BMW R1100RS/GS/R/RTコミュのエンジン乗せ代えＲＳからＳに。

こんにちはＲ１１００ＲＳのエンジン不調でとことん苦労した末に、思い切ってＲ１１００Ｓのエンジンを乗せ変えました。

ＲＳのエンジンは始動後温まるとヘッド周辺からカラカラと音がする。。。

ディーラーにていろいろ調整したりオイル交換したりしたものの改善されないまま、最初はヘッドの交換をバルブごとしてみました。

しかし！イオンの箇所が移動。

どうやらクランクあたりから音がしていることに気付きオイルを抜くと
中から真鋳っぽいリング状のかけらがごろごろと出てくる始末！

メタル？？？？

とにかくもうこうなっては安心して走らせません。
Ｒ１１００ＲＳ捨てるか。。。。悩みましたがＲ１１００Ｓエンジンを購入。

見た目同じだから何とかなると思うも、ディーラーさまからはＮＧの連発。
コンピューターが狂う、前例が無い、似て非なるエンジンだＳとＲＳでは、などなど１００％だめとのことでした。

でもこのままでも廃車だし。。。だめもとで死ぬほど苦労しながらゼンバラシのなんとかエンジン乗せ変えに成功。

で、神に祈りながらのエンジンスタート。
ぶおおおおおおおお～んん。

あれ？ぜんぜん快調な音。異音も無い。吹けあがりもいい。
もしかして走り始めて不具合が出るのでは？？？？

１速２速３速。。。絶好調。

きっとトップエンドで不具合でも？？？
ライトスタッフのごとく、神を祈りながらの全快テスト。

４速５速。。。高速巡航。。。全く問題なし！

というわけでＲＳのエンジンをＳにスワップしても今のところ何の問題も発生していないニュースを引っさげて、今後ともアドバイスよろしくお願いします。

コメント(11)

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[2] mixiユーザー 04月14日 05:25

専門的なことは、分かりませんが、
アイアンマンさん、凄いですね。
「やったねっ！」って、
ハイタッチをする感じです。

[3] mixiユーザー 04月14日 10:08

エンジン積み替えた　ＢＭＷ　Ｒ１１００ＲＳなんですが、まあ転売しないので自己責任なんですが、公認？？？て何？？？。

同排気量の同型エンジンを乗せ代えたとき、車検に不具合出るんでしょうか？
まあ車検取立てだから２年楽しめれば　もともと一度エンジン死んだ車体であきらめかけていたものなんで廃車でもかまわないんですが。。。
でも大切にしてるので、外観はいまだピカピカだけに壊れたときのショックは大きかったですよ。

エンジン腰下壊すとエンジン取り外すのにＢＭＷって車体全バラシでしょ。
さらにエンジンクランクやるにはエンジンも全バラシに近いから　費用だけで新たな程度のよい車体買えるんですよね。
２年したら今お世話になってるディーラーさんで新たな車体購入する予定です。

今回車体バラスのにかつて無い苦労しました。通常のバイクとは全く異なるんですね、身をもってＢＭＷの違いを実感しました。
マニュアル無ければ絶対触れないとまで思いましたよ。

ＢＭＷってよほど根性無ければ素人が自分で触るものではない！触ってはいけないとまで思いました。

[5] mixiユーザー 04月14日 12:07

> アイアンマンさん
すばらＣ～！！
次回車検まで楽しんでくださいー！！
でも…確か車台番号がエンジンに刻印されていたよーな？これは１１５０だったかな？？
ハンドル下フレームにもありましたっけ？？（だったら大丈夫？と思いますが…本当はいけませんよ(^O^)）
車台番号が一致しなければ車検通りませんのでご注意くださいm(__)m
でもでも幸せなベンベですね～(^_^)

[11] mixiユーザー 04月15日 23:44

みなさんありがとうございます。
アドバイスしっかり参考にさせていただきます。感謝です！
明日原動機の刻印確認して　公認申請考えてみます。しかしマジ今のところ調子いいんですよねこれが。
特別オイルが減るとか　排気がおかしいとかないですよ。　
外形おなじ形のエンジンなんですが鼓動が力強くなったというかトルクが上がった気がするのは錯覚？
確かに取り付けるとき配管などいくつかの異なる点はありましたが。

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