カーオーディオなんでも相談室コミュの作業日報　2

雑談トピから分離します♪

最近多くなってきた作業日誌を、こちらに一括します。

・本日の作業日誌
・作業メモ
・実験記録

等に使い下さい＾＾

誰でも書き込み可能です。
参考にされる方も多いと思いますので、是非写真入りで投稿しちゃってください＾＾

ドテラさんも全てにレスはせず、放置気味のトピとさせていただきますー＾＾；

コメント(541)

最初
全て
最新の40件

前

[502] mixiユーザー 04月08日 16:44

作業完了～　シート下から、荷台床下に移動です。
ひと通り音が出ました♪
細かい調整はこれからです～

[503] mixiユーザー 04月28日 13:40

新しいシステムチャート・・・あまりに載せられる物が無くなって寂しい。
純正サブウーファーがアイキャッチ(笑)
ついにETONがシステムから引退しました。

[504] mixiユーザー 05月08日 10:39

GWはデットニング、スピーカー交換、高音質ハーネス作りと車弄りを堪能しました(*'ω'*)
あとは田植えで4日も使ったので何もしてませんｗｗ
デットニングは見えない階層に独自の素材を使っているのでかなり良き。
ＷＳ６も表現力が高くてほしかった音にかなり近づきました。

いずれマルチックスの5cmと今の8cmを入れ替えたいなと思っている次第ですが、とりあえずこれで月末のサウンドミートは遊びに行く予定です。

[505] mixiユーザー 05月08日 22:35

>>[504]
ハーネスのケーブル交換、まさに変態技ですねー

相通ずるものを感じます

[506] mixiユーザー 05月09日 14:30

>>[505]
トヨタ、スバルは簡単だったんですが、日産（三菱なのに）20Pは探すの苦労しましたよ。結局中国（AliExpress)で入手しました。
対して効果はないのですが、どうしても作っちゃいます(;^ω^)

[507] mixiユーザー 05月12日 08:29

sp3000と迷いつつとりあえずsp2000ゲット
まだ車内では聞いてないですが今までのsr15からかなり違う( ﾟдﾟ)
全てが数レベルアップしたかのような、値段なり価値はありますねー

[508] mixiユーザー 05月12日 09:58

画面をカスタマイズしてコンペ用の再生画面を作りました(*'ω'*)
Androidなのでこういった事が簡単に出来ちゃいます♪

もう少しわかりやすく画面見直して本番は貼り紙ゼロ/ストレスゼロの試聴環境目指します♪

[509] mixiユーザー 05月26日 21:40

いつまでもスピーカー剥き出し穴あき内張りのままじゃヤバいなと、重い腰を上げてGWからアウターバッフルの工作してました。
既にスピーカーは丸出しだったので見た目が良くなるくらいかと思ってましたが、低音のボリューム感が増え、だけど歯切れも良くなり、更に何となくモヤっとした感じがあったのも解消されました。
重量が付加されたのが良かったのか、それともスピーカー周りの内張りが押さえられるのが良かったのか分かりませんが、見た目だけじゃない効果があって嬉しいです♪
見た目についてもスエード風シートが上手く貼れたので満足してます(^^)

[510] mixiユーザー 05月26日 23:15

サブウーファーのアンプを09Xに変えちゃいました♪

今年になって生産終了してるから手に入らなくなるで～、いつ頼んどく～？とドテラさんに言われ続けてるうちに洗脳されてしまい高い箱を買っちゃった霊感商法の被害者状態ですよｗ

今までのアンプにそんな不満も無かったのですが…
そりゃ09Xともなると次元が違いますわなぁ(*´∀｀*)
ただユーロコンまでに、ちょ、調整する時間がぁ。。

[511] mixiユーザー 05月27日 08:19

>>[510]

やはり09Xは別格なんですね！
最終的にはそこを目指します！(^O^)／

今度の休みからWS 6をインストールする為にドアのバッフルから全部やり直す予定なのでそれが終わったらSWのインストールを考えて行く予定です！

ドアを測ってみたら予想はしてましたがWS 6の奥行きがネックで大変な作業になりそうです(＞人＜;)

[512] mixiユーザー 05月28日 21:12

>>[511]
フロントスピーカーに99Xと09X使用での組み合わせの良さもありますので♪

自分はカロのメタルバッフルに16mm厚ステンレスバッフルのフルメタルで奥行き確保のガッチリ取り付けしてますね
おかげで内張りが笑えるほどクソ重いですw

[513] mixiユーザー 06月01日 22:08

そういえばちょっと前からこんなん入れました( ﾟдﾟ)
音質面ではプラシーボなのか気持ち良くなったような位のイメージですが何故かDAPかDSPの落ちる速度が早くなるという謎の改善が（笑）
エンジン切っても10秒以上たって音楽が消えてたのに数秒で切れるようになったのは何故なのか…
それでもすぐ電源切れないときもありよくわかりません

