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WRX STI GVBコミュの初期不良等の現象および対応。

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GVBが発売されて月日が経過しましたね。

最近僕は購入したばかりで、最近ビックリすることがありましてトピック建てました。

走行中にコレは…もしや壊れてない?
みたいな事があり、ディーラーに持って行きました。

そんなトピックが集まれば情報交換の場になればなと思いまして…

?症状を書いて下さい。
?その症状に対しての対応策など。
もしよろしければドコヘ出したなんかを
書いてもらえたら良いかと思います。

コメント(5)

うちのはC型の初期ロットだったのもあり、バンパー落ちがありました。

症状は、その名の通り風圧でバンパーが落ちてくる現象です。
原因は、C型からバンパー形状が変わって風の流れが変わったにもかかわらず、B型までと同じ取り付け部品を使っていたためです。
フロント側から落ちてくるので、フェンダー側のヘッドライト部分が押し上げられる格好となり、ヘッドライトにもキズが入りました。

即、メーカー側へDラーを通して画像や現物を送ってクレームを報告してもらいました。
その後、Dラーにてクレーム交換(バンパー交換等)しました。


現在は対策部品へと変更されているのでそんなことは無いと思います。
現に、私のも対策品へと交換して以来その現象はなくなりました。

ただし、一度でも自分でバンパーを外した形跡があったり、フロント部分を路面にヒットした形跡があったりしていればなかなかクレームと認めてもらえない可能性が大きいので、その辺はご注意ください。

初期ロットだったので、ある程度の不具合は覚悟していたので、しばらくは完全ノーマルで乗っていたこと、フロントリップを擦らないこと等に気を付けていたことが、今回Dラーの対応、メーカーの対応が早かったことに繋がったと思います。
11月納車からしばらくして、フレキシブルドロースティフナーから異音が。
寒冷時に可動部からキュキュと安っぽい音がすることが判明。

メーカー、Stiの判断で新品に交換も改善されず。
現在は気にしないようにして乗っています。

静音性を求める車ではないことはわかっていますが
取り外そうか悩み中です。

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