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JR北海道 札沼線(学園都市線)コミュの学園都市線区間、電化決定!?

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今朝の道新朝刊にて、札沼線のうち桑園〜あいの里公園間の電化が発表されました。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/164917.html
【JR北海道、学園都市線電化へ 桑園−あいの里公園 数年後めどに】

JRからの正式発表はまだなのでガセネタの可能性も高いですが、ようやく学園都市線区間への手入れが始まる事になるのかな?と思います。
数年内に学都線が劇的に改善されることになるかと思うと、今後が楽しみですね。

コメント(22)

おおー、遂に電化ですかねー。ならば札幌生まれの私としても、めちゃ嬉しいですな…。

高架…複線…遂に電化か…。そこまで進展しましたか…うれしい顔
あいの里公園以北へ行くにはわざわさ、あいの里公園で乗り換えしないとならないのですかねexclamation

冗談じゃないですよexclamation ×2

将来的には電化っていつの話しになるんだかもうやだ〜(悲しい顔)

ブエナビスタさん

ただ当別行きの便数は減らさざる負えないのではないのでしょうか?

なんせドル箱はあいの里教育大までですから
ブエナビスタさん

便数が減らない、乗り換えがないのであればほっとしましたあせあせ

あとは時間短縮が出来るのかどうなのかですかねあせあせ(飛び散る汗)
JRの社内広報にも札沼線電化の情報が載っていた・・・と2chの学都線電化スレで
情報が載っていたそうですが、確認できるかなぁ・・・。

桑園自動車学校に行けば社内広報を見れると言う話ありますが・・・
社内広報ではなく「THE JRHOKKAIDO」だったら確認しようもありますが。
電化されれば、その区間から、千歳線直通エアポート号も設定されるかな…exclamation & question
工事が始まると、架線柱建柱等で、工事中シングル(単線運転)ですかね…。

今度10月ダイヤ改正は、その為のダイヤとなるのだろうか?
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090909-2.pdf

とりあえず、ソースをここにペタリ。
この連休あたりは撮影する奴で沿線結構埋まるかも知れません。
里帰りで、札沼線に乗りました。

新琴似まで架線が張られてました。

篠路の辺りまで、ポールが立ち、可動ブラケットが付けられてましたね。

ブースターセクションとなるトランスが付けられるところは、ポールが2本並んで建ってました。

ポールは、あいの里教育大まで建ってました。

後、完成まで約1年半ですか…。
明後日いよいよダイ改。入場券買えるかなぁ始発から追跡出来たら良いのだが…。

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