撮り鉄が増える理由。

きっと３月末のダイヤ改正の時までは、
こちらで活動する撮り鉄が増えていくことでしょう。



三重地区の紀勢本線・参宮線で活躍している、
キハ４０系・４８系が、きたる３月末のダイヤ改正で運用を終了します。

私も既にもう乗り納めはしてきましたし、
撮影も先日してきました。



それでも、この古い車両といえど、古いながらの味わいがあり、
これまでの良い思い出がありました。
それがもう引退となると淋しいものです。



残念なことに、これに入れ替わり運用されているキハ２５系は、
オールロングシート（車両後部の部分も全てロングシート）で、
着席定員も減ることから沿線の評判はよろしくありません。


不出来な新型車両のせいでますます引退が惜しいです。