WEC　世界耐久選手権コミュのポルマティオ８時間レース 2021年6月11日～13日

今回の話題はなんといってもグリッケンハウスの初登場でしょう。
早くスポンサーカラーをまとって走る姿を見たいですね。
それから木村武史選手の参戦も嬉しいところ。
今回は８時間あるからハイパーカークラスのトラブルやアクシデントによってはＬＭＰ２にも充分チャンスがあるかも。

コメント(20)

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[1] mixiユーザー 06月10日 20:47

トヨタとアルピーヌの重量が増やされるそうなのでますますLMP2との差が少なくなってトップ争いが熾烈になるかもしれませんね。
日本人選手が乗り込むアストンやフェラーリも活躍してほしい。

BoP変更でトヨタGR010ハイブリッドとアルピーヌA480の最低重量が増加／WEC第2戦ポルティマオ
https://www.as-web.jp/sports-car/706879?all

グリッケンハウスもいよいよ登場ですね！

グリッケンハウス、30時間テストを完了。新型ル・マン・ハイパーカー初陣に向け「信頼性は心強い」
https://www.as-web.jp/sports-car/704341?all

[2] mixiユーザー 06月11日 10:31

>>[1]
トヨタとアルピーヌは最高出力等も引き下げられて、スパ以上にLMP-2と接戦になりそうです。
完成度によっては、グリッケンハウスがいきなり優勝も有るかも知れず、観る側からは楽しみな一戦になりそうですが、LMHクラスのチームからは不満噴出しそうですね。

場合によっては2023年からAFコルサと組んでLMH参戦に名乗り上げたフェラーリに逃げられる恐れも…

そこまでしてLMDhを囲い込みたいのですかね？

[3] mixiユーザー 06月11日 13:46

>>[2]
ＷＥＣもＷＲＣもトップカテゴリーのチームが少なすぎてつまらなくなってるしＷＲＣなんかは優秀なドライバーが乗るクルマがないですね。
ＷＥＣの現状ではチームを増やすためにはしょうがない気もします。
しかしグリッケンハウスは楽しみですね。
５０年前の空力トレンドを追いかけた車が現代においてどれだけ競争力があるか見ものです。
もしグリッケンハウスが優勝したら次からもっと予算がついて台数も増えそうで楽しいかも。

[4] mixiユーザー 06月11日 23:36

もう今週ですね。12日19：00～13日27：00　これまた見難い時間（＾＾；

[5] mixiユーザー 06月12日 07:58

しかし FIA/ACO の BoP は何を考えているんだろうか ?
観客を減らしたいとか思えない。

[6] mixiユーザー 06月12日 09:20

>>[4]
８時間ですもんねえ。
しょうがない。
途中から録画で見ます。
どんな展開になるのやら。
グリッケンハウスはバイコレスよりましですね。（笑）

[7] mixiユーザー 06月12日 09:21

>>[5]
たぶん日本人以外は喜ぶでしょう。
トヨタはとにかく勝ち続けるしかないですよね。

[8] mixiユーザー 06月12日 15:04

時代はワンメイクなんですかね。
各チームの物作りの戦いもみたいので、あまりに性能調整入ると面白くないんですよね。
あくまで主観ですが。

[9] mixiユーザー 06月12日 15:46

>>[8]
８０年代のＷＥＣなんかあまりに強いポルシェを誰が破るのかって気長に待ちましたが、今はそんなに待てないんですね。
トップカテゴリーにたくさんのメーカーが参加すると面白いんですけどね。
ＷＲＣもスーパーＧＴもそこが物足りない。
ＷＥＣは参加メーカーが増える兆候がありいい傾向と思います。
２年は待たないとならないようですが。

[12] mixiユーザー 06月13日 00:38

FP3になっても混戦ですね。
予選で初めて力関係が分かりそう。
グリッケンハウスも走りきれば好成績が望めそうですね。

[13] mixiユーザー 06月13日 19:34

さっきからテレビ見てます。
アルピーヌ飛ばしてますね。
グリッケンハウスの車載映像、フェンダーの所の仕上げがかなり荒く見える。

[14] mixiユーザー 06月13日 20:24

>>[13]
グリッケンハウス、トヨタGR010と形状が全然違うのが遠めで判るのが楽しいです

これから長く参戦して盛り上げてほしいです。

[15] mixiユーザー 06月13日 20:36

アルピーヌは来年どうするんでしょうね。秘密裏にハイパーカー作ってるのかな？

[16] mixiユーザー 06月14日 01:27

>>[14]
テレビの前で爆睡してさっき目が覚めました。（笑）
グリッケンハウスはリタイアしたのかな？
おっしゃる通り全然違う空力アプローチが楽しいですよね。
応援したくなります。
アルピーヌは信頼性の高いＬＭＰ１でうまいことやってますね。
前にも書いたと思いますが大昔のランチャＬＣ１を思い出します。
結局その後ランチャはＣカーＬＣ２を作ったけど大失敗。
アルピーヌも来年以降が勝負と思いますが参戦を続けるのかな？
だったら当然新レギュレーションに則した新車を開発してなきゃなりませんが。
そういえばバイコレスはどうしちゃったんでしたしょうか？
これからシャワーを浴びて最後まで見ます。
アルピーヌ手強いですね。

[17] mixiユーザー 06月14日 02:25

今可夢偉選手が「このコースは抜きにくい」みたいな事言ってましたが見ている分にはコース幅が広く、各コーナーのカメラの位置も良くていいコースだと思いました。
あと３５分、寝ないで見られそうです。（笑）

[18] mixiユーザー 06月14日 02:34

あと２７分でFCYだ！
最後まで分からない緊張感あふれるレースだ。

[19] mixiユーザー 06月14日 02:44

おお！
８号車が譲って７号車がトップだ。

[20] mixiユーザー 06月14日 03:07

8、7でトヨタワンツー。
ＬＭＰ２はJOTAのワンツー。
グリッケンハウスも最後まで走ってめでたしめでたし。（笑）
さすがにトヨタは全てにレベルが高い。
木村選手、Ｄステーションチームもまずまずでル・マンが楽しみです。

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