[514] mixiユーザー 06月11日 20:45

ドアの密閉エンクロージャー内調整を行いました。
中低域が出すぎるのでサーモウールを入手して試そうかと考えていましたが、有り余る部材でまずなにかしてみるべきとういう真っ当な考えから手持ち部材でトライすることにしました。
ダイソー100円綿を通路と角に限界まで圧縮詰め、超高級アコースティックリバイブピュアシルクアブソーバーはユニット裏に充填。
結構いいかも！
狙ったとおりに中低域は抑制され、今までよりはくっきりしました。
反面、更に中高域が疾走るようになりましたが、それは仕方ないのでこれから詰めて行きます。

[515] mixiユーザー 06月11日 21:17

こっちはかみさん号です。
ある達人から遺産を譲り受け、やることにしていた計画をついに本格着手！
その第一弾です。
仮付けですし、まだ半分ですが7割はやったかな。
バッテリーからナビとシート下へ電源線を引き込みました。
シート下へ電源ブロックとアースブロックを設置したのであとはそんなに大変でもないですが、アクティブサブは床にしっかり固定したいところですから板を貼らないといけないですね。
いまはただ置いているだけです。
あと、このやり方だと位相反転を試すにはナビ側では設定できないので変換ケーブルでも作らないといけないです。
次に作業できるのはいつになるかな？

[516] mixiユーザー 06月18日 19:48

午前中はギャランのフロントCDに追加をしてみました。
かつてかみさん号で使っていたDSIX（デジタル信号用装置）を追加。
なんかくっきりしたような感じですが、聴き込まないとわからないですね。

夕方１時間半でかみさん号に仮で計画実行。
2枚積みしてみました。
配線仮だし、固定もしてないですから後日半日はかけないと完了させられないですが。
調整は適当ですが、無いよりあったほうが明らかに良さげなんで、まずはよしです。
さて徹夜お仕事行ってきます

[517] mixiユーザー 06月18日 20:50

今日はあの方のお店に出向いて
注文してたブツを購入！
あーんど場所を借りて
取付までやっちゃいました(^^)

[518] mixiユーザー 06月19日 07:11

車載用Raspberry Pi 3BでのCD読込が成功しました。出力はS/PDIFのみです。自宅のサウンド・サーバーに近い音質で一寸ビックリしました。

[519] mixiユーザー 06月25日 14:54

キーオンにしてからポップノイズが止まず、遅延リレーにて6秒ほど遅れてアンプが起動するように変更するも治らず、リモート電源も関係あるのか？と思い、ナビから分岐しまくっていたものをリレーを使って、リモート信号でリレーオンからの端子台からバッ直の電源を各ユニットのリモートに入力できるように変更しました！

結果は惨敗

とりあえず綺麗になったからリモートはこのままにして、次は何をしようか

ちなみにロードクリエーターの反映でナビ再起動時にノイズが発生しなかったのでもしかするとリモートが原因じゃないのか、そもそもナビの再起動時電源が遮断されてはいないのか？
とりあえず電源関係の原因になりそうなところをもうちょっと考えてみてみようと思います

そもそもアンプがもうダメなのか

[520] mixiユーザー 06月28日 09:29

>>[519]
アンプにポップノイズ対策が取られているなら良いのですけどね。

キーオンからポップノイズが出るのは何秒後ですか？
リレーオンと同時？キーオンのタイミング？

アンプが起動するタイミングでポップノイズが出るのは、スピーカーラインから来ている突入電流なのかどうかの切り分けが必要ですね。
アンプに繋がっているRCAを外してポップノイズが出るのかどうかで切り分けられますね。

根本的にスピーカーラインを切り離す回路も存在します。
共立のポップノイズ防止回路基板完成品
https://prod.kyohritsu.com/WP-PRT12V.html
ポップノイズが出ていてもスピーカーと切り離されていれば問題ないという思想ですね。音質に変化が出そうですが、ユニット保護も大切です。一応共有までに。

[521] mixiユーザー 06月28日 21:58

>>[520]
ノイズは、キーオンすぐでは無く、リレー無しだとおおよそ3から4秒後で、リレーをつけた時は10秒位で設定しても、リレーオン時に発生しているかと思います

