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ロードはやっぱりチューブラーコミュのリムの水抜き

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はじめましてe-e-eと申します。

雨のTOJ市民に参加しました。

そこで、掃除をしようと次の日に車輪を回したら、リムの中で水がじょぼじょぼ言ってるんです。

クリンチャーなら、タイヤ外して、リムバンド外せばすぐ乾くと思いますが、チューブラーの場合皆さんどおしてますか?

タイヤ貼ったばかりではずしたくないんですが・・・。
毎日、バルブ穴を下にして振ってますが、まだ抜け切りません。

キシリウムの黒xシルバーを使ってますが、水抜き穴も空いてないし・・・

皆さん、リムの中に入った水どおしてますか?
また、水が入らないように、何か対策とかしてますでしょうか?


写真はイメージで、クリンチャーに入っていた水です

コメント(4)

気にしたこと無い。
走ってるうちに抜けてるのかも?
冗談はともかく、キシリウムはタイヤを貼る
部分とスポークを張る部分を貼り合わせている
構造ですよね。水が入っている部分はスポーク
を張る部分だと思います。すると水がたまっている
のは下側、そこにあるスポーク穴は上側。
何とか水をスポーク穴の方に持って行く方法が
有れば良いのですが。
BMWさんありがとうございます。
キシリウムはそんな構造になってたんですね。
今は、なんとか乾きましたが、これがステージレースだったらとか、
レースに行く途中で車の屋根の上で豪雨に会ったらなんて考えちゃいます。
私も経験しました。

MAVIC REFLEXの手組ホイールですが、雨の中1日走ったら後輪のリムからチャプチャプ音が・・・

翌日タイヤを剥がしてバルブ穴から水を抜いて乾燥させました。

どう考えてもバルブ穴から入ったとしか思えません。何かで塞ぐことを考えます。
リムテープをバルブホールの反対側で切れ目を入れて組んでます。

この方法だと、空気を抜いて切れ目を下にしておくと、
一晩で水が抜けますよ。

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