ドカ・ドゥカ・DUCATIコミュのレギュレータ取り付けカスタムＱ＆Ａ

皆さんこんちわ暑いこの時期もしっかり乗っていらっしゃいますか？
Ｓ４Ｒ。。ＳではなのですがＳ４Ｒで6年目乗っており
この暑さで少しトラブルになり、その改善事項を皆様に教えてもらいたいと書き込みさせていただきました。
おそらくＳ４ＲＳでも少し乗ると起こるトラブルかと思います。
ご存知の方情報をいただき参考にさせていただければ幸いです。

先日のお盆に少し遠出をして二日目朝スタータかからず、エンジン回らずの
トラブルに見舞われました。
バッテリ、ジュネレータ（発動機）、レギュレータ（電圧調整機）の疑いになりＪＡＦ対応、近場のショップ対応として結局レギュレータの原因で交換にて
問題クリアとしました。

モンスターＳ４Ｒ、Ｓ４ＲＳはレギュレータがシート下に入っており
電圧を調整する際に発熱するこのレギュレータをショップの方が
「結構な人がレギュレータを他に位置に移動、カスタムしてますね」
今回宿泊時カンカン照りの中をバイクを停車していた原因がありますが
レギュレータ個人的に3度交換しています。（14800円程度）
どなたかカッコ良いカスタム位置、対処方あれば教えて下さいませ。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 08月19日 00:03

水終いはしっかりしないと後が怖いですよ。

後は風の当たりやすい所を探してステーを作るだけです。

[2] mixiユーザー 08月19日 03:16

2003M400に乗ってます。
レギュレーターもともフロントフォークとフレームの間のところについてます。

故障の多い箇所と聞いているので予備を買っておいてあるのですが、
まだトラブルにあった事はありません。

確かではありませんが
レギュレーターの型番が同じだったらハーネスも流用できるかもしれませんね。

[3] mixiユーザー 08月19日 06:07

S4Rs乗りですが、私のレギュレーターも1回パンクしました。

ドカのレギュレーターは本当にダメですね。

これだけ多くの方がトラぶってるのに、メーカーも改善しようと思わないの不思議です。

この方もレギュレーター移設されてるので参考になると思います。
これ以外の記事もカスタムだらけなので為になりますよ！
http://blogs.yahoo.co.jp/r1shuuji/51282908.html

[4] mixiユーザー 08月19日 21:38

ｙｕｔａ♯４８さん

短刀なアドバイスありがとうございます