カワサキ　Wコミュの愛車自慢

愛車自慢

mixiユーザー 2011年10月31日 22:27

自分の自慢の愛車をみなさんに見てもらおう

俺はまだ免許ないので愛車はありませんが、免許取ったらW400に乗りたいです

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コメント(31)

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[1] mixiユーザー 11月04日 19:39

完成はまだまだ先が長いですが今はこんなかんじです。
いろんなWが見たいです！皆様ご協力お願いいたします

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[2] mixiユーザー 11月05日 00:09

10月から乗っています。
ブログもやっているので、良かったら除いてみてください。
Wは楽しいですね(^-^)
http://yamahasr4001997.blog9.fc2.com/

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[5] mixiユーザー 11月05日 12:15

絶好調の愛馬『ダブワン』でーす！！
高円寺でアメカジショップをやってます。
よかったら遊びに来て下さい。

HP：http://www.rakuten.co.jp/bidge/
ブログ：http://bidgeblog.exblog.jp/

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[7] mixiユーザー 11月07日 14:56

皆様ご協力ありがとうございます！！青ﾀﾝｸいいっすね！ﾚｽﾄｱとか凄いっす！！

> マサさん
答えになってませんが
ｶﾞｿﾘﾝの残り量を心配するのもﾂｰﾘﾝｸﾞの楽しいとこだと思ってます。
｢まだ行ける｣ ｢やべぇかも｣とかﾊﾗﾊﾗしたり、信号でﾀﾝｸ揺すって残り量確認したり、覗き込み過ぎてｶﾞｿﾘﾝ顔にかかったり、僕はそこを愉しんでますよ。

主観的ですみません。

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[8] mixiユーザー 11月07日 16:40

燃費が分かれば走れる距離もわかるよ、210くらいで予備タンクに替えてた方がいいね。

ロングツーリングで不安なときは携行タンクを持っていくのを薦めるよ。

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[10] mixiユーザー 11月07日 17:09

リザーブにするときは、片方のみリザーブにするようにしています。
両方リザーブにすると完全に無くなってしまいますからね！

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[11] mixiユーザー 11月07日 17:13

> 9 マサさん
ちなみにマサさんが言われているWとはどの車種ですか？
クラッチの調整とは、クラッチの固さの話ですか？ポジション？繋ぎ？

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[14] mixiユーザー 11月07日 19:21

> 13 マサさん
w400に詳しくはないですが、普通はクラッチレバーの付け根部分に調整するやつがあるはずです。名前がでてこない。どなたかわかる方いますか？もしかしてW4は特殊なの？

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[19] mixiユーザー 11月07日 21:57

>クビフジさん
まさか・・・TTですか？？

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[21] mixiユーザー 11月07日 22:24

クビフジさん

確かにフロントディスクだったりといい感じにカスタムしてますね！
ＴＴは希少なので高いですよね。良い玉も見つかりにくいですし。
Ｗ3組上げ頑張ってください。
いや〜自分でできるって憧れます

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[22] mixiユーザー 11月07日 22:34

はじめまして。純正をチョップしとります。賛否両論あるとは思いますが、僕は大変気に入ってます。

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[24] mixiユーザー 11月07日 23:33

> マサさん
けっこう勇気とお金が必要になりますよ。ですがカスタムしてからの乗り味は最高です。純正よりもトルクフルな走りを体感出来ます。

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[25] mixiユーザー 11月10日 14:27

> しだたさん
ｺﾝﾆﾁﾜ。カッコイイすね！
僕は色んなWがあっていいと思います！
ひょっとしてドッカのshowに出されました？

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[26] mixiユーザー 11月10日 17:17

> super chunk!!さん
去年、熊本で開催されたFTWと神戸で開催されたNewOrderに出ました。

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[27] mixiユーザー 11月12日 19:11

> しだたさん
やはりそうでしたか！
ｻｽの角度がええですね！僕も寝かせたいす！

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[29] mixiユーザー 10月22日 07:00

見た目は殆ど変わりませんが、タンクやカバー等々ダブヨンと一緒に作った思い出ごとそのままｺﾞｯｿﾘダブロクにﾉｾｶｴました( 〃▽〃)♪

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