MIXI 油冷の会　コミュの油冷パーツ　売りたし！買いたし！付け足し？

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[211] mixiユーザー 12月07日 19:29

他にもこんなのあります！デュプレックスサイクロン90L用はサイレンサーに傷凹みあり、欠品有り(バネ)です！
ノーマルマフラーは傷ナシでキレイです。

[213] mixiユーザー 02月07日 00:31

どなたかGSX-R750、88～89年式(JかK型)のウインカーのベースのゴムの部分もしくはウインカー丸ごと譲っていただけないでしょうか？また同じバイクのフレームのネック部分に付くゴムのカバー左側も探しております。よろしくお願いします。

[214] mixiユーザー 02月07日 18:42

>>[213]
ウィンカーのグロメットは1989Kでいえば
750/1100　共通部品
GROMMET 3567427A01
まだスズキで部品が出ているんじゃないかな

ウィンカーにはグロメットはついてこない･･･
ゴムのカバーはどの部品のことかわからないです

[215] mixiユーザー 02月07日 20:34

>>[213]
うちのガンマテールのウルフのでよければ。

[216] mixiユーザー 02月08日 01:38

>>[214]
ご回答ありがとうございます。
輸出仕様の750は確か共通なのですが国内Jのウインカーは貼り付けっぽい形の物でウインカー自体は年式の近いVガンマやR250、R400とおそらく共通で、当方もR250のウインカーを購入したのですがベースのゴム部分が形状違いでした・・
ですのでベースのゴム部分をを探しているという次第です。確認したところメーカーでは廃盤との事でした。

ゴムカバーは写真の赤で囲んだ部分でタンクの項目ですが実際に付いているところはフレームネック部分の三角の部分に蓋をするような形で付いている部品です。
ただこれも1100や90年以降の750には付いていない部品でおそらく88～89年の750のみの設定だったと思います。そしてこちらも廃盤です・・

[217] mixiユーザー 02月08日 01:43

>>[215]
ご回答ありがとうございます。
当方も同じだと思ってGSX-R250のウインカーを購入したのですがベースのゴムの形状が違いました・・
同年式のR400やVガンマもウインカー自体は同じだと思うのですが写真で見る限りベースのゴムの形状が違うようです。
せっかくのご厚意ですが引き続きR750の物をさがしてみます。

[218] mixiユーザー 02月08日 04:19

>>[216]
ゴムカバーの方ですが、市販品のゴムシートから切り出せると思います。
ウインカーベースのゴム部品もなんとか出来る気がするのですが。
自分も以前、88年式のJ型の750に乗ってました。
それも2台乗りました。
同じ年式の750でよければ、神奈川県の知り合いのバイク屋さんにあります。エンジンはピストンリングまで交換済みです。

[219] mixiユーザー 02月08日 16:44

>>[218]
そうですね、最終的にはゴムシートから切り出すしかないとは思っておりましたが純正にこだわりたくて(^^;
ウインカーベースはR750のが見つかるまではR250のをそれっぽくカットして使用してみる予定です。

乗っておられたのですね！私は初バイクが同年式のR400であの形が忘れられずR750を購入した感じです。

年式的にも同じのがもう一台あれば理想なのですがスペース的に厳しい現状です(^^;

[220] mixiユーザー 02月08日 21:40

>>[219]
あの400乗ってたんですか

俺はバンディット400でした。
竜洋のテストコースの走行会であれのSP乗りました。
750に余裕でストレート付いていけるのにはびっくりしました。

[221] mixiユーザー 02月08日 21:44

>>[220]
正確には89年式でしたね～
赤/シルバーのウルトラマンみたいなカラーリングでした(笑)
確かに400のくせに速かったですねー

[222] mixiユーザー 02月08日 21:52

>>[221]
あのカラーリングってカタログと昔、神奈川県にいた頃、ウメダモータースでしか見たこと無かったです。400Rはあの型が一番格好良いですよねぇ～。
たしかイエローバルブでしたよね。

[223] mixiユーザー 02月08日 22:20

>>[222]
自分も同じカラーリングのR400Rの現物は未だ一度も見たことないです(笑)
RKぽいスタイリングがカッコ良かったですねー

[224] mixiユーザー 07月21日 20:13

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