ハンガリー国鉄（ＭＡＶ）コミュのパンノニア号について

５月のGW期間中にオーストリア・ハンガリー・チェコに行く予定です。

ウィーン→ブダペストは特急で、ブダペスト→プラハは寝台列車のパンノニア号を利用しようと思います。寝台券はウィーン西駅で（乗車４日前）に購入すれば間に合うかな…と考えていますが、この時期はやはり込み合いますでしょうか？

また海外の寝台列車は初なのですが、簡易寝台ではなく個室を使ったほうが安心でしょうか？友人と二人なので２段個室？のタイプがいいのかなと…

もしご利用されたことのある方や詳しいかたがいらっしゃれば教えて頂きたくよろしくお願いいたします。

コメント(5)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 02月23日 04:19

はじめまして。チェコ在住のアッバースです。

パンノニア号には何回か乗りましたが、いつも空いていました。
日本のＧＷにハンガリーやチェコの列車が特に混雑するということはないと思います。ただし、寝台車と簡易寝台車は各1両だけなので、売り切れる可能性がないとは言い切れません。

簡易寝台車も一応コンパートメントにはなっています。しかし、通路との境がガラスです。カーテンがあるので、通路から中は見えません。寝台車は通路との境が壁で、鍵も頑丈です。どちらがいいかは人それぞれだと思いますが。

[2] mixiユーザー 02月24日 09:49

アッバースさん

ありがとうございます、経験者の方のご意見とても参考になりました。
各寝台車は１両ずつなんですね。やはり少し高くても鍵付きの個室にしようと思います。

もう一つ質問してよろしいでしょうか。
シェンゲン協定に加盟後も、深夜のパスポートチェックはまだ続いているのでしょうか？まだ開始２ヶ月弱ですが、ご存知でしたら教えて頂きたいのですが…

[3] mixiユーザー 02月24日 20:54

キャノンさん、こんばんは。
管理人です。

　私は一度だけパンノニア号を利用したことがあります。当時、シェンゲン協定実施前だったため、２等座席車を利用しました。乗車区間はプラハ～アラード（ルーマニア）間でした。当時、座席を予約したものの、ルーマニア所属車両だったため整備が悪くて窓が閉まらなかったため、別の個室に移動しました。その個室で、ブカレストを訪問するベルリン在住の大学生（女性）と２人になりました。ブダペストへ向かう日本の女性（学生さん）２人も、隣の個室に乗り込んでいました。
　寝台車、簡易寝台車は、チェコ鉄道所属車両と思われます。ハンガリー･ルーマニア国境のレケシュハーザで切り離されます。チェコの寝台車のうち、古いタイプの寝台車で運用されているかもしれませんが、整備が良いので快適です。２等寝台の場合、３段ベッドの個室を二人で利用できることでしょう。お金に余裕があれば、２等寝台をお薦めします。
　
　協定実施後に乗ったことがないのですが、パスポートチェックは廃止されたはずです。昨年１２月にオーストリア・スロベニア国境を越えたときには、何もチェックされませんでした。

[4] mixiユーザー 02月24日 22:10

dziroさん、キャノンさん

1月に列車でチェコからハンガリーへ行きましたが、パスポート・コントロールは一度もありませんでした。先週車でフランスへ行ったときも同様でした。しかし、検査は必要に応じて実施できる決まりになっていますので、何か特別な理由があれば行われるかもしれません。

寝台車、簡易寝台車は、dziroさんのおっしゃるとおり、チェコの旧型車だと思います。寝台車ですが、男性同士、又は女性同士なら3段ベッドのうちの2つを利用でします。この場合、残りの一つは他の人に販売されるかもしれません。2段ベッドの個室を二人で利用する場合、性別に関係なく利用できます。これは3段の個室と同じ車両ですが、中段を倒しておいて上段を少し下にスライドさせてあります。3段ベッドだと、下段に座ったときに中段に頭がつかえますが、2段ベッドなら普通に座れます。寝台券は2段ベッドのほうが高いですが、乗車券は両方とも2等のもので大丈夫です。

[5] mixiユーザー 02月25日 00:21

管理人さん

車両もどこの国の所属かによって結構差があるんですね。
深夜にたたき起こされるのが心配でしたが、どうやらゆっくり眠れそうです。
どうもありがとうございました。

アッバースさん

３段ベッドを２人で使っても、他の同性の客が入る場合があるんですか…。
それも旅の楽しみといえばそうかもしれませんが、防犯面では個室の意味がなさそうなので２段で使用するタイプを第一条件で考えようと思います。
何度もありがとうございました。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