等のバリエーションがあってもよかったような気がしますね。
今回、タミヤスタッフさんも来られていたので私の住んでいる所のコースの話や、ARシャーシやS�競轡磧璽靴了箸ぞー蠅鮨А晃譴辰討泙靴拭�
近所のコース⇒近所の店にJCJC１セットある事で「旧型改造でも楽しめる」という事をアピールしてきました。結局は「スロープさえなければ旧方式と同じ」であり、コース特性が立体コースでなければ改造の方向性も裏がえる為、昔世代の私からすると「JCJC１セットもあり」と思いますね（これならSFMも使いやすいですし）。
むしろ「スロープ無しでヤマダ電機並みのコースを組む」としても面白いと思いますね。
ARシャーシとS�競轡磧璽靴了箸ぞー蝣邑朕妖�には「S�兇諒�が使いやすい」という事かな。全て上から作業できるので、部品配置も分かりやすいし、ペラシャの入れ方が１方向なのでペラシャのねじれ下少ないのもS�兇任后Ｂ个靴�ARシャーシに関して伺ったところ、どうやら「ARシャーシのボディー剛性は元々立体コースを想定した物ではなかった」らしいです。シャーシのボディー剛性をとにかく上げる方向で設計が決まったみたいですね。
でも、平地での安定性とコーナリングのクイックさにARシャーシは定評がありありますね（でも、ジャンプさえなければS１もSTZもタメで行けますね）。
個人的には「ここ一番の突きの良さ」はS�兇諒�が上だと思います（ペラシャの自由度から来る差の様な気がします）。
で、そろそろ「JCJC１セットに対してもう１台ほしい」と思ったので、１周目で作ったストラトベクターを「軽量ペラシャ」等のレストアパーツを色々購入してレストアマシンとして再生させました。（画像３）
アルミ可変ダウンスラストは１周目の考察時に破棄せずに保存していた物を「パーツクリーナー+5-56コート」で洗浄し直した物を使用しています。
SFMはトラクションが凄く強い為、ある意味「ダウンスラストも効果が発揮される」となります。
これは主に「パワースライド型」となります。
「フロントを重たくして、リアを軽くする」という法則でリアを流しやすくする改造補法です。
一応言えば「昔のリアステーはアルミ製が多かった」ことで、SFMやSTZのプラステーはある意味軽量な部類に入ります。そこにFRPプレートで補強することでさらに頑丈にしています。
また、リアローラーを小さくすることでスライドする範囲も広げて荒めに走るよう似て要請したつもりですね。
速くなくてもいいです。趣味で作りました。
昨日はこんな感じでした。
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