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WEC 世界耐久選手権コミュのスパ・フランコルシャン6時間レース 2021年4月29日(木)〜5月1日(土)

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いよいよ2021年シリーズがスタート。
今回はグリンケンハウスが欠場っていう残念な話題はあるものの、他のシリーズ同様WECも無事にスタートしてくれるでしょう。

エントリーリスト
https://www.as-web.jp/sports-car/689642?all

来年、再来年には参戦チームが増える予定とはいうものの、今回トップカテゴリー参戦は3台と寂しい。
トヨタはしっかり走り切ってポイントを稼いでほしいものです。

コメント(32)

ハイパーカーはLMP2と比べて速くないみたいですね。
まずは予選で確認。
全体的に速度差が少ないとコース上がごった返しそう。
週末が楽しみです。
プロローグ一日目
https://www.as-web.jp/sports-car/691776?all
プロローグ2日目
https://www.as-web.jp/sports-car/692003?all
>>[1]
トヨタのハイパーカーが、LMP-2クラスの後塵浴びて7位ですからね。
FIAにしろAOCにしろアルピーヌのLMP-1とのタイム差なら歓迎なリザルトでしょうが、LMP-2とではBoPの見直し検討せざるを得ないでしょうね。
さもなくば、アルピーヌだけでなくグリッケンハウスの参加見直しまで発展しそうですからね。
>>[2]
ワークスチームが参戦したくなくなるようなレギュレーションじゃシリーズが滅びちゃう。
今回のレースの結果に注目ですね。
>>[3]
そうですよね。
今回のスパの予選タイムを参考に見直してハイパーカーのタイムが上回るBoPに見直さないと、プジョーやフェラーリにソッポ向かれるでしょうからね。
FP3、ハイパーカーとLMP2とタイム差少ないですね〜
これは予選も決勝の耐久レースも何があるかわかりませんね。

予選後決勝前夜に調整通達とかあるのかな?あせあせ(飛び散る汗)
>>[5]
全体的にタイム差が少なくてアルピーヌもLMP2に埋もれてるし、GTクラスまでタイムが連続してる。
予選ではみんな本気出してタイム差が広がるのかな?
>>[6]

予選結果
https://www.as-web.jp/sports-car/693099?all
とりあえずトヨタワンツー。
あとはレースペースがどうかですね。接戦になればそれはそれで楽しい。
トヨタ同市だとなかなかバトル見れませんでしたからね。
>>[7]
さすがにトヨタは速かったけど三番手はLMP2だし、やっぱり差が少ない。
どこで差があって、どこで抜くのか興味深いです。
今晩分かるので楽しみ。
>>[9]
トヨタはちぎらないまでも徐々に後続を引き離す感じかな。
接戦が続きそう。
GTでは藤井選手が速いですね。
早くもトヨタが映らなくなってきた。(笑)
車種カテ分けが開幕してやっとわかりました(笑)

最高峰ハイパーカークラスの中で
トヨタはハイパーカーH
アルピーヌはハイパーカー

で、LMP2 にもGTEアマみたいなLMP2 P/Aってのがあるんですね。
>>[11]
今のところトヨタワークスのプライドは見せてくれてますね。
>>[13]
でもこの程度の差だと何かあればすぐに逆転ですね。
みんなで総合優勝を争うのは面白いですけど。
トップ、トヨタ7号車コースアウト!ブレーキトラブル?
グラベルにはまったー
よりによってトヨタガズーレーシングの広告に突っ込むとは・・・・
7号車ピットに入らないのか、勝負にこだわる心意気いいね指でOK
でも大丈夫かな。
どうにも余裕がないよね。
これは最後まで分からない。
また今頃ペナルティー発表か!
8号車だけでもトラブル無しで行ってほしいな。
え、7号車にドライブスルーペナルティ?
速度差が無いから下位クラスでも上位クラスが迫ってるのかわからないのでは・・・

TS050の爆発的な加速感が全く無いし・・・
残り90分。1位アルピーヌ、2位トヨタ8号車。差は26秒。
差が減らない・・・アルピーヌ優勝チャンスあるか。
あれ?また7号車が・・・止まった。
トヨタがどうにか勝ったけど今シーズンは厳しそう。
LMP2までに総合優勝の可能性があって毎レース盛り上がるでしょう。
>>[25]
アルピーヌが同一ラップもですが、LMP-2と2ラップ差はBoPをこのレースを元に見直してこの後参戦目論むワークスにアピールする必要がありますね。
トヨタの力をもってしても僅差でしたね。
ハイパーカーはストレートの伸びが武器かな?

グリッケンハウス、バイコレスは厳しそうだ。
>>[26]
一般論でいえばLMP2も含めた多くのチームが総合優勝を争うのだから面白いシリーズだってFIA/ACOは考えているのではないでしょうか。
ハイパーカークラスのチームは今シーズンは我慢するしかないのかも。
私たち日本人応援団も混戦を楽しみしかないのではと思います。
>>[27]
貝島さんもGR010を「TS010に比べると画面で見ても明らかに遅いですよね。」って言ってましたね。
今年はGTクラスを追い抜く際の接触が増えそう。
グリッケンハウス、バイコレスは厳しいとも思いますが混戦はチャンスでもあるのかなと思います。
でもアルピーヌはLMP1だから両チームとは比較しにくい。
もしLMP2より遅かったらいいことないですからね・・。
参戦が楽しみですが。
>>[28]
今回のLMP-2の速さはFIAもACOも想定外の様です。
やはりトップカテゴリーのLMHが優位でなければ、メーカーチーム呼び込めませんからね。
シリーズ直前の重量100kg追加は失敗の様ですので、ハイパーカーのハンデ緩めるんじゃないですかね?
その反面、トヨタとアルピーヌの差はシリーズを盛り上げそうですね。
>>[30]
ハイパーカークラスは早く役者がそろって欲しいですよね。
「再来年はフェラーリも」って待ち遠しすぎる。(笑)
>>[31]
プジョー、フェラーリと、来シーズンには参戦して盛り上げて欲しいですものね。
再来年は持ち越しすぎですね!

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