GM Worksコミュのロードスター　連絡帳

ここで、耐久レースに使うロードスター関係の情報連絡をしていきます。

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 04月01日 09:13

シートレール（ブリッド製フルバケ用）を中古でゲットしてきました。

フルバケはＶＩＯＳか、ＥＸＡＳあたりが欲しいけど、
落ちてるのがあれば贅沢は言わないので情報、求む

シートが見つかるまではシルビアと共用！？

[2] mixiユーザー 04月06日 12:53

今日、車庫証明の申請を出してきました～

[3] mixiユーザー 04月07日 23:03

PSベルト、オルタベルトを交換しました

わずかだけどレースに一歩前進

[4] mixiユーザー 04月30日 19:16

明日に車検予約入れているので、
一応ジャッキアップして点検したんだけど、
エンジンオイルパン周りのオイル漏れが結構キテル。
床には滴下してないけど、雫になりかけてた

しかもEngとミッションの継ぎ目が特に濡れ濡れなので
主な出どころはクランクリヤシールみたい。
フロントのクランクシールも滲み。

まだ１０万kmなのにココ

ったく、これだからマツダはよぉ～～～

ま、とにかく、マツ耐に向けた選択肢、、、
?見なかったつもりでこのままいく。
?ストップリークを突っ込んでとりあえずごまかす。
?本気を出して、ミッション下ろし、リヤシール（症状が重そうな方）を交換。
?全員総動員でフロントもリヤも交換。

個人的には?か?だが、意見、求む～

[5] mixiユーザー 04月30日 20:09

耐久車だし、コース上でオイルぶちまけて、走行禁止くらって嫌な思いするなら、焦らずしっかりメンテの?だと思う

[6] mixiユーザー 04月30日 21:40

＞ウメちゃん
お、ストップリーク大好きな梅ちゃんから今回は真面目なご意見がっ（笑）
じゃー、?が有力かな～、?はちょっと時間が厳しいかもしれん

なんと言ってもフロントはクランクプーリーボルトを緩めて、
タイベル外さなきゃいけないからね

整備書を手に入れるところからになるなぁ。

とりあえず、両側のシールを注文、準備しておいて、
ＧＷ明けたら入院日とどこまでやるかを考えようか

[7] mixiユーザー 04月30日 22:00

治ってから、出るレース決めるなら、ストップリークじゃないかな

出るレース決まってるなら、治してから行った方が…

まだ２ヶ月あるし…

クラッチもデロデロかもよ

[8] mixiユーザー 05月03日 20:26

5月中旬から、ミッション下ろして、クランクシール交換します。
その際、駆動系のオイル交換。

オイルは散々悩んだが、無難にクスコをオーダーしようと思います。
デフはSuper140　￥２１６０/L x 1.5缶（シルビアと合わせて３缶分）
ミッションは　￥１６４０/L x　2缶

クスコはDiff,T/Mとも以前使ったことあるので、それなりに実力はありかと。
最近、シルビアは贅沢してニスモ入れてましたが、リニューアルと同時に高くなったようなので辞めてロド用と揃えますw

良いかな？
他の要望ある人は早めにコメ願います（＾＾）

[9] mixiユーザー 05月12日 05:38

現在、ロードスターは坂戸の保管場所にいます。（ここが保管の定位置）

小作業は所沢へ持ってくるんですが、
ミッション下ろし＆Rrクランクシール交換の重作業をはじめるため、
今晩か明日、久喜の実家に持っていきます。

アウェーなので、おもてなしはできませんが、
見学＆冷やかしくらいならOKです。

[10] mixiユーザー 05月31日 22:07

ロードスターは、クランクシールの交換が完了し
今日、無事にエンジンに火が入りました