今年の車検は不穏だ

時間と金が足りない。
どうもねざーどでございます。

とりあえず、ウォーターポンプに漏れが発生しております。
タイミングベルト交換しなくちゃと思ってったところコレですか。
現在、アンダーカバーが外れていて、下廻り確認時に漏れが丸見えなんで、
アンダーカバーつけます。
ちなみに漏れる原因は、エンジンが回っているときでなく、
エンジンを止めた際にLLCが高圧になるためです。
なんかラジエータタンク少ないって思ったら、LLC増えてる時があるので
漏れるよりも逆流してくる量が多い模様。
タイミングベルト交換時にウォーターポンプも交換予定。

オイル漏れはもう４年前から継続中。
いっつもちびちび漏れている。
下廻りを掃除したあと確認したが、ドバドバ漏れてるような問題はなさそう。

トランスミッション周りが少々不穏。（不安ではなく、不穏）
ちょっとごまかしてシーリング材塗布してます。
走る分には問題ないです。
ロードスターの場合は、ギアマウントが存在しないで、
デフとミッションを繋ぐフレームががっちりつながっております。
将来は６ギア積みたいですねぇ。

それ以外には問題なし。
あるとすれば、リア左のガブベアリングが劣化していて、
高速走行時にうるさいくらいです。
これは後でナックルごと交換します。

というわけで通るか不安ですが、まぁ通す予定です。
まだ走れるし、ちゃんとメンテしますよ。