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栃木県の路線バス🚍鉄道・LRTコミュのバス停🚏設置間隔について

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市街地だと概ね300メートルが基準となるようですね
「◎◎線のここの区間は長すぎると思う」「あのバス停は 危険だから移動(または廃止)したほうが」など 自由に意見をお願いします。

🟠どうしてここにバス停が?
https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/content/000164532.pdf
🟡バス停安全性確保対策状況(栃木県)
https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/content/000320139.pdf
🟢バス停はどうやって作るの?徹底解説!
https://www.homemate-research.com/bc188/access-fan/225/

コメント(4)

宇都宮市田野町の「田野町(旧多気山入口)」と「森林公園入口」は、距離が短すぎるかなと
日頃から思ってます。
江曽島線と雀宮・石橋線の「東武西口〜もみじ通り」間は、少し距離が長めですよね。
隣の停留所まで1km以上あると思われる区間(宇都宮市内,隣接市町まで)
〔宝井・宇都宮グリーンタウン,今里・玉生方面〕
・豊郷中央小前〜西川俣
・下宝井〜上宝井
・太陽ヶ丘団地入口〜立伏
・上小倉西組〜上小倉上組
・逆木〜上平(塩谷町)
〔茂木方面〕
・鐺山十字路〜下竹下
〔益子方面〕
・中台〜東舟戸(芳賀町)
〔真岡方面〕
・上籠谷〜石法寺(真岡市)
〔瑞穂野団地方面〕
・瑞穂三丁目→さる山団地
〔上三川方面〕
・下屋板〜中島
・東谷〜インターパーク宇都宮南〜下横田
〔楡木方面〕
・しらゆり幼稚園〜上欠下
〔石那田,船生方面〕
・大杉屋〜下金井
・一里塚〜榊里
・飯山入口〜沓掛桜の木(日光市)
こんなところでしょうか。
>>[3]
いつも情報ありがとうございますとっくり(おちょこ付き)
集落と集落の間で、田畑とか山の中だから停留所を置かないってトコが多いでしょうかね。
逆木〜上平とか上籠谷〜石法寺、しらゆり幼稚園〜上欠下などはそんなイメージ?

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