アローS2Rのスクリーン製作しました、訳ありガレージ屋根材 ポリカボネート 色ブロンズ1mX3m位で1000円でした ここからヒーターで炙って無理くり3次元にしようと思ったのですが 無理でした 線の部分でカットしました そしてミ
アローS2Rのラジエターにエアーダクトを製作しました、オリジナルを参考にして 0.8tの鉄板で製作です ラジエターの振れ止めにステーを追加しました そして カウルを乗っけて見ました ラジエターホースが干渉していい位置に来ま
アローS2Rにキャッチタンクを取り付けしました 容量 500ccでいいかな、1000ccも多分行けると思いますが これで 細かい作業はありますが シャーシ側の大きな作業は終了です いよいよ カウルの取り付け作業に入りますかね
アローS2Rの続きです ブレーキ バランスバー完成です、こだわりの一品 リヤ側エンジンマウント補強完成して取り付け、シフトリンクがフレームに干渉してしまいます 位置バランスを調整して 何とか成りました いよいよエンジン
昨日は急にお休みになったけど、雨で外作業が出来ないので ほぼ一日ガレージ内作業してました アローS2R(オリジナル)大分出来て来ました ブレーキフルードが漏れていた箇所 計6か所 増し締め フレアの作り直しでやっと漏れ 止ま
アローS2Rの続きです斜交バー完成したので、テールランプを取り付けました チャンバーのブラケットも取り付けです そしてオイルタンクの取り付けですが、予定では、左側に付ける予定だったのですが、裏返して溶接していたので 間違ってしまっ
アローS2Rにラジエター取り付けです(仮止めですけど!)場所決めが中々大変で 出来るだけ内側に付けたいのですが! 色々と干渉してしまうのでこの位置で決定です 左右をつなぐ パイプも製作です、リブ加工しました、自作工具ですが うまく出来ま
AZ-1の部品取り車があるので買わないか? と れあもんさんから 連絡をもらい やっと引き取りに行ってきました 当初は転がせる程度の どんがら状態という 話だったのですが エンジンもミッションも載っていました!! そして 驚くことに A
アローS2Rの続きです!シートベルト着きました 大変 長く 余っているので 思い切って カットしました 大分すっきりしましたね タコメータも取り付け!上の方しか見えないので9000rpmの位置を 真上にしました チャンバ
フェアレディーSRクラブのNATS走行会に参加して来ました天気も曇りで 熱すぎず最高でした 当日の参加車両たちです 一度に こんなに沢山のSR見たのは初めてですね