冬のK4GPの準備始めました! ヴィヴィオのエンジンのオイル漏れの修理中なのですが、このエンジンの汚れがひどく作業の半分は掃除です
そしてレギュレーション変更に合わせロールバーの当て板を製作です
エアコンレスにする為ブラケットの要らない部分をカットしました
これだけでも結構な軽量化です
フェロー7のエンジンL37フェロー用のピストンリングが手に入った(中古だけど)のでエンジンの製作再開です、ピストンもクランクにも手が入っていますね
もちろんピストンのバランスも取ってあるだろうと思ったのですが念のため測ったら3gも違っていました
3g軽くするのは既に軽量化されているピストンでは結構大変でした
このエンジンはシリンダーが分割なので組むのも楽ですね
預かり中のAZ−1車内がカビ臭いので虫干しです、エンジンかけていたら突然ガラガラ異音が出てそして異音が消えたのでエンジン止めて確認したらオルタのベルト切れていました
冬のK4は2台エントリー予定なのでキャラの準備も始めないと
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