試しに、ウーファー側からは気にならなかったので、RCAケーブルをフロント、リアをアンプのAチャンネルとBチャンネルを入れ替えても発生してしまっていたのでアンプ側のRCA端子や回路ではないかな？と考えており、RCAを全て外した状態でも発生したので、そこで今回リモートも意味があるのかな？と思いリモート信号をバッ直で取りましたが改善されず、今はナビかアンプの電源の取り出しかアースが悪いもしくはナビかアンプの故障なのかな？と思っております

本当、ノイズなどは目に見えないから難しいですね

[524] mixiユーザー 06月29日 02:01

>>[521]

キーオフ時は問題なくて、あくまでもキーオン時のみにポップノイズが発生、

パワーアンプの起動が早過ぎてポップノイズが発生している感じですよね。

パワーアンプ起動時の遅延リレーを目一杯長く設定出来るのでしょうか？

安全的にテストやるのであれば、パワーアンプのリモート端子を外しておいて一時的に手動で起動させる仕組みにしておいて、キーオンしてナビを起動させて1分後くらいにパワーアンプを手動で電源入れるのは如何でしょうか。

ちなみに私もパワーアンプ使っていますが、プリアンプ（手動電源）も使っていますので起動時は

プリアンプON→キーオン→パワーアンプ起動、
、、としないと「ボンッ」と強烈に鳴ります。
（切る時は逆でキーオフ→プリアンプOFFとやらなければ同じく「ボンッ」と鳴ります。）

機器の相性（起動する順番）だけの問題だと思っていますが、ちなみにヘッドユニットは何を使用されていますか？

[525] mixiユーザー 06月29日 23:50

>>[524]
お返事ありがとうございます！
あくまでキーオンだけで、オフ時にはならないです。

ちなみにリレーを目一杯遅らせた状態でおおよそ10秒ほどになります。それでも発生してしまう状況です。

ちなみに、ナビはサイバーナビのZH-0099で、アンプはカロッツェリアのGM-D7400です！

今はいっそのことトグルスイッチでもかましてみようかなーと思っております

[526] mixiユーザー 06月30日 00:31

>>[525]

経験上による偏見ですが、カロのヘッドユニットならポップノイズが起きにくいと思っています。
（何機も使いましたが起きた経験無いです。）

トグルスイッチによる手動操作でも良いとは思いますが、ここはカロ同士のユニットなのでメーカーに問い合わせしても良いかもですね。

私も何回かパイオニアに問い合わせした事ありますが、僕の好きなalp◯neより丁寧な対応してくれます。

下記に情報を載せておきます。

●カーオーディオ/カーナビゲーション商品の電話窓口　　　　　　　　
　　　0120-944-111
　　0570-037-600(ナビダイヤル）携帯電話、PHSからご利用いただけます。
　　　　※ナビダイヤルは通話料がかかります。
上記の電話番号がご利用いただけない場合　050-3820-7540（有料）

メール問い合わせフォーム
https://form.jpn.pioneer/ja/support/contact/car/

[527] mixiユーザー 06月30日 21:55

>>[526]
リレーを2個セットで購入したので試しにリレーオンからのリレーオンにしてみてダメそうでしたらメーカーに問い合わせてみようと思います

[528] mixiユーザー 07月16日 08:54

昨日、ダメになってしまったバッテリーが届いたので交換しました。
エナジーウィズのタフロングプレミアムプラスで同一品更新です。
なんか付けてたほうには怪しい影が…
一年半でダメになるのは設計そのものの問題かも。
ただし音は最高に良いです。

バッテリーを替えたらなんか素晴らしい鳴りになって調子に乗って聴き続けました。
アメリカズカップサウンドトラック
近年のサウンドミート課題曲
GRIDMANとDYNAZENONのOP
マクロスコンプリート
トップガンマーヴェリックサウンドトラック
何を聴いても最高、ボリュームも上がる上がる

中島みゆき　時代の再録版でさらに燃えるように鳴り、最後にドラゴンクエストⅢの録音はダメな神曲　おおぞらをとぶ　で挑戦
ダメはダメなりに鳴らせばそれなりに…おおかなりイケてきたか？
あれ？なんか歪みが？ん？電気臭い！！
右フロント全体に異常発生してしまいました。
ミッドウーハーのアンプは左右とも発熱、特に右は触れない程アッチッチになっていました。
やりすぎました！
信号系をバラして代替するも変わらず、やはりアンプと判断。
結果、ツィーター回路は歪み、ミッドウーハー回路は抵抗が焼き切れていました。
リアとサブウーファーを止めてアンプを代替、とりあえずフロントだけは鳴るようになりました。
メルカリとアップガレージから同一アンプを手配、届き次第リア側復旧します。
故障したアンプが3つになっちゃいました、まだ同じバージョンのが2つあるからそれもいずれは壊れるはず。
更に買いつけないと、あと修理も出さないといけないです。

