MIXI 油冷の会　コミュのＦＣＲ　ＶＳ　ＴＭＲ

あなたは、ＦＣＲ　それともＴＭＲ
それとも、ノーマルキャブ派？

?どんなキャブを付けてますか？

?欠点は何ですか？

?気に入ってる点は？

?セッテイングで、工夫している点は？

?マフラーはどこの銘柄で、サイレンサーは何か？

?その他　悩みは何ですか？

コメント(67)

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[28] mixiユーザー 05月01日 22:40

Nプロジェクトのツインチャージエアフィルターに交換してみました。
ドライ/ウェット　　どちらでもＯＫだそうです。メンテナンス次第で、寿命は
半永久・・・と説明書にあります。色が緑色で思い切り派手です。
エアファンネルの上からかぶせる形です。かなり丈夫そうな感じです。

[30] mixiユーザー 05月01日 23:20

?どんなキャブを付けてますか？ＴＭＲ

?欠点は何ですか？無し

?気に入ってる点は？燃費が異常に良い。　高速でリッター２０オーバー

?セッテイングで、工夫している点は？無し

?マフラーはどこの銘柄で、サイレンサーは何か？どこかの適当なサイレンサーのスリップオン（強引に）

?その他　悩みは何ですか？　ひと夏の恋をしたい。

[31] mixiユーザー 05月02日 00:34

WSさん＞

フィルターかっこ良いですね～　ベネトンカラーみたい・・・

ところで欲しいんですけど　いくらでした？　ＦＣＲ３９に付けようと思います

[32] mixiユーザー 05月02日 00:57

やっさんさん＞　１個　５８００円程度だったとおもいますよ！

[33] mixiユーザー 05月02日 16:03

ＧＳ１２００ｓｓにｇｓｆの３６φを流用してます

まだセッティング出てませんが

明らかにパワフルになりましたがオーバーフローしました
汗

ｇｓｆ３６φがボロボロだったのでゴム系総取り替え準備してます

[34] mixiユーザー 05月02日 19:24

'91年式GSX-R1100に　　　～'88年式GSX-R1100用ＦＣＲ３９を　ポン付けできるでしょうか？
　

[36] mixiユーザー 05月02日 19:38

WSさん＞

Nプロジェクトのツインチャージエアフィルター　　掃除はどの様にするんでしょうか？

エアファンネルの上からかぶせる形というのは　かぶせたらファンネル赤い部分は露出しないってことですか？

それと　その価格は１個の単価ですよね　GSX-R1100は２個必要

[37] mixiユーザー 05月02日 19:57

やっさんさん＞　洗浄は、水に中性洗剤だとおもいますが・・・
エアファンネルは、露出しません。エアクリーナーの内側ってことです。＞写真のとおりです。
単価は一個です。　　　

