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ランチアコミュのランチア イプシロンのオーナーさんの人!

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私、ランチア イプシロン(現行型)を購入して
1年になるオーナーです。
 
東京でしか走ってないですが、その間他のイプシロンを
見たのはたった3回!!
 
どれくらいの人が乗ってるんですかねぇ〜。

イプシロンについて語り合いましょう!
 

コメント(105)

はじめまして。
いまさら(?)縁あって初代Yに乗ることになりました。
初期型の1.4LX、色はBlu Norwichです。旧パンダからの乗り換えです。
今度の土曜日が納車で、年甲斐もなくワクワクしております。

もう一台、ジュリアスーパーにも乗っています。
よろしくどうぞ。
はじめまして。
先日、イプシロン(1.3 Multijet 16V/DFN)を購入しました。
7年ほど前にテーマに乗っていましたが
ここのところは諸事情でドイツ車でした。
久々にランチアに戻れて(?)ワクワクしています。

どうぞよろしくお願いします。

>61
かぷりすさん、私もガレージエストさんにお世話になりました。
こんにちは。

No.62にてご相談させていただいたHIROKIです。その節はお世話になりました。

さて、先日念願のイプシロンオーナーになりました!
2007年式 1.3 Multijet 5MTです。
前車(Alfa 147GTA)とは、同じイタリア車でもだいぶ趣が異なりますが、まったりとした乗り味もかなり心地よく感じており、とても満足しています。
ただ、前車が大排気量車故に自分の運転がずぼらになっていただけかもしれませんが、このエンジンは上手く走らせるのが難しいです(苦笑)。No.64でnovyさんが仰ったコメントの意味がわかった気がしました。

燃費は、市街地:郊外:高速=4:3:3(時間比)、エアコン80% ONで大体20km/Lくらいです。これにも満足しております。燃料費で前車の1/3ですから(笑)。
また満タン法とトリップコンピュータとの誤差も少ない印象です。

ところで、質問ばかりで恐縮なのですが2点ほど、ご存知の方がいらしたら教えてください。いずれもオーディオ関係です。

1) iPodを装着されている方いらっしゃいますか?いらっしゃいましたらその方法を教えていただけませんか? 調べたところIce>Linkというアフターパーツがあるようですが、イプシロン用はラインナップされていませんでした。

2) スピーカーの交換を検討したいのですが、純正オーディオ(BOSEではない)のスピーカーのサイズをご存知の方いらっしゃいますでしょうか?

以上、よろしくお願いいたします。
はじめまして手(パー)
現行型のイプシロンを最近購入しました。

イプシロンとの出会いは、ケーターハムでドライブ中、高速道路で走っているイプシロンを見ました。
生まれて初めて、車に対して品性を感じました。
一目惚れというのでしょうか...自分でも驚きでした。
この車といい縁があるといいな〜と思いながら一年が過ぎた頃、突然のようにいい出会いがありまして イプシロンオーナーとなれました。

マニュアルがいいな〜とも思いましたが、他の所有車がすべてマニュアルであることや、出会った車がDFNだったこともあり、DFNに決めました。
このDFNって面白いですね。ドアを開けると待機する動作音などが、擬人化してしまいそうですわーい(嬉しい顔)
(やあ手(パー)準備OKexclamation ×2何処行く?)といわれてるみたいな(笑)

先日、洗車したのですが、ボディーを拭いているときに、この車に出会えてよかったな〜 なんて魅力的なデザインなのだろうと常々感じました。
何も無い白紙の状態から、書き上げ、デザインしたデザイナーの凄さを感じました。物に品性を持たせる事ってなかなか出来ないですねわーい(嬉しい顔)

