リアナンバープレートの固定

サーキット走行を想定してナンバープレートを外そうとしたら、ナットが抜けた。
フレームとアルミボディーの厚みを足した4mm程度の板厚をナットリベットで挟み込もうとしていたためだ。これでは厚みの途中でリベットが膨らんでしまう。ネジを緩めると面圧が下がるから抜けて当然だ。しかもナットはアルミ製だった。そのうちナンバープレートを落とすところであった。
アルミボディを適度な厚みまで削り、鉄のナットを入れた。