「アクセル開度」という不思議なことば

アクセルペダルは踏むもので、開くものではない。


その昔
いわゆるワイヤースロットルで
アクセルペダル踏み込み量＝スロットル開度だった時代…

もろもろ略して「アクセル開度」


いまや
電子スロットルの
スロットル・バイ・ワイヤで

アクセルペダル踏み込み量≠スロットル開度

それでも「アクセル開度」

シリーズ・ハイブリッドなんて勝手にエンジン回り出す。
(だからエンジンこもり音が気になるし、加速に比例しないエンジン音は違和感バリバリ)


スロットル・バイ・ワイヤもという言葉自体も意味不明。
メカニカルワイヤも導線のワイヤも、ワイヤはワイヤ。