PCX150コミュの故障と思ったら確認方法

KF12　タイホンダに起きた故障症状　新車からの時系列順

1.アイドリング時のリアタイヤ付近からの異音：コォ～(センタースタンドで後輪を手で空回しして音が大きいのでわかる)本来はあまり音はしないです
確認方法：ドリブンフェイスIN側のベアリングが原因なので一式交換か
ベアリング打ち換えになります

2.走行中の失速・アクセルを一気に開けるともたつく又は失速
確認方法：プラグキャップとプラグの接点不良だったので砂利と錆の除去掃除

3.スタート時の異音：キリキリ
確認方法：クラッチの可動軸・プレート同士の隙間にマイナスドライバーを入れて動きを確認
ギシギシ動く感じであればそれが原因と思われますのでばらして掃除か一式交換

4.ブレーキ時ランプが光らない
確認方法：片方ずつ握り点灯するか確認、両方つかない場合は電球切れの確認（その他要因も考えられる）
今回は右レバー側で点灯しなかったのでスイッチのギボシを外して接点させてみる。点けばスイッチの交換になります、つかない場合はそこまでの配線で通電確認(難)

5.エンジンが始動しない
確認方法：バッテリー低下・バッテリー充電してかかればOK・
クランキング・プーリーを手で回して動いてなおかつ圧縮があるか
各センサースイッチ・サイドスタンドカプラーでバイパス又は左ブレーキレバーのスタートスイッチではリアブレーキワイヤーを一度緩め始動確認・あとはカプラでバイパス又はそれぞれ故障個所交換となります
今回はブレーキレバーのスタートスイッチでした

現時点で40163㎞

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 03月16日 21:14

3.スタート時の異音：キリキリについて原因の一つ追加
センタースプリングのプラモデルカラーの取り付け位置間違えないように
クラッチ側に来るようにセットしてください
クラッチとスプリングの摩擦が原因かもしれません

[2] mixiユーザー 03月31日 00:41

3.スタート時の異音：更に原因と思われる個所発見しました。
ケースカバー側のベアリングですグリスアップしましたがゴリゴリしてる感じはありました
来週交換してみますーー；

[3] mixiユーザー 05月03日 15:23

今回はベアリング交換してみました、原因と思われるベアリング３か所交換です
画像二枚目の奥のものがASSYでついていたベアリングです（純正品なのに中国製ｗｗｗ）
今回は国産品前回交換理由はアイドリング時の異音ゴ～ってなる
今回交換る優はスタート時のみの異音キリキリ音
今回はどのくらいで再発するのかな^^；