BMW R1100RS/GS/R/RTコミュの今さらのドレスアップ、改良ネタ

ほとんど一人で乗っているのでシートカウルを作りました。皆さん、どんなドレスアップ、改良-改造をやっていますか？ネタを交換しませんか？

コメント(65)

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報告します！
自分のR1100RSにはSのホイール装着できませんでした💣
ホイール側のローターを止めるネジ穴の出っ張り部分が、車体側のABSセンサーにガッツリ干渉してしまいます…
ホイールを一本犠牲にするつもりで、ローター取り付け部をサンダーで落とすか、ブレーキ廻りを後期の物に変更するか考え中です。

なにが最良か皆様のお知恵を拝借したいです！
良きアドバイスをお願いします！

[27] mixiユーザー 02月07日 11:56

1100RSに乗っています！
どなたかエンジンガードを作っていることろご存じないでしょうか？
探しているのですが、見つけきれないので・・・

[28] mixiユーザー 06月28日 10:52

取り外したら力強い吹き上がりになりました。

[29] mixiユーザー 06月28日 11:37

>>[28]
僕はインテークパイプをGS用の細いものに変えてむしろ吹け上がらない仕様にしています。。(^^;;

[30] mixiユーザー 07月01日 06:43

>>[26]
遅くなりました。あーRTのとは全く違う。知りませんでした。安易な事を申しましてすみません。その後どうされたのですか？

[31] mixiユーザー 07月03日 22:52

>>[30]
自分もRSのブレーキが途中から変更になってたのをすっかり忘れてました！
流用に失敗は付き物です！

Ｓのホイールは放置でノーマルのまま乗ってます！
リアファイナルごと交換する作戦を考え中で、時間があったら互換性があるか調べてみようと思います！

[32] mixiユーザー 07月04日 05:40

>>[31] 仕様変更！私もやらかしました。Sのフロントディスク、前期と後期で直径が、305㎜から320㎜に変わっている様で知らなかった、、、笑。流用要注意。

[33] mixiユーザー 07月08日 20:40

付けてみました。純正無線BOX。容量はノーマルの８分の１？！笑。マニュアル無くて、あれこれ、、、楽しかった。飽きたら戻します。笑。トップケース付ける時も取り外す必要があります。

[34] mixiユーザー 07月09日 12:30

無線BOX中身。笑。トップケースは付かないのが当たり前ですが、ノーマルのタンデムグリップ兼トップケース、パニアの純正グリップが邪魔していかんので、、、カット！ (純正中古品は確保してあります。)これで、パン屋さんがセット出来ます。

[36] mixiユーザー 07月09日 15:34

>>[34] 訂正。パン屋さんでは無く。パニアがセット出来ますです！笑。

[37] mixiユーザー 07月13日 20:56

>>[34] トップケース側のグリップを切って流用されたんですね。トップケース側のグリップが無いタイプのホルダーもありますよ。

[38] mixiユーザー 07月13日 22:03

>>[37] おおー～！その様なのが！何用の品なのですか？

[39] mixiユーザー 07月14日 16:19

>>[38]
ＲＴのポリス部品ですよ。

[40] mixiユーザー 07月14日 18:59

>>[39]
何と！そうゆう事ですか？納得です。また、教えて下さい。

[41] mixiユーザー 07月14日 20:27

>>[37]
なるほど！ひとつ教えて下さい。今回意味不明なパーツが一点。これは何処に使うのでしょう？

[42] mixiユーザー 07月15日 12:09

>>[41] んー。こりゃ何でしょうね。ラジオボックス内の仕切りか何かしらでしょうか？想像がつきません

[43] mixiユーザー 07月15日 13:30

>>[42]
ありがとうございます。特に支障は無いので何処かにしまってしまいました。笑。

[44] mixiユーザー 07月19日 19:19

>>[29] CUTコードプラグをピンクのGS用に変えると更にGS化できます。初代のRSはCUTコードプラグが入っていませんが。

[45] mixiユーザー 07月19日 19:29

エアークリーナーのダクトを外して初のツーリングで300km。プラグの焼け方は変化なし。山道で5速で走れる速度域が広がったような。

[46] mixiユーザー 07月19日 21:02

>>[44]
はい、GS用CATコードプラグを差し込んでGS猿人化済です。。( ^^)v

[47] mixiユーザー 07月21日 22:20

USB電源を計4口追設。。

[48] mixiユーザー 07月23日 21:50

連れに「パチ屋さんか‼️」と言われました。爆。試作品。

[49] mixiユーザー 08月08日 17:23

RSとGSをスイッチで切り替えるようにしました。

[50] mixiユーザー 08月13日 17:49

久しぶりにジオシティーズを更新しました！
並びがグチャグチャになっていたところを整理、修正して新ネタを追加しています。
http://motor.geocities.jp/hiror1100rsz/r1100rs1.html

[51] mixiユーザー 12月06日 21:24

いじくりたおしている間にアイドリング回転数が1500rpm程になっていたので、アイドリング調整して、合わせてスロットルポジションセンサーの位相角=電圧を確認しました。最も閉じた時を0.007Vとして規定の0.37~0.4Vの角度をアイドリング設定とすると、回転数は1500rpmを超えました。最終的に0.218Vまでバタフライの角度を調整して1300rpmに落ち着きました。もちろん左右のバキューム圧も合わせました。

[53] mixiユーザー 03月30日 21:00

スペクトラムパワーマフラー、サージェント製タンクカバー装着してます。
ハンドル周りも実用性追求の為、ごちゃごちゃさせていますw
タンクカバーはよれてますがそこはご愛嬌(笑)

[54] mixiユーザー 04月23日 06:12

燃費モニターを作っています。一定数の燃費パルスごとに何回後輪が回るかを数えます。

[56] mixiユーザー 08月03日 21:52

corbinガンファイターシートのメンテナンスが終わり早速純正と入れ換えてツーリングに行って来ました。
幅広シートで、純正よりもコシのあるシートですが、この加減が絶妙です。
純正には戻れませんね。
リアにはヘルメットも引っかけられるので便利です(笑)

[57] mixiユーザー 09月06日 00:30

テールランプをLEDへ変更しました。
視認性アップと言う大義名分のもとに装着。
単純にLEDバルブを付けると言う物では無いので、所有欲が満たされますね。
ただ、これでは中途半端なので、ウインカーレンズもスモークにする予定です。

[58] mixiユーザー 09月11日 11:54

リアのフルスモーク化が完了

本当は白馬までに間に合わせたかったけど仕方ない。
スモーク化に伴い、ウインカーバルブもオレンジへ変更。

車検もOkでしょう

[60] mixiユーザー 10月14日 20:51

先日の日本海ツーリングで燃費モニターの使い方を考えたした。40～120km/hの間に3箇所燃費が良い速度がある事がわかりました。この速度を狙って走ると高速道路の燃費が25km/ℓ！ただゆっくり走るより燃費が良い場合があるようです。

[62] mixiユーザー 08月14日 23:09

子どもが２人生まれ、しばらくバタバタしていて、４年程乗れておらず、バイクも埃だらけに（泣）
やっと少し時間が取れそうなので車検を通すことに。

車検に合わせて、方々探してフラットのスーパーストリートROMをやっと手に入れました。
予備パーツのECUにインストールしたので、後は車体に取り付けるのみ。
合わせて、フロントのウインカーレンズもスモーク化するべく、パーツを取り寄せました。

後は、暑くなくなったらパーツを取り付けて車検を通しますが、いつになることやら(笑)