WEC　世界耐久選手権コミュのバーレーン８時間レース 2021年11月4日～６日

いよいよ今年のＷＥＣも最終戦。
前戦でトヨタのハイパーカークラスチームチャンピオンは確定したものの、他は決まっていないので今回も熱いトップ争いが展開されそう。
それと、今回は中嶋一貴選手がトヨタＷＥＣのレギュラードライバーとしての活動が今季限り、このレース限りとなることが発表され、以前同じくトヨタのレギュラードライバーだったアンソニー・デビッドソンの引退発表と共に時代の変わり目なのかなと感じさせてくれます。

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コメント(17)

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[1] mixiユーザー 11月06日 20:05

今で日の前に陣取りました。
アルピーヌがドップなのか。
まあ始まったばかりですが

[2] mixiユーザー 11月06日 21:08

アルピーヌがトラブルでますますハイパーカークラスが画面に登場しない。
お、やっと映った。
穏やかにトヨタのワンツー。
このコースは高低差が少ないせいか、淡々とレースが進行しているように見える。

[3] mixiユーザー 11月06日 21:21

あれ、もう始まってる

[4] mixiユーザー 11月06日 21:22

>>[2]
スパでWEC6時と24時間連戦とかやってくれたらだいぶ違うんでしょうね。

[5] mixiユーザー 11月06日 21:23

トヨタにチームオーダー、8号車がトップに出ました。7号車は2位に、何か問題あるのかな？

[6] mixiユーザー 11月06日 22:57

居眠りしてました。
アルピーヌはだいぶ下がりましたね。
12番手くらいかな？
もうすぐ真っ暗ですね。

[7] mixiユーザー 11月07日 00:07

昼間の中継と同じくらい明るくてびっくり。
しかし緊迫感がないのでほとんどが雑談の放送席。
私は好きですが。（笑）
ＧＴクラスは現在フェラーリのワンツー。
BOPの調整が効いているようだ。

[8] mixiユーザー 11月07日 00:10

アルピーヌがP2マシンと接触。
今日はちょっと荒れたレースしてますね。

[9] mixiユーザー 11月07日 00:38

今の所トヨタチームは安泰なのであとは録画で見ます。

[10] mixiユーザー 11月07日 00:42

国際映像で中嶋選手のインタビューがありました。
いつになくすごい満面の笑みが印象的でした。

[11] mixiユーザー 11月07日 06:03

中嶋選手組の８号車優勝、年間チャンピオン。は７号車可夢偉選手組。
トヨタチームの皆さまおめでとうございます！
今回もル・マンと同じようにトヨタにとって理想的な終わり方。
あとは中嶋選手の今後の身の振り方と平川選手と思いますが後任の発表に注目ですね。

[12] mixiユーザー 11月07日 08:31

>>[11]

トヨタチームにとっては何か本当に絵に描いたような最終戦になりましたね。
来年のプジョーとの本格的な LMH 対決が楽しみです。
新型コロナで今年の FUJI 戦が中止となっているので、中嶋選手の日本でのラストランが観られなかったのは残念なところです。
これで突然、フェラーリの LMH でエントリーしてきたりしたら面白いのに。日本のドライバーの場合はほとんと可能性ないけど。

[13] mixiユーザー 11月07日 11:30

>>[11]
トヨタはチームオーダ出して８号車を前に出した様ですね。
中嶋一貴選手ＴＧＲドライバーとして最後のレース、７号車のチャンピオンは決まった様なものですから花道飾らせたのでしょう。

[14] mixiユーザー 11月07日 13:51

>>[12] 父、中嶋悟選手もＦ１を最後にさっさとドライバーを引退してしまったので似た感じかなと思いますが、今ひとつ釈然としませんね。
これから色々明らかになるのでしょう。
どんな形にせよ活躍してほしいです。

[15] mixiユーザー 11月07日 13:55

>>[13]
まさに花道になりましたね。
来年もチームの一員として各レースに帯同したいと言っているようですが、そうであってほしいです。
別な形での活躍も見たいです。

[16] mixiユーザー 11月07日 20:27

普通に勝つことの難しさが耐久レースだと思います。
でもライバルとのバトルが見たかったかな・・・ってここ数年思ってますが(笑)

トヨタの来年のWECドライバー編成が楽しみです。
中嶋一貴お疲れさまでした。

[17] mixiユーザー 11月07日 21:17

>>[16]
そうですね。
色々な意味で来シーズンが楽しみです。

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