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Nゲージ&車窓の魅力コミュのブラス製車両のページ

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みなさんのブラス車両を紹介してください!

当社、千里中央鉄道 

昨年末より工場で、完成市販車とならないものを
ブラスキットに求め製作をはじめました。

現在入場中車両(キットメーカー)

?スユニ61(レイルロード)
?クモハ123−5・6(ガレージマニア)
?103系ユニットサッシ窓埋め4連(タツヤ):写真
  
完成までは難問もあり、まだかかりそうですが
みなさんのブラス車両や技もご伝授ください。

コメント(14)

先週までにさらに組立工場から上がってきた
DC30系(レールロード製)
キハ30、35、36です。
(キットは15年以上前に購入したものです。)

トップの車両も含め
天候及び低温により塗装が全然進みません。
ここ数日の春のような天候のおかげで
当社塗装工場も稼動する気になり
ようやく1両あがってきたので
一気に完成・出場となりました。

スユニ61−2012(大ミハ)です。

手抜き箇所=ボロが目立ちますが
何はともあれ当社初の
ブラスキット組立車となりました。
第2弾進行状況

ブラスシリーズ第2弾
塗装工場より出場!!

屋根の部品取り付けまで終了。
いよいよメインの「かもめ」の貼り付けに移ります。
当社、ブラスシリーズ第2弾

クモハ123−5・6号車が完成!
トラブル続出で
相変わらずレベルは低いボロですが

ゲテモノ好きの私にとって
かもめ、変なドア配置、他形式との併結など
この車両の魅力は多いので、お気に入りです。

メモ:
40羽のかもめだけで一晩明けました。
動力はトミーです。
ブラスシリーズ第3弾!

といきたいところでしたが
塗装中にアクシデント続出!!

スタートページにある
103系4連を塗装中(ウグイス)に
晴れなのに細かい雨が降ってきて水泡だらけ・・
シンナープールへ

またキハ30系3両も
塗装中に1両が転落して土まみれ
シンナープールヘ

もう1両も3回目の塗装で転落!
こちらは床側のみの仕上げ塗装で
吹いた量が少なく、コンクリート上だったため
バラバラになりましたが
無事再組立できました。

短時間で塗装するといかん!と
いつも思っていますが
いくつになっても繰り返しています。
ブラス第三弾
ようやく完成しましたがボロボロです。

キハ36−キハ35(M)+キハ30

ボディ・屋根=レールロード製
 床下・M =KATO・DC20系より

転落事故などありキハ30は微妙にボディが歪み
屋根は隙間だらけです。(写真3)乗客は水浸しで(笑)
早くも休車候補です。

キハ36+キハ35はキハ45系と組み合わせて関西線
キハ30はキハ52等と一緒に名松線、四国などを
イメージしたつもりなんですが・・・
2010年度の
千里中央鉄道の自社生産ブラスものの予定は

クモル23+クル24(ワールド工芸キット旧バージョン)
クモハ32−002(キッチンNボディキット)
キハ31×2両(キッチンNボディキット)

以上、素材は揃いましたが
製作がいつになるやら

いつもよりまじめな工程表を作らないと・・・

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