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YAMAHA MT-09コミュの雑談・情報交換パート5

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コメント(261)

>>[220]
雌ねじを修復する「ヘリサート」と言うものがあります。
電動ドリルを持っているなら自力で修理も可能です。
調べたらアマゾンで1500円以下で買えますね。
ご参考まで。
>>[220]
私も同じ中華ステップ付けてますがやっぱり色が褪せて黒がゴールドっぽくなるんですね。今、2セット目を付けてます。(笑)
>>[222]
そうですね ヘリサートは思い付きませんでした。電動工具は持っているので、考えてみます。ホムセンでアルミのシャフトから自作が本命と思っていましたー!
>>[223]
私も色あせして薄くなってきました。安いので交換も考えたいですが、ステップ交換時は例の太いシャフトでとても辛い思い出があるので……
>>[225]
めんどくさがりの私はその作業が嫌なのでプレートはそのままで他の部品だけを交換しました。
なのでプレートはなんちゃってブロンズ色のままです。(笑)
アクラのフルエキ(トグロ管)のサイレンサーステーなんですが、カラーの溶接がコンマ数ミリ?ズレてるのかボルトが通りません。何かいい案ないでしょうか?(^^;)。

2枚目の画像は同サイズのボルトでギリ通りました。
やすりで1時間ほど擦りなんとか入りました(^^)。

スイングアームとのクリアランスは跨れば1センチ近く開いてるので干渉することは無さそうです。
午後にでも排気漏れを確認してみます。
電動工具揃えたいな〜(^^)。
ジャカジャカジャーン 
シャフト修理がやっと完了しました。ホムセンやミスミで探しましたが、片側が逆ネジで代替が見つかりませんでした。結局、ストライカーからシャフトのみの部品買いしました。
>>[230]
電食ですか〜 ググって勉強しました。なるほどですね。
振動なので緩んでいると思い、ロックタイト(中)してましたふらふら
大きめの段差を60キロほどで通過したんですが、前後ともホイール凹んでました、、、
エア漏れしてないので次のタイヤ交換でホイールなり交換する事にします。。。
皆様もご注下さいませ。
>>[233]
MT-09じゃなく以前乗っていた別のバイクですが、
センターライン上のキャッツアイを踏んだら
リムが歪んでしまったことがあります。
ホント、気を付けないと・・・
>>[234]
10cmくらいの茶碗型コンクリートでした!
キャッツアイも連続で踏むと悲惨なことになりそうですよね、、
ホイールとベアリング、タイヤで15万くらい吹き飛びそうですw
>>[236]
タイヤ屋に相談したところ最近のバイクは見た目重視の扁平で簡単に凹むようです。
昔のツアラーとかタイヤの高さ違うそうですよ!
この程度は皆さん気にせず乗ってるそうですが、すでにヤフオクで新品ホイール買っちゃいましたw
この位なら、ゴムハンマーでいけますねー
最近のアルミホイールはすぐに歪みますね(;^_^A
僕のも歪んでますwww
エア漏れしてないし、高速手放しでもまったくブレないんで気にせず乗ってますが、気になるならホイール修正をお勧めします(*^^*)
15000円くらいで行けるようですよ〜
僕もタイミングみて直そうかと(*^^)v
ネットでも時々見かけますが、アシストスリッパークラッチの純正流用しました(当方14年式)
部品代28000円程。

作業的には恐らく、ロックナットの取り外しが最大の悩み所かと思いますが、インパクトレンチが有れば、アッサリ終われます。

フロントフォークオイルの交換が出来れば、多分こちらも出来ます。

交換部品は、ネット情報を参考に、ヤマハの純正部品検索サイトで最終確認。
作業時は、クラッチ周りの品番と組図をプリントアウトしておけば、組間違いミスも減らせます

クラッチレバーを、軽くしたい方はオススメです
このトピで良いかな?

越境ツーリングは自粛しようと思い浜松市周遊ツーリングしました。
国道県道縛りで一筆書きで回るコースを考えて走ったら、なんと一周237.6kmも有りました。
多分日本一かな? 市内一周皆さんも試してみてください。

尚、標高1,000m越えの峠とか走ったのにメーターでは燃費24km/l…満タン法でも21.3km/lの好燃費でした。
ワイヤー式サムブレーキ?左手人差し指中指リアブレーキ作ってみました
リアフットブレーキそのまま生きてます
14年式 トラクションコントロールの代わりに使えないかな
>>[242]
面白い。
lefty's index finger brakeになりますね
久しぶりに近場でツーリング。ヘルメットしてる時と飲み食い以外はマスク顔(マスク)。
初めまして、最近2014年式のmt09を購入しました。先輩方にご教授いただきたいのですが。チェーンの張りについてです。
20mmほどになっていたので10mmに調整しました。すると手押ししたときに小さくコツン、コツンという音がリアタイヤあたりから聞こえます。普通に走る分には問題ありませんでした。こちらの方が走りやすく思います。
張りすぎなのでしょうか?
チェーン、スプロケは純正です。
>>[246]
見なきゃわかりません。
コレかも?ってのがあっても責任は取れませんし。
>>[246]
あくまで想像の範囲ですが、チェーンの固着は無いでしょうか?
>>[247] ですよね。素直にバイク屋に持って行こうと思います。
>>[248] 固着は無かったです。走ってる時は問題ないのでどうなのでしょうかね、、
今更ですがプラグ交換するのにラジエータからもアクセス出来るということらしいのでやってみました。
エアクリ掃除しないなら確かに楽で良いですね。
https://www.youtube.com/watch?v=vg9BTFv_mhk&feature=share
スパ西浦ベストラップランキングNK1レーサークラス1位
ネイキッドバイク全排気量の最速タイム出ました 
14年型MT 09ABS無し
MT 09サーキット走行中々酷評でしたが?
やはり素晴らしい 3気筒バンザイ
まだまだ未来がありますね
 あまり綺麗じゃ無いビデオですがよろしければ!


西浦アタック終了後
 極寒ツーリング仕様

ハンドルカバー増設とレッグカバー製作
夏用ブーツで少し走ったけどかなりブーツ暖かいです  これで手足の先痛くならないかな!
お久しぶりです。皆様お元気でしょうか。
サスペンションとステップくらいしか変えてない当方のMT-09ですが
マフラーを変えたくなり選んだのがSP忠男のパワーボックスSS
しかしどこのショップも納期が長そうなことを書いている。
なのでSP忠男に直接納期を問い合わせてみたら、
現在在庫なし、再生産は6月か7月とのこと。
むむむ、きっとマフラー欲しい熱は冷めてしまうだろうなあ・・・
>>[255]

今はそんなに納期が掛かるのですか?注文がたまってからまとめて製作するのかな。。
>>[256]
スペ忠だけかもしれませんけど、バイクの社外マフラーなんて
常時在庫しておくほど売れない時代なのかもしれませんね(T_T)
>>[257]

ちなみに私は、年式に合致するチタン製が製作中止の時期の購入でしたのでステンレス製です☆。

お久しぶりです。皆さんお元気ですか?
MTの全ミが無くなってご無沙汰になってしまいました。
今年こそは富士急ハイランドに行きたい。いや行くぞ! 行けるかな・・・

え〜と、動画を作りましたので、お暇な時の時間潰しにでも見て下さい (^^ゞ

https://www.youtube.com/watch?v=PuTBwCf5gOY
今日はバイクの日ですね。連休中に車検が通過出来る仕様まで戻しておいたので、土砂降りの中カッパ着て車検してきました。
普段は雨が降る予報でも乗らないのですが、車検には逆らえないので…
ちなみに、車検は30分、2万弱でした。

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