進捗するかどうか。

大船渡線・気仙沼〜盛間は現在不通となっています。

この区間についてもＢＲＴ導入の提案がなされました。
専用道は６割程度になるとの模様です。

以前の報道が正しければ、
こちらもＢＲＴとなる可能性が高いです。


一方、気仙沼線は早ければ８月下旬にＢＲＴ化工事が一部区間で完成し、
利用してのバス走行を始める模様です。

所要時間はしばらくは現行のバスと変わらないようですが、
ＢＲＴ専用道区間が増えれば次第に短縮されるかも知れません。


今後の動向に注目です。