愛岐トンネル群を歩いてきた

愛岐トンネル群・秋の公開があったので行ってきた。

ここは旧・中央線の一部。
愛知県春日井市から岐阜県多治見市までの区間。
険しい渓谷に１４のトンネルを掘った。
１９００年のことだ。
単線で蒸気機関車のサイズだった。

１９６６年、複線用の新しいトンネルができた。
旧路線は廃線になり、４０年以上忘れられていた。

５年ぐらい前に再発見され、保存活動が始まった。
明治時代の煉瓦トンネルが完全な形で１３個も残っていた。
すぐに近代化産業遺産に指定された。
整備が進めば重要文化財に指定されてもおかしくない。


ふだんは立入禁止だけど、期間限定で一般公開している。
公開区間は３号トンネルから６号トンネルまでの４つ。
１．６ｋｍの道を歩いて、また戻ってくる。

午前１０時、中央線・定光寺駅に着く。
たくさんの人が集まっている。
紅葉見学を兼ねて来ている人も多いようだ。

３号トンネル


４号トンネル


５号トンネル


６号トンネル


トンネルの中は暗い。
とくに６号は３３３ｍもある。
登山用ヘッドランプを装着して歩く。

トンネルの壁が黒くなっている。
指でこすると黒くなる。
蒸気機関車の煤がついているのだ。

トンネルと次のトンネルの間は線路のあったところ。
林道のようになっている。
足元は線路に使われていた砂利石が散らばっている。


途中で広場のようになっている場所でコンサートが開かれていた。


紅葉も綺麗だった。


６号トンネルを出ると行き止まり。
愛岐ゴミ処分場への道が横断している。
このすぐ先に次の７号トンネルがあるそうだ。
トンネル群最長の６０７ｍ。
現在は藪と土砂におおわれている。

はやく全てのトンネルを整備してほしい。
そしたらここはすごい観光地になると思う。