山陽新幹線(新大阪-博多553.7km)コミュのひかりレールスターの今後

わかってたことですが。。
どうやらこだまに転用だそうです。

http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080814/sty0808140136000-n1.htm

コメント(16)

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昨日新大阪に行って、時刻表を見たら、２０番線のこだまが、
ほとんどレールスターになってました（＾＾；

０系と５００系が・・・（＞＜）

多分、23年春までには西日本所有の300系も全廃されて山陽新幹線はドクターイエローを除き全列車の最高速度が285Km以上に統一されますね。

ただ、ドクターイエローに関しては以前、RM誌でN700系が登場してからは何らかの対応をしないといけないと書いてあったので最高速度を285Kmに引き上げるかも？

[3] mixiユーザー 08月14日 23:42

薄々予想していた事ですが、現在の「ひかりレールスター」は九州・山陽直通列車（愛称未定）に置き換えられて山陽区間からは「ひかり」が殆ど消滅してしまうのではないのでしょうか？国鉄時代からの伝統の愛称「ひかり」は東海道区間だけの物になりそうな予感がします。

後３年も経たないうちに博多駅では、現在の新大阪駅のように「乗務員交代」が行われることも容易に想像がつきますね。

[4] mixiユーザー 08月15日 00:48

現在のレールスターのスジが完全に毎時２本化されて
そのうちの１本が鹿児島中央行、残りの１本は博多行になると思います
ですので「ひかり」が消えることは無いかなと予想しています
以前JR九州が「つばめ」は九州新幹線内の愛称と言っていましたので
直通は「ひかり」あるいは寝台から「はやぶさ」「さくら」を引き継ぐなどの憶測も飛び交ってますね

[5] mixiユーザー 08月15日 01:29

個人的意見なんですが、、、、
のぞみひかりこだま
の３つのほうがわかりやすく好きでした

レールスターやウエストやファミリーや
よくわからない人がのると、のぞみよりひかりの方が早いと思ってる人がいるくらい

ひかりはひかり
つばめはひかり

にわかりやすくした方がいいかも知れませんね

本題に行きますが、、、こだまになるからガッカリだけではないと思いますo(^-^)o
本日０系で新大阪～博多南まで行きました
知らないmixiの人ともあってるはず（笑）

正直、、、、レトロも良いのですが
レールスターがこだまなら
のぞみ・ひかりからこだまに乗り換える時の変な感覚はいとおもいます

あくまで個人的意見です

[6] mixiユーザー 08月21日 14:26

こだまに転用ということは自由席でもあのゆったりしたシートに座れるわけですね。5列シートはガラガラになりそう。

[8] mixiユーザー 08月21日 14:41

285キロでしょうね。700系じゃ300は無理ですから。
ダイヤも組みやすいでしょうし。

[11] mixiユーザー 12月08日 13:05

現在、こだまレールスター（とは言わないのかしら？）657号に乗っています。
なかなか乗る機会がないレールスター車両ですが、こだま転用がこの時間に有ったので、試しに乗ってみました。
８号車のみが指定で、そこに乗ってます。
４号車のサイレンスカーのサービスは無いみたいですね。