座高が高いのです

座頭市ならぬ座高市って感じ？
そんなんで、3年以上も乗っておいて、今更感があるけれど、
NDロードスターのシートレールをローポジション化することにしました。

前の車、NCロードスターの時は、通販で購入して自分でやったんだけれど、
NDはシートエアバッグが仕込んであったり、要加工とあったので、素直にお任せすることに。

問い合わせたら、早々と日程が決まったので、休暇突っ込んで名古屋へ。
ちと早く着いたので、目についた喫茶店へ。
名古屋モーニングだがやｗ


そして9時に工場へ。
赤のNDが置いてあって分かりやすいｗ
https://bolero.jp/
特に気にする様子も無く、さくさくっとボルトを外し、カプラーも外してシート取り外し。
作業台に置いたと思ったら、ハンマーでカンカン。
溶接機で溶断。
グラインダーも駆使してた。
45mmものダウンをするためにシート側の加工が、ここまでとは！
いやもう、まじでお願いして良かった。車体側もアース位置を変更したり、シートベルトアンカーのナット一枚抜いたりｗ
小一時間程で全ての作業終了。
ノーマルのシートレールなんか、分解してコンパクトに梱包。
で、ヨタ話も小一時間ｗ

で、戻りがてら美河ハムの直売所で、しまりんが肉汁ぶしゃーを食らったフランクを使ったホットドックを食う。
通常の三倍の大きさのを食ってやったぜ！
業務スーパーの生フランクもいい感じなんだが、美河ハムのは美味しいねぇ。しみじみ

更に移動して、さわやかへ。
20分程の待ちの後、席へと案内される、平日最高！

三ヶ日ICから、東名高速で帰ってきたとさ。
新東名は行きに使ったんでね。
そんな往復642km。