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茨城大学人社02L2***「上原組」コミュの気になるアイツの噂

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気になるアイツの噂

mixiユーザー 2006年05月29日 20:55

タイトル通りです。
「アイツはもう会社辞めたらしいよ〜」とか「○○教官がくも膜下出血で入院したらしいよ〜」とか「いーちゃんが公務員試験受かったらしいよ！！！」とか何でもいいので情報提供していきましょう。

コメント(64)

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[25] mixiユーザー 07月26日 03:32

お隣の県なので
岩手方面人口増やしてくれ。
バンカラな高校出身のイケメソ頼む。

[26] mixiユーザー 07月26日 04:51

俺は種がない。
大学時代うえたはずなのに…

[28] mixiユーザー 07月27日 21:20

ヒント:亜鉛摂取

[29] mixiユーザー 07月27日 22:13

リアルに長野が次だろうな。
亜鉛って何に含まれてるんだ？

[30] mixiユーザー 07月27日 22:35

なんだか知らない間に、話題にのぼってた。

[31] mixiユーザー 07月28日 00:45

まさかまさかのどんでん返しで、土浦ってのもあるかもしんない。

[32] mixiユーザー 07月28日 02:43

リアルにヤントモは有り得るよ。
消防の兄ちゃんとかは？

[34] mixiユーザー 07月28日 18:50



無駄に世に出てきた白きチルドレンが可哀相で仕方ない。


[36] mixiユーザー 07月28日 22:07

(´･ω･｀)少子化…？

[37] mixiユーザー 07月29日 22:18

最近精力が湧きません。
夏だからですか？

[38] mixiユーザー 07月29日 23:32

更年期障害

[39] mixiユーザー 07月30日 00:49

Ｅ→Ｄ。

[40] mixiユーザー 07月30日 01:06

(・з・)/

[42] mixiユーザー 07月30日 12:32


不能だな。きみたちは。

ところで、この板のやりとりはだいぶ不毛だなwww

[44] mixiユーザー 07月30日 23:15

>>40
昭和時代の写真ですよね…？

[45] mixiユーザー 07月31日 00:24

>>44

はげ同。
ノスタルジーが漂いすぎwww

[46] mixiユーザー 07月31日 05:44

(・з・)/

[47] mixiユーザー 07月31日 22:44

みんなスーツ着てるwww
大人になりましたなあ！

[48] mixiユーザー 08月11日 15:13

福井っ子は生きてるのでしょうか

[49] mixiユーザー 09月06日 08:01

上原組なのに上原くんがいなくなった

[50] mixiユーザー 09月21日 01:29

はじめまして。
京都出身で大学の裏に住んでました。

お陰様で公務員試験受かりました。

今東京にいます。

よろしくね。


[51] mixiユーザー 09月21日 01:38

今ほりお、いーちゃんと三人でいます。

[52] mixiユーザー 09月21日 02:25

新人さん歓迎
組長さんいなくなりましたが…。密かに日記楽しみにしてたのに。。

[53] mixiユーザー 09月22日 10:20



…。

みんなどーした？
写真から若さが感じられないぞ！

世知辛い世に疲れてるのか？
ん？

[54] mixiユーザー 09月22日 16:29

いい表情

[55] mixiユーザー 09月22日 16:31

ほうとう

[56] mixiユーザー 09月22日 16:32

山中湖

[57] mixiユーザー 09月22日 16:33

いい表情

[58] mixiユーザー 09月22日 16:33

富士山が向こうにあるはず

[59] mixiユーザー 09月22日 16:34

いい表情

[60] mixiユーザー 09月22日 16:34

美女と野獣

[61] mixiユーザー 09月27日 00:20

あいつが帰ってきた。
そう、組の長が帰ってきました。

[62] mixiユーザー 11月12日 18:48

長いですが、帝国データバンクから…
茨城交通カワイソス（´・ω・｀）

「茨城」　茨城交通（株）（資本金3億円、茨城県水戸市袴塚3-5-36、代表竹内順一氏、従業員354名）は、11月11日に水戸地裁へ民事再生法の適用を申請した。

　申請代理人は池田靖弁護士（東京都新宿区新宿1-8-5、電話03-3356-5251）ほか4名。

　当社は、1944年（昭和19年）8月、戦時中の企業整備により水戸海浜電車、茨城鉄道などの交通事業所が合併・設立された。水戸市を中心とする茨城県中部、北部を基盤に路線バスを運行するほか鉄道、旅行事業や路線沿線の不動産開発などを手がけてきた。この間、ホテル、タクシー、石油製品販売、ホームセンター経営などの関連会社17社で「茨交グループ」を形成し、92年3月期には年収入高約127億円を計上していた。

　しかし、その後は主力のバス部門は少子化による学生など利用人口の減少などの厳しい経営環境のなか、不動産開発部門の借入金が経営を圧迫していた。公共交通機関としての位置づけから、2006年3月期には約92億円の債務免除を受けたが、不動産部門から撤退したこともあり、同期は年収入高約49億4200万円にまで減少。商品不動産の一括売却に伴う約108億円の特別損失を計上、約21億6200万円の最終損失となった。

　以降も、グループ再編で関係会社を自動車整備、運輸などに縮小、当社においてもゴルフ練習場の売却などの整理を進めていたが、依然として借入金は年商を上回り、余裕のない資金繰りとなっていた。こうしたなか、燃料の高騰など経営環境が厳しさを増して収益はさらに悪化、自力再建を断念、今回の措置となった。

　負債は約65億9530万円。

　なお、茨城オート（株）、茨交県北バス（株）、茨交自動車整備（株）、（株）茨交サービスは法的手続きをとらず、従来通りの営業を続けている。

[63] mixiユーザー 11月12日 22:04

まぁ腐ったサービスだったからなぁ…。
燃料高は間違いなく、どこの会社にも影響を与えただろうしねぇ

[64] mixiユーザー 02月20日 21:47

過去のコメント見ましたけど、そのあと誰か種植えましたか？

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