WEC　世界耐久選手権コミュの2023 ＷＥＣ第１戦セブリング1000マイルレース３月１５日(水)～３月１７日(金)

いよいよ今季開幕戦。
アメリカで行われるこのレースは、次の日がIMSAのセブリング１２時間レースというスケジュール。
今期のハイパーカークラスは昨年までとは一変して、トヨタ、キャデラック、グリッケンハウス、プジョー、フェラーリ、ポルシェ、そして、ヴァンウォールと参戦するチームが激増。
激しいトップ争いになりそうです。

プレビュー
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/report/2023/01/preview/

エントリーリスト
https://www.as-web.jp/sports-car/912049?all

コメント(34)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 03月10日 18:00

開幕戦は見れないかな

でも激しいバトルを期待します！

[2] mixiユーザー 03月10日 22:17

>>[1]
そうですよね。
今年は激しいバトルが展開されるはずだから楽しみですね。
だけど平日で現地はお客様が来るんですかね？

[3] mixiユーザー 03月12日 22:42

>>[2]

IMSA がメインだからキャンピングカーで週末めがけてくる人達がいるのでしょうかね。
LMH が増えて楽しみです。

[4] mixiユーザー 03月12日 23:34

>>[3]
そうですね。
待望の「激戦」ですね！

[5] mixiユーザー 03月13日 06:32

今回のセブリング、LMHとLMDhの間にどれ程の差が有るかも実戦で比較を測る機会でもあり、ル・マンに向けてどの様BoPが今後図られるのかもちゅうもくですね。
ポルシェがLMHでなくLMDhを選択したのが吉と出るか凶と出るか。

[6] mixiユーザー 03月13日 13:25

>>[5]
私としてはＣカーの時みたいにプライベートポルシェがうまいことやって優勝しちゃうのを見たいです。
グリッケンハウスやヴァンオールも頑張って欲しいです。
ワークスばかり勝ってもつまらない

[7] mixiユーザー 03月13日 16:57

プライベータへの提供となると、開発費迎えられるLMDhが可能性高いですね。
ポルシェがそこまで見込んでとは思えませんが、可能性はポルシェが1番ですね。
逆にトヨタ始めとするLMH勢はワークスオンリーでしょうね。

[8] mixiユーザー 03月13日 17:41

>>[7]
そうなりますね。
そのレベルの高い争いももちろん面白いですけどね。

[9] mixiユーザー 03月14日 21:07

プロローグテストはフェラーリがクラッシュ？
その他のハイパーカーはそれなりに走れたっぽいですかね。
バイコレス改めヴァンウォールはジャックビルヌーブを起用と話題は集めてますね！
シーズン中ほぼ完走出来なくても、エントリー却下されてもWEC最高峰をやり続けるモチベーションと資金等マネージメント凄いと思います。

[10] mixiユーザー 03月14日 21:42

>>[9]
今のところはトヨタが速いっていう予想通りの結果ですかね。
ジャック・ビルヌーブは・・・。
日本でF3を戦っている時から屋根の付いたマシンで耐久レースをやっていた記憶がないし（勘違いかもしれませんが）、F1に乗っているときもアクセルの開け方がかなり個性的とかでセッティングが他のドライバーと合わないんじゃないかって思うのですが。
ＬＭＰ2クラスのドライバーが「遅いハイパーカーが攻撃的で問題だ」って言っているのは彼が乗っているヴァンオールなんかのことかなって思います。
山本左近がフォーミュラＥに一度だけ乗った時、まともに運転できなかった記憶がありますが、その時の再来にならなければいいなと思います。
いずれにしてもレースが始まれば全部分かりますね。
待ち遠しい。

[11] mixiユーザー 03月16日 08:59

フリープラクティス2まで終わってますが、トヨタは予想通り速くそれに迫るのがフェラーリ。
まだ予選じゃないから分かりませんがその後はズラッと並んでヴァンオールだけ目立って遅い感じてすね。
as-web.jp に注目。
ポルシェ、プジョー、グリッケンハウスはしっかりタイムを上げるのだろうか？

[12] mixiユーザー 03月17日 07:20

>>[10]
ジャック・ヴィルヌーブは私の記憶が正ければ、ディーゼルエンジンのプジョーでル・マンを走って優勝してしていた様な。
日本でも1992年JSPC最終戦でTS-010を走らせていたと思います。

[13] mixiユーザー 03月17日 15:28

>>[12]
え！そうですか。
それはえらい勘違いだな。
ＪＳＰＣは富士戦だったら見に行ってるはずだけど。
失礼しました。

[14] mixiユーザー 03月17日 15:37

>>[13]
ジャック、ル・マンはプジョーから
2007年と2008年に走っていて、2008年２位が最高位でした。
優勝は私の記憶違いでした（苦笑）

[15] mixiユーザー 03月17日 15:37

フェラーリがポール。
初戦からすごいですね。
トヨタが２，３位でフェラーリが４位。
キャデラックまでがだいたい１秒の差に収まっていてポルシェはそのかた１秒後ろ。
グリッケンハウスはちょっと離されてるのでいい結果を出さないとル・マンが終わるころには撤退だなんて言い出さないといいけど。

【順位結果】2023年WEC第1戦セブリング予選
https://www.as-web.jp/sports-car/917450?all

レポート
フェラーリ499Pが衝撃のポールポジション獲得！トヨタ2台を逆転
【WEC第1戦セブリング予選レポート】
https://www.as-web.jp/sports-car/917454?all

２年目のプジョーが意外と振るわないように見える。
木村選手のケッセルレーシングはクラス７番手、星野選手のＤステーションは９番手。
ＬＭＰ２はずらり並んで見える。

[16] mixiユーザー 03月17日 15:39

>>[14]
そうですか。
そのころ私はあまりレースに関心がなかったかな。
バンドが盛り上がってて。(笑)
そんな実績があるなら期待しましょう。

[17] mixiユーザー 03月17日 16:12

>>[15]