イタリア車は初めてですが、楽しんで乗っていこうと思ってます。
ウッシッシ
HIROKIさん
オーナーになられたとのこと。おめでとうございます!
これからは、スムースに走らせるためについつい廻してしまって、今後は燃費が落ちるかと思われます。ご注意下さい。笑
ちなみに、私の居るミラノは確かにストップ&ゴーの多い環境なので、燃費が悪いのは仕方ないかも知れません。

iPod接続には私も困っておりまして、現在は欧米で使用できるFMトランスミッター+他の電波を受信しないように「必殺アンテナ外しの術」を使用しております・・。ということで、要するにお役に立てず申し訳ありません。
(スピーカーの件も不明)

ozzyperさん
こちらもおめでとうございます。
イプシロンオーナーの皆が喜びそうなコメントを沢山載せていただいて有難うございます。笑
これからも宜しくお願いします。
>67
 maggyさん、先日購入でしたか!おめでとうございます。!!

 私が行ったときにガレージエストさんには3台のMultijetDFNがありまして、これが最後のDFNだと言っていました。その時すでに青とシャンパンゴールドぽい色は商談が入っていました。

 本当はB-Colorが欲しかったのですが、もうDFNは輸入できないということでしたので、行った時に契約してしまいましたw

 ※大田区から館山を浮島から高速道路使用で往復したときに、21.5km/lを記録しました。
>69.HIROKIさん

私も純正オーディオにiPodをダイレクト接続したかったのですがあきらめました。
その後純正オーディオの不具合もあり、現在はヘッドユニットをKENWOODの1DINタイプに換えダイレクト接続しています。
不具合はエンジンOFFでもオーディオが勝手にONになってしまうというもので、Ypのオーディオに多いようです。
FMトランスミッタも試しましたが、雑音がひどくほとんど使っていませんでした。
純正オーディオのパネルデザインが気に入ってたので惜しいのですが、現在はいい音でiPodを楽しんでします。

純正で1DIN用のパネルがありますし、金具はマツダ車のものが合うようです。
初めまして♪
2007年式の1.4 16V MTに乗ってます。
この車に乗るまでは、パワーのある車ばかり乗っていて、どちらかと言えば飛ばす方だったのですが、イプシロンになってからは乗り方が激変しました。
のんびり走っても楽しい車ってなかなか無いですよね〜(^_^)

僕も車の中ではiPodを使ってるんですが、今までいろんなFMトランスミッタを使いましたが、現在はこの「ブライトンネット」のものに落ち着いてます。
http://www.brightonnet.co.jp/product/ipod/bi-fmtm.html

周波数が細かく設定できるし、ノイズも少ないし、エンジンキーのON、OFFで再生と停止が出来ます。
No.68のHIROKIです。
皆様、いろいろとご回答頂きありがとうございます。

>70 novyさん
ほんと、スムーズな走りと燃費を両立させるのは難しいですね(笑)
ギアも比較的ワイドレンジなので、上り坂なんかではうっかりするとすぐ失速してしまいます(ディーゼルにも6速が欲しい!!)。

>73 sinnさん
そうなんです、私も純正オーディオの一体感あるデザインを崩したく無いのですよ・・・難しいですね。

>74 ♪とし♪さん
あきらめかけていたところに朗報です。
私もFMトランスミッタはいろいろ試しましたが、満足の行く結果が得られませんでした。これは良さそうですね。早速検討してみたいと思います。


もしご存知の方がいましたら、教えて欲しいことがあります電球

現行型イプシロンのオイルエレメントって、何処で入手したらいいですか?
プラットホームは現行パンダと同じだと聞いたんで、やはり、FIAT扱ってるディーラーですかね?
オイルエレメントの型式がわかるとありがたいです。

イタリヤ自動車雑貨店で調べたけど、商品ラインナップに載ってなかったです。現行パンダはあったかもですが、部品番号判らないと注文が怖くて...

それと、DFNのオイル交換は頻繁にやるべきですか?
僕が所有している他の車のミッションオイルは結構頻繁に交換しています。

ただ、イプシロンは自動変速させるタイプなので、交換するにもオイル粘度が気になります。
硬すぎると、変速時にうまくいかずエラー表示が出そうな気がしますし...
純正がどのくらいの粘度のオイルを使ってるか情報が無く困っています。
エンジンオイルなら、10W−40ぐらいでいいのでしょうけど...

