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Jaguar XJ40コミュの復活の日々

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実は私のディムラー
一年寝かしてしまいました。。。。
昨年油圧不良が発覚し、ちょうど車検のタイミングだったので直してから車検と思っていたら、本業が非常に忙しくなり放置、ほとんど1年間火入れせず。

と言うことで、この4月の人事で人が増え、少し楽になったので復活です。

1年放置の後遺症としては
・新品一週間ほどしか使ってなかったバッテリーが完全放電
・外装のホコリ。。。はっきり言って悲惨です
と、今のところはこんな感じ
バッテリーは、無理矢理充電をかけ、なんとか復活しました=サルフェーション除去は試みましたが、不安の残るところですが。。。

取りあえずエンジンの火入れしたところ、普通に快調に回っています。
ここ一月ぐらいで、なんとか整備して車検と思っていますが。。。

そこで、このコミュの皆さんに質問です
皆さん整備は、人任せor自己整備
どちらでしょう?

私は、パーツは個人輸入、整備は重整備以外は自分で、重整備は知り合いの工場に持ち込んで、独りで出来るものは自分で、独りじゃ無理なものは知り合いに助を頼んでと言う感じです。
出来れば、同じ様な感じでXJ40を触ってる方と情報交換出来ればと思っています^^

コメント(2)

はじめまして。
自分はほぼ自己整備でした。しかし、最近は時間がなくディーラーに出してます。
ダイムラーだと自己整備は難しいかも知れないですね。私は四リッターでしたのでまだ楽でした
今は3、2ですー。
4よりはマシになりましたよ!故障
私は信用の置ける整備工場でお願いしております。
自分で出来る事はやってみますが、やはりプロにお願いして、知識や情報は自分で調べて教えているって感じになります。

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