スタート時の Ferrari と Toyota の争いが面白そう。

[18] mixiユーザー 03月17日 18:58

>>[17]
今年の初戦だからテレビでいい所を見せなきゃいけないですからね。
でも1000マイルはとても長いから接触はダメージのない程度にしてほしいです。
今夜１２時半から中継ですね、９時半まで。
とても見てられない。（笑）
トヨタが大本命ですがフェラーリやキャデラックも良さそうですね。

[19] mixiユーザー 03月18日 00:32

テレビの前に陣取りました。
スタートを見たら寝るつもりです。

[20] mixiユーザー 03月18日 01:05

プジョーにトラブル、トップはフェラーリ。
居眠りしてスタートの瞬間を見逃した！

[21] mixiユーザー 03月18日 01:11

わ！フェラーリ大クラッシュ！
GTか。
ハイパーカークラスはフェラーリ、GTはコルベットが逃げてたけどセーフティーカー登場。

[22] mixiユーザー 03月18日 01:34

リスタート。
グリッケンハウスがトラブル。
フェラーリが一回目のピットを済ませたのでトヨタが現在ワンツー。

[23] mixiユーザー 03月18日 01:38

レースが落ち着いてきたみたいなので寝ます。

[24] mixiユーザー 03月18日 06:25

おはようございます。
今の順位。ＬＭＰ２はJOTAがトップ。ハイパーカーはトヨタワンツー。ポルシェ、フェラーリ、キャデラックが続いてる。ヴァンオールもちゃんと走ってます。
プジョーが意外に振るわない。

[25] mixiユーザー 03月18日 09:02

終了。
トヨタ７号車優勝でワンツー。
あとフェラーリ、キャデラック、ポルシェと続いてます。
ＬＭＰ２はJOTA、ＧＴはコルベット。
木村選手は３位。
トヨタは予想通りだし初参戦ハイパーカーもよく走ったと思います。
逆にグリッケンハウス、プジョーはやや不振でしたね。

[26] mixiユーザー 03月18日 09:12

終わってみれば Toyota GR010 の安定度の凄さ。初戦の 1-2 おめでとう !!
Chevrolet Corvette C8.R のクラス優勝も嬉しい。

しかし、スマートフォン用の WEC アプリはアップデートして使い物にならないなぁ。言語を英語にしてもフランス語のままだし。

[27] mixiユーザー 03月20日 06:33

>>[25]
トヨタの1-2は予想通り。
逆に期待していたプジョーが昨年と変わらない脆さ露呈。プジョーは噂されてる新車の開発に集中してるのかな？
フェラーリは流石としか言えないですね。
しっかり昨年を開発に時間かけてのデビュー。
ル・マンではポルシェ以上にトヨタのライバルとなりそうな予感させる初戦でした。

[28] mixiユーザー 03月20日 21:26

>>[27]
フェラーリは素晴らしかったですね。
キャデラックも速かった。
でもテレビの解説でも言ってましたが、プジョーとグリッケンハウスは今季になってBopが変更になり、他のハイパーカークラスのマシンが速くなったため昨年の速さしかなく、相対的に遅くなってしまったようですね。
確かにハイパーカーはＬＭＰ２のマシンを昨年とは違って容易にオーバーテイクしているように見える。
活躍を期待してるから開発を進めてほしいです。

[29] mixiユーザー 03月20日 21:35

>>[28]
グリッケンハウスは、コスワースと組むなりしてハイブリッド導入しないと厳しいでしょうね。
プジョーは9×8で出走した時点で、次の車の開発時間稼ぎかと思ってしまいましたね。
ル・マン本番前に新車デビューさせて欲しいです。

[30] mixiユーザー 03月21日 03:05

>>[29]
グリッケンハウスはこのままじゃとてもル・マンに勝てないと判断したらバハ1000に予算を集中してＷＥＣから撤退するのではと思います。
プジョーは下面でダウンフォースを得る構造上セブリングみたいなバンピーな路面ではダウンフォースが抜けちゃうようですね。
縁石にも乗れないなんて言ってたみたいだから。
でも一番の問題はニ年目なのに信頼性の向上が見られないことですよね。
やっぱり新車の開発に力を入れてるのかな？

[31] mixiユーザー 03月22日 07:07

>>[30]
グリッケンハウスの今シーズンに挑む意図掴めないですね。
撤退も視野に入れているのか。
プジョーはオフシーズン、テストもしてましたがフェラーリやポルシェに比べると少なかった様な…
テスト中に今のシャーシでは無理と判断したのかも知れないですね。
新車はシャーシだけでなく、パワーユニットも刷新してくるつもりで開発してるのでしょうかね？
あまりに脆すぎますね。

[32] mixiユーザー 03月22日 07:18

>>[31]
そうなんですか。
プジョーの今のクルマはフランス人らしいユニークさがあって好きなんですが、やっぱり普通になっちゃうのでしょうかね。

[33] mixiユーザー 03月23日 22:42

結果とハイライト見ましたがトヨタの強さ、ですね。バンピーな路面でも速い。
ヴァンウォールとグリッケンハウスはまあまあ・・・でもワークスのプジョーはちょっといただけない結果ですね。
次戦クローズドサーキットのポルティマオではどうなるか楽しみです。

[34] mixiユーザー 03月24日 09:29

>>[33]
トヨタ以外のクルマの開発の進み具合に注目ですね。
ヴァンオールはバイコレス時代から考えると今回が一番まともだったのではと思いますが。（笑）
プジョーがもっと活躍しないとつまらない。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