独立型の、パワーフィルターの場合なら、４個で２４０００円です。
（ＤＮＡ製）　　

[38] mixiユーザー 05月03日 06:50

WSさん＞

僕も偶然同じものを付けてました！！
結構使いやすいですよね！

ただ目立ちすぎ！
スタンドに行くたびにそれ何！？って聞かれます。

[39] mixiユーザー 05月03日 07:07

ＲＹＯ様

自分も同じクリーナーを検討中です。
うちのはフレームがスズキじゃないので目立ちにくいですけど。。。

ところで・・・シートは感動しました。
特注ですよね？
私もＬＶを特注するルートはあるのでダミエで作らせてみようかと妄想中です。ｗ

[40] mixiユーザー 05月03日 08:17

こーのさん＞

即レスすぎてみてませんでした。。
ありがとうございます！

実は僕は特注じゃないんですよ…。
とある私物をばらして手作りです。。

すっごい疲れましたｗｗ

[41] mixiユーザー 05月03日 10:45

34やっさんさん

インシュの径が違うから無理ですね～

９０までのものに変えたら付きますよ～

[42] mixiユーザー 05月03日 23:35

こーのさん＞このエアクリはお奨めです。ナップスにあります。以前のラムエアと比べ、ぼろぼろになることがないようですが、目立ちすぎる弱点があります。

ＲＵＯさん＞ルイビトンのシートは見たことありませんね。

[43] mixiユーザー 05月05日 14:06

ＧＩＴ’ｓさん＞

今度バイク屋でFCR合う様に改造してもらいま～す

ところで

エンジンヘッドカバー塗装が剥げてきました・・・
何か良い対策無いでしょうか？

この前　ステダンオイル漏れて付着して　これが原因？

[44] mixiユーザー 05月05日 17:38

> やっさんさん
タペットカバーはレッドの縮み塗装

メッキ仕上げにする

の２通りがあります

[45] mixiユーザー 05月05日 23:05

WSさん＞
カバー塗装　詳しく教えていただけませんか？

今までの塗膜を　剥いでから塗装でしょうか？

[46] mixiユーザー 05月06日 10:23

やっさん＞こんな感じです。　　　

専門家に依頼されたらいかがでしょうか？　
メッキは自分では無理ですね。　　縮み塗装もテクがいるらしいです。

[47] mixiユーザー 05月06日 19:45

WSさん＞

塗装すばらしく綺麗ですね～

これって塗装後に組む時　ガスケット交換必要なんでしょうか？

[48] mixiユーザー 05月06日 20:38

>目立ちすぎる弱点があります。

うちのはbimotaって段階で既に目立つので・・・問題ないかと・・ｗ

[49] mixiユーザー 05月20日 20:54

WSさん＞毎度です

中古ＦＣＲ３９購入して'91年式GSX-R1100に取り付け　フィルターはご紹介のＮプロ目立ちラムです　マフラーはヨシムラﾃﾞｭﾌﾟﾚｯｸｽｻｲｸﾛﾝ車検対応

ＷＳさんのＧＳＸ　ＦＣＲのニードル系　何番入ってます？参考に教えてください

[50] mixiユーザー 06月01日 00:05

どなたかアドバイスください

こちら'91年式GSX-R1100　ラムエアーフィルター　ＦＣＲ３９　スロージェット４０番　メインジェット１５０番　ヨシムラＪＭＣＡサイクロン　の組み合わせで乗ってます

ノーマルエアクリ＋ノーマルキャブの方が延びが良くパワーも出てた様な・・・　　　ＦＣＲ本来セッティング出てないと実感してます　話しではセッティング出ればアクセルひねりでウィリーすると聞きましたが現状全く駄目です　っかと言って息つきやノッキング等の症状は無し　　　

ジェット類　何番取り付けていらっしゃるのか情報教えていただけませんでしょうか？
夏・冬　特に番数付け替えは考えておりません・・・

[51] mixiユーザー 06月01日 01:11

やっさんさん＞　ＭＪ160　ＯＲ　155　　ＳＪ55　パイロットスクリュー1と1／2回転戻し前後　ＪＮ　ＯＣＥＭＰ-4　で落ち着いています。　
これは少し濃い目なので、パワーがほしいときはＭＪを少し薄めます。あまり薄いとエンジンがかわいそうなので、こんなもんです。

真夏と冬ではセッテイングは変更するべきでしょう。
とにかく一度ノーマルな状態に戻されたほうが良いと思いますよ！

[52] mixiユーザー 11月25日 02:57

FCRキャブボディー段減り対策用ワイドローラー＞＞＞
FCRキャブ特有のキャブボディー減りの対策パーツです。ジュラコン製　4気筒用1台分のセットです。アクセル開度1/8くらいの部分がへこむように減ってしまいアクセルの戻りが悪い、エンジン回転の落ちが悪いなどの症状が出ているものに有効です
ワイドローラーによりへこんでしまった部分をまたぐようにローラーが動きます
1気筒に3個使用します
7万Km以上使用したFCRに組んでテスト走行しましたが
すこぶる調子がよくなりました
今まではボディーが減ったらあきらめて買い直しするしかありませんでしたがこのパーツで延命できます
内径　外径ともマイクロメーター測定で仕上げていますので精度はバッチリです