車を購入した所にお願いすればいいのですが、あいにく他県ということもあり 自分で出来ることはやりたいなと思っています。
最悪、僕が住む県内でもイタリヤ車扱ってる店はあるのですが、フェラーリとか、デルタとか、猛牛とかの修理をしている店なんで訪問に勇気がいりますねあせあせ 
そういう店に情報収集の為にお邪魔するのも...ウッシッシ

その店に訪問するのは、タイミングベルト交換時にしようかと(笑)
ちなみに、5万キロで交換したほうがいいと聞きました。
イタリヤ車って...早いんですねあせあせ
オイルエレメントは、ある程度なんでもいいんではないでしょうか?エンジン排気量&オイルパン容量が一緒くらいなクルマ(パンダとかプント?)のやつを使えばいいのでは…?店ですがランボ屋さんでもマセ屋さんでもいいはずです。

イタ車のタイベルは交換時期はやめですよね。Fなんか車検毎か20,000kmごとでっせ笑
Markさん

ケーターハムのMLにてエレメントの話題になった時、メーカー開発(国産自動車メーカー)の方が、エレメントの重要性と社外品と純正品との違いを説いていた事があり、迷ったなら純正がいいんだなと思いました。
他にも趣味車大国であるアメリカでも オイルの銘柄よりエレメントにこだわる方が多いとも言われていました。


まあ、Markさんがおっしゃるとおり、エレメントのパッキンが合えば漏れないし、パンダ、プント純正が使えることが判ればそれでOKですね。
まずは、ディーラーにでも聞いてみようかと思います。


タイベル交換、車検毎か2万キロって...日本のベルト ゴム関係のメーカーで商品出したらいいのに...。望んでるオーナーさんはきっと多いのでしょうね。


コメントありがとうございました。

要は汚れたオイルをいかにフィルタリングするかというところ、それと取り付け部の漏れ&他との干渉の可能性だと思うんですよ。

適合性はePerで調べればわかりますよ。

タイベルの件ですが、ベルトだけの問題ではなさそうです。駆動するプーリーの形状および加工精度にも関係があると思います。ベルトだけ交換してもプーリーがそのままならコマとびしますし、バルブクラッシュも起こり得るはずです。もっともイタ車オーナーは「予防交換の意識」が高いようですが。。。
はじめまして!
現行イプシロンが可愛くて気になっていて、
オーナーでもないのにこちらのコミュで指をくわえて見ていましたが・・・
念願かなって、購入することができました!
今納車待ちです♪

ほんとはマニュアルがよかったのですが、中古で探したのでDFNしかなく・・
そこで、ものすごく初歩的な質問ですみませんが、
DFNは切り替える度にアクセルは離すんでしょうか?
まだ試乗で乗っただけですが、あれは不思議な感じです。

まだまだ基本初心者なのでここでお勉強させてください!
これからもよろしくお願いします。
moguさん

Yp購入おめでとうございます。
DFNのシフトチェンジですが、アクセルOFFの必要はありません。
ただし、シフトアップ時にペダルから足を浮かせ気味にすると、スムーズにシフトチェンジできます。
ギア比のせいか、1速スタート時にギクシャクするのは慣れが必要かも。
正直、シフトフィールは洗練されているとは言いがたいですが、それもらしいかなと思います。

私は通勤用として使いすでに7万キロ超えましたが、大きなトラブルもなくがんばってますよ。ぜひ長くお楽しみください。
sinnさん

ありがとうございます!
クセのある感じがまた愛着もてそうです。
じっくりつき合っていこうと思います。
皆様こんにちは!
ちょっと質問させて下さい。

ypですが、カーナビをつけるか迷っています。
我が家の車は代々カーナビをつけ損ねてきてまして、
次こそはと思っていたのですが、
ypのオーディオデザインもとっても素敵で捨てがたく、
かといってPNDはナビとして機能はどうだろう?
と悩んでいます。
皆さんはどうされていますか?


