１２月１日前後から

三重県の亀山を起点とし、紀伊半島を回って和歌山市を終点とする紀勢本線。
このうち、三重県南部〜和歌山県境付近の多気〜新宮間では１２月１日とその前後、
車両に変化があったそうです。


それまで、国鉄時代からの車両のキハ４０系、４８系が運用されていました。
ＪＲになってから製造されたキハ１１という車両も走っていました。

この夏、一部がキハ２５という車両に置き換えられ、
１２月１日に（一部は運用の都合で前後しましたが）、全面的にキハ２５になったのだそうです。



キハ２５は新型車両ということなのですが、
車内設備的にはロングシートだったりして、評価は割れています。


しかもこの１２月１日から、
朝にそれまでキハ４０系５両だった列車を、キハ２５系４両に置き換えたとのこと。
編成は短くなり、しかも座席定員もかなり減ったことから、
詰め込みということで不評を招きそうです。