＞＞＞ヤフオクで、役立ちパーツ発見！即日購入しました。
楽しみ！！

[53] mixiユーザー 11月26日 01:47

↑　　これです。

[54] mixiユーザー 11月26日 11:53

WSさん＞↑付けると段減りしないってこと？？

[55] mixiユーザー 11月26日 14:07

よこちんさん＞　そそ！

[56] mixiユーザー 11月27日 16:37

モトガレージネストの店長様にセッテイングをお願いしました。
FCRの同調をとりなおし・・・低速トルク回復！！
油冷本来のパワーを取戻しました。ワイドローラーに交換し、リフレッシュ。
驚きのメンテナンス料金でに大満足でした。ネスト　マジックは必見です。

http://www.tsuzuki-ku.jp/request/area/shop_detail/610/

[57] mixiユーザー 12月07日 22:28

はじめまして、ごん兄と申します。

皆さんに、お聞きしたい事があります。
以前、FCRをﾄﾞｶで乗っていましたがｷｬﾌﾞがﾀﾝｸに下に有るため
雨の日でも問題なく乗っていましたが

直4油冷の場合、1番4番ｼﾘﾝﾀﾞｰのFCRorTMRは、思いっきり雨（水）が
かかると思いますが、水吸っちゃって大丈夫なんでしょうか？

[58] mixiユーザー 12月09日 22:10

エアクリあれば、OKでした。雨は無視して走ります。そして、雨の日は載らないようにしています。

[59] mixiユーザー 12月10日 20:46

WSさん＞回答ありがとうございます。

ｴｱｸﾘorﾌｨﾙﾀｰ？ならOKなんですね。

当方、雨の日は乗らない、寒い日も乗らない．．．
ですが、年に1度の北海道ﾂｰﾘﾝｸﾞは必ず雨が降ります。

では、検討しようかなTMR？？

[60] mixiユーザー 12月11日 18:39

> ごん兄さん雨の日に長い間乗らなければならない場合外側のキャブの外側をカバーをかけたらいかがですか？

[61] mixiユーザー 12月11日 21:41

ごん兄さん＞風呂桶ばひっくり返したような雨の中でも大丈夫でしたばい・・・
ってか、勝手のわからない首都高走行中でどうすることも出来なかっただけですばってん

因みにおいどんはTMR MJNでファンネルですばい♪

あと家ではファンネルにスーパーのビニール袋ば掛けとりますばい♪

[62] mixiユーザー 12月12日 16:54

皆さんこんにちわ！
ＷＳさん＞私は、ＧＳ1200ＳＳに39パイのFCRを入れたますが、購入時から20,000KMになろうとしているところで、スロットル1/8のところで確かに、エンジン回転数が落ちなくて、キャブをばらしたり、スロットルワイヤーかえたり、取り回しを何度か引き直したりと悪戦苦闘でした。
でも、回答がでてよかったです。差支えなければ、FCRキャブボディー段減り対策用ワイドローラーのリンクがあれば貼り付けてほしいです。

[63] mixiユーザー 12月12日 21:26

WSさん＞
宿泊前提のﾂｰﾘﾝｸﾞなら、おっしゃる通りｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ＆段ﾎﾞｰﾙなど積んで
雨降った時に対応すればいいんですね。初めからﾊﾞｯｸ積んでるし．．．
（気づきませんでした。）

これぽんさん＞はじめまして。
雨の日、ﾌｧﾝネルでもOKでしたか！？
自分は、ｴｱｸﾘ前提なのて参考になりました。ありがとうございます。

[64] mixiユーザー 12月13日 08:53

ごん兄＞
こちらこそ、はじめましてですばい♪

おいどんの廻りでキャブ変えてる人はみんなファンネルなんですばい
の割にはキャブ、エンジン共にノートラブルですばい♪

理由は･･･
セッティングが出ない狂う等もあるとばってんが･･･

『ファンネルの方がカッコイイやん!!』

ってのが一番の理由ですばいｗｗｗ

[65] mixiユーザー 12月13日 21:21

じっこんさん＞それは、もしかすると浮動バルブが死んでいるかもしれません。
一度チェックしてみてはいかがでしょうか？同調もついでに。

ファンネルのまま使用し続けていたら、２５０００キロほどで、キャブが、終わったことがありました。
レーシングキャブ自体は消耗品ですが、少しでも気持ちよく使いたいもんですね。↓

下記のパーツで復活するかどうかは100％ではないので、浮動バルブも含めて考えたほうがいいかもです。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b127692208

[66] mixiユーザー 12月13日 22:55

今さらなんですが…
R1100でサイドリンクじゃないFCR使ってます。
加速ポンプの負圧取る箇所がジェネレータと干渉するんですが、回避方法てあるんですか