あと、マイチェン前のモデルを買いまして、
バンパーが黒い方が好きだったからなのですが、
他にどの部分が変更されているんでしょうか?
調べてもいまいちよく解らず・・・
お詳しい方、教えてください。
moguさん、こんにちは。

2007年式Multijetに乗るHIROKIです。よろしくお願いします。
(私もつい最近オーナーになったばかりです)

さて、私はPNDを使用しています。機種はSONYのNV-U2です。
moguさんと同じくダッシュボード周りのデザインを崩したくなかったのと、
妻の車との間で簡単に使いまわせること、そしてナビにあまりお金を
かけたくなかった(笑)というのが理由です。

性能に関しては、満足できるレベルが人によってさまざまなので
何とも難しいところなのですが、少なくとも私にはこれで十分です。
とりあえず、「使えないなー、このナビは!」と思ったことは1度も無いです。
逆に、自宅に持ち帰ってネットを見ながら行きたいところを登録する事が
出来る等、PNDならではのメリットもあり、非常に重宝しております。
5万円程度の価格でこれだけの性能が得られれば、私としては文句なしです。

ただ、付けっぱなしにしておきたい方だと、
配線とか気になるかもしれませんね。
私は、必要なときにしか取り付けないので問題ないですが・・・


前期型と後期型の違いですが、インテリアではシートのデザインが
違いますね。それから純正オーディオのCDがMP3対応になってます。
あと機関部では、ガソリン5MTが6MTになったとか、
Multijetが75PS→90PSになったとか・・・このくらいしか知りません。

以上、参考になれば幸いです。
HIROKIさん こんにちは。

なるほど!PNDだと家に持ち帰れるんですね!
それは全然気付かなかったけどかなり便利そうです。
私もPNDならSONYのが一番見た目がいいなと・・・
(性能差はよくわからないので見た目重視です)

5万程度ってかなり安くすみますもんね。
普通の2DINタイプを取り付けるようにすると
工賃で12〜14万くらいになるそうで・・・
(↑名古屋・渡辺自動車にて)

でも我が家的にはつけっぱなしになることと
車が1台なので乗せかえることがあまりないので
旦那とよく相談してみます。

後期型は6MTとMP3が魅力的です・・・。

いろいろと詳しくありがとうございました!
moguさん

私は渡辺自動車で取り付けしました。
持込の取り付けもしてくれます。
ちなみに工賃ですが、もうちょっとだけ安かったですよ。
納期は1週間くらいでした。
イプさん

ありがとうございます!

すごくキレイに取り付けられていますね!
BOSEシステムもちゃんと活かせれるんですよね?
渡辺自動車は仕事が信頼できそうです。
持ち込みOKなら安い所でナビ買って行けますね。
しかも工賃ももう少し抑えれるなら
思っているより安く付けられそうです。

でも1週間もかかるんですね。
1日で済むものだと思ってました・・・。
代車って出ましたか?
moguさん

BOSEも大丈夫ですよ!
代車は家族の車があったので使ってませんが、たぶん有料だと思います。
でも渡辺はJR鶴舞駅のすぐ下なので、交通の便はいいですよ。

納期の件ですが、下級グレードのパネルを2DINへ加工してパテを盛り、
塗装をするそうなのでそれに時間が掛かるようです。
>moguさん
遅ればせながら私も2DINナビ着けてますよ。
スペースあるし、下級グレード用のパネルを加工すると着けられるので
超たいへんではありません。
ちょっと面倒くらいです。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=143934320&owner_id=577573

BOSEのシステムですが、インピーダンス以外はたいした問題ありません。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=218229039&owner_id=577573

ただ、AMラジオを受信するためにアンテナ線の変換ケーブルが必要になります。
イプさん

渡辺自動車で取り付けてもらうのが濃厚になってきました。
代車は足らなくて出ないそうです・・・。
修理のお客にもまわらないくらいだそうです。
でも、ナビを先に預ければ車は1週間後に1日だけでいいと聞きました!
うちは鶴舞結構遠いのですがこれならなんとかなりそうです。

いろいろ教えて頂いてありがとうございます!



