K4GPに参加して来ました！

　K4GPに参加して来ました、ながーい一日でした


今回は　やることが多くて　写真を撮るのをすっかり忘れてしまい　現地の写真は全く無しです
　今回は戦略的な作戦をとり上位を狙いました、作戦は最後の自分のスティントまではうまく行きクラス2位で最後に追い上げを賭ける予定です、そして残り1時間30分を１８Lのガソリンで走りました、最初のスティントで我慢の走りをしたので　今回は１８Lも使えるので全然行けるとこの時は思っていました
　燃料計を見ながら、途中前が開けたので数周　ほぼ全開走行してみたのですが、これでかなりガソリンを使ってしまったみたいで、燃料計の針がかなり下がって来たので　また燃費走行をして残り１０分でガソリンに余裕があれば　もう一度　アタックをしようと思っていました、そして残り１０分を過ぎガソリンの量は約６L位ある様に見えます余裕だなと思っていました
　次の周からペースを上げようと思っていた１コーナーの立ち上がりでブスブスとエンジンが息を継ぎました、前回走った者によるとガス欠症状が出てからのろのろですが４周出来たと言うので残り１０分弱　一周を３分位のペースで走れば完走は出来ると思っていました、ところがラストラップの１コーナーの立ち上がりで完全にガス欠になりエンジンストップ、そのまま惰性でプリウスコーナーのイン側にストップ　もうエンジンはかかりませんでした
　燃料計もさっきまで５Lの所を指していたのに止まったら一気に下がりました
　あと少しだったのに　完全に自分のミスです、チームのメンバーに申し訳なくてたまりません
　ただ結果は完走扱いで３位を２周位放していたので２位でした
何だか　しっくりしませんがGP3クラス　トップのサラ号には２周の差をつけられていたのでガス欠にならなくても優勝は無理でした　サラ号を途中で一度抜いたので恐らく１周差までは戻していたはずなので残念です
　
後かたずけも済み車輛を降ろして　今回のK4GPは終了です、ランプバンレーシングの皆さんありがとうございました


今回の結果です、これ以上の結果は無理だったと思いますがチェッカーを受けられなかったことが悔しくてたまりません