ヤマハポッケフォーゲル愛する会コミュのポッケのスピードアップについて

初めまして。最近ノーマルポッケを購入しました。最高速が45キロぐらいなのですが、こんなもんだとネットに書いてありました。
60～70キロぐらい出るようにしたいのですが一番安上がりでスピードアップが狙えるのは何がいいのでしょうか？
お金を出せば80エンジン載せ替え等いろいろあると思いますがそこまでつぎ込むつもりもないので…。
アドバイスお願いします。
過去のトピック等見ればわかるかもしれませんが、スマホからなのでそこまでたどり着けませんでした…。

コメント(27)

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[1] mixiユーザー 05月02日 13:50

うーん、どーだろ？

簡単なのは80載せ替えなんだけど、基本ノーマルで行くんですよねぇ。

とりあえずスプロケかなぁ。合うのがあったかなぁ？

ただ、バランスは崩れるので、
サスやらブレーキやらが悲鳴をあげますよ。
スゲー乗りづらくなるし。

昔それで大事故起こしてポッケ大破させて
１ヶ月も歩けなかったわたべ☆ですよ。

[2] mixiユーザー 05月02日 14:19

>>[1]
早速の返答ありがとうございます。
バランスは崩れますよね…。
エンジン載せ替え等も考えてはいるのですが80は高すぎて…。
安い他の50エンジンとかでも多少はパワーアップ可能でしょうか？
また、その場合なんのエンジンがいいのでしょうか？

[3] mixiユーザー 05月02日 19:46

私のはまったくのフルノーマルですが、概ね55kmほど出ています！

[4] mixiユーザー 05月02日 20:24

>>[2]
RX50の猿人がお勧めですよ！
７ｐｓでリターン５速

[5] mixiユーザー 05月02日 20:33

>>[3]
ありがとうございます。
ノーマルで55出てるのはいいですね！それぐらいでも満足なので、もう少し細かいところも問題ないのか確認してみようと思います。

[6] mixiユーザー 05月02日 20:35

>>[4]
ありがとうございます。
RX50はポン付けでしょうか？ヤフオク見てみたのですが今は出てないみたいですね…。
欲しい時に限って無いものですよね…(T . T)

[7] mixiユーザー 05月02日 20:40

フォーゲルタイヤ（8インチ）で、ドライブスプロケ15丁にすれば65キロくらい出るんじゃないですかね。といういうか、フォーゲルでそれくらい出ます。下り坂だとメーター読み80くらいは出ますが、凄く怖いです。

[8] mixiユーザー 05月02日 21:01

>>[7]
ありがとうございます。せっかくのポッケなので出来れば6インチでいきたいと思ってるんです…。
ポッケとフォーゲルじゃそんなに差が無いと思ってたんですが思ったより違いがあるのですね！

[9] mixiユーザー 05月02日 23:10

GT50の５速なら加工なしでいけそうですね。　兎に角・・・５速のエンジンですね(-。-)y-゜゜゜

[10] mixiユーザー 05月03日 12:14

スプロケットを替えるのが一番安上がりかと思いますが合うものがなかなかないので
私はモンキーのものを加工して取り付けていました。
ポッケのエンジンは非力なので加速は悪くなります。
エンジンを替えるのもいいですけど良い状態のものが少なくなってきていると思うのでお金と手間はかかりますね。
６インチでスピード出すと怖いので８インチ化がお勧めです。

[11] mixiユーザー 05月03日 14:09

>>[002]

ポッケのエンジンはデチューンされてて3PSしかないので
だいたいミニトレ系のどのエンジン積んでも
パワーアップにはなりますよ。

シフトドラムの向きの観点からRXなんか適任です。
YSR系だと逆シフトになっちゃうから。

それよか中古エンジンは大抵傷んでるので修理するのが大変。
それを怠るとパワーアップが望めないどころか
貴重な20世紀のクラークサイクル熱機関が１台オシャカになっちゃう。

[12] mixiユーザー 05月03日 19:06

>>[9]
ありがとうございます。ミニトレ系ですか…やっぱり5速必要ですかー。
ヤフオクも見てみます！

[13] mixiユーザー 05月03日 19:08

>>[10]
ありがとうございます。
スプロケは何用がつくのでしょうか…。スタートこれ以上遅くなるのも悩みます…。
モンキー用加工なんて私には出来そうにありません…。すごいですね！

[14] mixiユーザー 05月03日 19:08

はじめまして。
以前に、水冷γ50エンジン搭載車両を所有していましたが、ホイールが6インチでしたので、60キロでビビリミッターが効きました。
エンジン自体は全然余裕がありました。
最高速なら、8インチ化やロンスイを視野に入れられたほうが良いと思われます。

[15] mixiユーザー 05月03日 19:14

>>[11]
たびたびありがとうございます。
難しいところですね…。RXがベストですか。
確かに数十年も前のエンジンを知らない人から買うのもかなりリスク高いですしね。
悩みます…

[16] mixiユーザー 05月03日 19:17

>>[14]
ありがとうございます。水冷γですか。すごいですね！
最高速を求めてるわけではなく、60キロ前後でてくれれば何も文句はないんですよね…。
ロンスイ、8インチはやる気がないので55ぐらい出れば満足かもしれません！

[17] mixiユーザー 05月03日 21:50

>>[6]
RXもGT系もミニトレ系もポン付けですが、ノーマルマフリャ～だと
シリンダーヘッドの加工が必要です。
と言っても右側を切って落とす程度ですが