しばさん

なんと、しばさんご自分で手直しをなさったりするのですね!
すばらしいです・・。
本当はそこまでできると良いのでしょうが
私はちんぷんかんぷんで、全部店にお任せになりそうです。
でもこれから故障とかあるかもしれないし
ちょっとずつ勉強します。
またいろいろ解らない事教えてください!
よろしくお願いします!

もみじドライブに出たいな秋晴れの空。字あまり・・・


車(セダン)タイヤ・・・・
皆さんどんなの履いてらっしゃいますか〜???

ウチのはミシュランのERERGY185−60R15です。
前の持ち主さんからそのまま引き継いだんですが…
先日不覚にもパンクしてしまいまして…
ホイルにも傷してしまい・・・
修理出したのですが
「減ってますし〜ついでに4本換えませんタイヤ?」
って車屋さんに勧められています。

ダンロップさんの代理店らしく
勧められてるのはダンロップさんなのですが…

全然わかんないので・・・お手上げ状態。
お勧めの一本!おしえてくださ〜〜〜〜い♪
無理してでもミシュランに交換した方が良いと思います。
過去にイタ車で何回も国産タイヤにチャレンジして、失望→ミシュランに履き直し、満足。
の繰り返しをやりましたので。

どうしてもダンロップしか選択肢がないなら、DZ101あたりが妥協点ですかね。
LM703とかはここ一番のときに裏切られます。

が、あくまで個人的な意見なのでその辺を考慮して下さい。
>ピアンタさま

早速のレスありがとうございます!
まさに天からの声〜☆
いままでの通りのミシュラン♪を発注しますネわーい(嬉しい顔)

雪そろそろスタッドレスの季節。
同じく前オーナさんから安価で分けて頂いたミシュランのもの
ちょっとグリップ力が悪い印象です。
2冬季超えましたが・・・

スタッドレスの情報もいただけると
嬉しい!!!デス☆

MICHELIN Pilot Preceda PP2を履いています。
純正だったConti Premium Contactから履き替えました。
難点だったロードノイズが気にならなくなりました。
乗り心地、コーナーのグリップも満足していますが、燃費が悪くなったのが難点。
この春にスタッドレスから換えたのですが、当初はスタッドレスより燃費が悪くがっかりしました。
燃費、乗り心地、グリップ力。どれを重視するかで選ぶのが良いかと思います。

またスタッドレスは、しっかり止まるかどうかで選んでおり、過去2シーズンはBSのBLIZZAK Revo1でした。今度はMICHELIN XI/2を試そうと思っています。
>sinnさま

どれを重視するか・・・
そうですね・・・

スタッドレスBS評判よいですね☆
もし今年変えるなら
参考にさせていただきます〜♪
先ほど車やさんでタイヤ見てもらいました。
リアの2本だけ取替えすることになり〜
で、同じのをオーダしました。
ホイールもキレイに直っているそうです☆

ありがとうございます〜!!!
はじめまして
名古屋市東部で昨日からY(初代)を運転し始めました
自分の車ではありませんが大切に乗っていこうと思っています
エアコンのガスが抜けタイミングベルトが交換されていない12年落ちの車です
はじめまして。
神奈川伊勢原に住んでいます。
8年前に購入しましたが、あまり乗る事が多くない為か、
イプシロンとは都心と神奈川で3回くらいしか遭遇した事がありません。
まだしばらく乗ると思いますのでよろしくお願い致します。

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