まぁ最高の鳴りから力尽きたので後悔はないですが、改めてビンテージオーディオなんだなぁと、実感。
今後は老体にムチ打つのは適当にします。

[529] mixiユーザー 07月17日 10:42

灼熱のお休みはレゲエで、飲物はアイスミントティーです。鳴らしてるプレーヤーはRaspberry Pi。結構使える状況になりました。此れで車載しても安心な状況に近付きました。

[530] mixiユーザー 07月17日 14:20

>>[528]
自分もハイテックプレミアム付けてますが2年弱でダメに。
サウンドミートの時の不調の原因でした。

エナジーボックス付けていて
CCAも新品より上がっていたのに
バッテリーが原因でした。

キャパとか新品に替えたのにダメで、
新品バッテリーに替えたら直りました。

[531] mixiユーザー 07月17日 14:32

>>[530]
バッテリーが調子悪くなると不安定になるんですね、CCAでわからないと困るなぁ・・・
ハイテックプレミアムでも？？うーん、みんな同じなのでしょうか。
1年過ぎたらもう疑わないといけないのかもですね。

ＳＴＷいかがですか？私も興味津々です。
手持ちのパナソニックリボンで試そうかな？

[532] mixiユーザー 07月17日 14:42

連投失礼します。
画像ではLCDが点滅して見えませんが、脅威のCCA1,137です！
満充電のリミット値ですが、エナジーボックスシリーズの力もあって出ているのでしょうね。
焼けるほど鳴ったのも納得。

[533] mixiユーザー 07月17日 17:13

>>[531]
STWでまるっきり別物になりました。

[534] mixiユーザー 07月26日 14:25

ドテラさんの所からドアスピーカーを新品で購入し、他はフリマで放出されてきた中古を我慢できずに購入し・・・
システムが見事に刷新されました(*´ω｀)

この勢いでサウンドミートみやぎstageにエントリーしちゃいます♪

[535] mixiユーザー 07月29日 06:56

>>[534] 今回は「やまがた」でございます。
宮城は本当にカーオーディオ不毛の土地でして・・・
SABのカーオーディオコーナーも実質無くなってしまったほどです
イベントも宮城でやっても正直意味ないです（悲

[536] mixiユーザー 07月29日 18:27

>>[535]
間違っちゃった

山形の天童
ホテルも取りましたよ～

実はいわきも天童も時間変わらないことがわかりました

[537] mixiユーザー 08月04日 09:04

マウントのアルミバッフルが１ヶ月で退色。
カラーアルマイトは駄目なんだなぁ・・・焼付塗装に変更したものと換装。
ついでにゴールドのリング部を自車のボディーカーラーと統一。
なんか普通になっちゃったなぁ(;^ω^)

[538] mixiユーザー 08月04日 21:18

>>[537]
真鍮なら薄くはサビますが色は大丈夫です。
磨くとまぶしいので朽ちるに任せていますがなんか仏具っぽくなってます
だが、それがいい　
ってことにしておいてください

[539] mixiユーザー 10月06日 19:04

1か月ほど前になりますが、カロのメタルバッフルを新しい型のに換えました。
以前のは20年近く前ので、それをベースに16ｍｍ厚のステンレスバッフルを重ねてのアウターにしてまして。
音が少しシャープな面もあって気になってはいたんですが、まぁいっかとずっと放置してたり…

っで、新しいのが木に近い感じの音色に振動のおさまりと聞いて、これは交換したらいい感じになるんじゃねぇかと思い換えちゃるど～と。。

他にも施工した部分があるんで、これはバッフルのおかげだろと思うとこは…
以前に比べてバスドラなんかでの音の収まりの良さだったり、超低域でのベースの輪郭がハッキリ分かるようになったり、音色もよりリアルに向上したかなと

とりあえずはこれでインナーで取り付けしといて、後々アウターバッフル化しようというのでも全然いけるし、値段的にも良い商品と思いますね♪

[540] mixiユーザー 02月24日 22:09

身内のスペイドで長いこと使っていたDEH-970がへたってきたので、SAIACOのHSA-400-31OPTとMBH-300に変更しました。
SAIACOはDSPはともかくプレーヤーはレビューが全然見当たらないので使い勝手がどうなのか分かりませんでしたが、少々癖あるものの普通に使えます。
元々次の車でも使う前提で選びましたが、ドアスピーカーが無いダッシュボード上10cmMID＋ポン置きTW＋シート下SWのシステムでもここまで抜け感無く鳴るとは…となってます。